美版捷达-美版捷达配置

本文目录一览：

• 1、小伙喜提大众凌渡,朋友却都说不如大众速腾,你认为呢?
• 2、大众汽车以后会一直使用双离合吗
• 3、别克凯越与大众的新捷达相比较?

小伙喜提大众凌渡,朋友却都说不如大众速腾,你认为呢?

凌渡就是上汽大众版本的速腾，就像是迈腾就是一汽大众版本的帕萨特一样，都是为了完善产品线打造的车辆；至于帕萨特其实就是桑塔纳，或者说桑塔纳是Bassat b2，迈腾也是帕萨特系列，最新款的上汽大众帕萨特才算是真正的帕萨特。

虽然优惠力度比较给力，但实际价格还是要比同排量的大众速腾舒适版要贵一些，速腾4t舒适版加上选装包全款落地价也不过14万，凌渡比速腾要贵1万块钱左右。

从两辆车的内饰来看，凌渡的内饰用了简单的设计理念，这对于日常驾驶员的操作来说特别方便。另外，在材质和做工方面，呈现出相对有质感的一面是比较正常的水平。速腾是倾斜布局，做工用料也很有质感。

大众汽车以后会一直使用双离合吗

国内的话很有可能，但是在国外并不是这样。大众在国内广泛搭载的DQ200七速干式双离合在欧美都是明确禁售的变速箱版本。海外已经上市的美版的七代捷达（国内速腾是六代捷达）已经搭载了8at变速箱。

在这样的情况下，大众更加不可能放弃双离合变速箱了。双离合变速箱虽然被很多人认为是廉价、顿挫、故障率高，但是这种变速箱也有它的优点。

一般正常情况下，不管是湿式双离合还是干式双离合，其使用寿命基本都能达到五十，甚至上百万公里。相信一般的车主即使将车辆开到报废也达不到这个公里数吧。

别克凯越与大众的新捷达相比较?

凯越：价格便宜，配置齐全，就是油耗稍微高了些，经典家用车。福瑞迪：价格比凯越高些，配置齐全、外观三个车里最好看，给人感觉稳重，我很喜欢。

别克凯越搭载3自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。3发动机搭配在凯越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在78位。

凯越的性价比更高一些，目前的优惠力度比较大，像凯越的优惠都达到了三万了，但是凯越近几年来外型都没怎么改变，新捷达的外型就比较不错，但是内饰及配置就差一些。

凯越搭载直列3缸3L自然吸气发动机，别克最新的发动机。最大功率79kW(107Ps)，峰值扭矩133Nm。传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速器。此外，其他的外观和配件与捷达不同，各有千秋。