检查高压线路是否开路或短路,是否接触良好。总之,火花塞太弱或不太好的原因有火花塞连接或损坏、低压电路故障、高压电路故障和高低压电路综合故障。
在排除火花塞的弱故障时,我们需要进行以下几点分析与排除:低压线路问题的诊断:如果要进行低压线路的诊断,我们需要先接好蓄电池正极线,然后断开负极线,并将电源开关转到off位置。
火花塞点火无力的原因、诊断及排除:1)检查火花塞电极间隙。要用专用量规进行测量,火花塞的间隙必须符合规定的要求。如果过大,容易导致发动机高转速时失火或熄火。
本田CBR400RR,23期,生产年份是1988-1989年,特征是三幅轮圈,1988年版本为59马力。
离合器侧面的月牙形明亮金属色被取消,改为全黑,中间有本田字样。1995年,CB400最大的变化——95的R版本出现,后来的CB400-S版本都是按照95R技术标准开发的。
年开始,本田在cb400中加入了vtec(可变气门)技术,然后每两三年对可变气门的工作参数做出调整,也就是车友区分第几代的依据。
本田cb400四代如何区分年份 Cb400是按年份区分的。9一个cb-1也是400cc,但是 车架 不一样,发动机技术不一样,所以不在所谓的CB400系列里。
个人觉得本田cb400可以,但不是国产车。
能。从引擎看起用双平衡轴与滚针汽门摇臂等配备的399_水冷并列双缸引擎与冒险车款400X一样,透过将汽门正时及扬程量都调整到最佳设定,因此成功让最大马力维持在46ps的状态下,将3000~7000rpm转速的扭力提高了3~4%。
驾驶灵活轻盈,换挡流畅,动力线性,坐姿也是非常舒服自然的,所以cb400非常适合新手,因为非常容易上手,cb400也是典型的走街利器。适合几乎全年龄段的车友,中短途的摩旅也是可以胜任的,有足够的驾驶乐趣。
最后,价钱方面,竞速之星400可能略高于沙都400,但具体价格可能因地区而异。
但适合归适合这类车型的表现和门槛也不一样,比如适合普通摩友的车型主要有休旅车,巡航车,ADV,其中的休旅车相对来说门槛比较低,两万内的预算就可以选择一款不错的车型用来摩旅。
蓄电池存电不足;线连接不良或错乱; 蓄电池搭铁不良; 分电器或霍尔传感器损坏;点火开关损坏或接线不良; 晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大多用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。
另外换挡的时候,也会有熄火的现象,这些都是怠速低的表现了。
检查下散热片是否太脏了。需要清理下。如果温度还下不来,就需要检查水路,大循环和小循环是否通畅,水泵是否正常。
当然能修。你转速表不转这个问题连本田维修部都不用去的,只要是摩托修理部,都可以修好 几十块就搞定。
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