老车改装-老车改装案例

本文目录一览：

• 1、改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例
• 2、老款捷达改装
• 3、临近七年之痒的雪铁龙C5,仍在继续折腾中,交改装作业了
• 4、他用这辆经典老车日产200SX,来改装未来几十年后的赛博朋克风格_百度...
• 5、牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G

改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例

首先我承认这台车的内饰真的很棒！整车内饰经过车主的精心装扮后焕然一新，座椅、车门装饰板、车顶等等全部被棕色真皮和翻毛皮所包裹，将车主的品味和细心、内敛的性格表露无疑。

便勾勒出了一***全脱俗的高尔夫4。再加上车主对车体细节的一些刻画，如前脸R32款的前杠配上FK无标中网，尾部经过净化抹平处理，不仅显得十分干净利落，还让整个车的质感提升不少，层次感也更加分明。

台湾Statics：这辆大众高尔夫MK4 R32是小编自刚入手MK4时就认识的哥字辈的玩家级角色。自几个月前无意无意又开始动手改装的车，从六年前刚认识这位车主时就已经是AirRex气压避震、RH多片式框、内装全车装潢。

这是一个非常标准的高尔夫MK4改装案例，带抛边的大J值轮毂，加上低趴的车身，轮毂边缘刚好卡在翼子板上，形成齐平的状态。外观套件完全复刻了R32，包括R32前后包围，R32氙气大灯组、侧裙等等。

感觉还可以 挺亮！”“目前的话，短簧的高度还是不够，下一步准备上绞牙；还有原来的车灯太了，怎么说15年的车了，需要翻新一下；至于动力，0自吸在市区跑很够用。

老款捷达改装

1、与桑塔纳，富康一起被老百姓戏称为“老三样”。说起捷达这个名字，真的可以用奇迹两个字来形容，毫不夸张的说，对于90年代的很多人可能第一次乘坐或是认识的第一台车就是捷达。

2、老捷达可以更换紧凑型车型的座椅，具体的品牌可以根据自己喜好选择改装座没有固定的模式，更换的话费用因材质不同相差挺大。普桑适合改装老捷达改装量大，需要花费大量钱财和人力物力，改装下来并不划算。

3、首先准备一把老款捷达的新钥匙作为替换，确保新钥匙的形状和尺寸与原钥匙相同。其次使用钳子或尖嘴钳，轻轻夹住钥匙上的裂缝或凹槽，轻轻地扭转和拉动钥匙，直到钥匙分开。

临近七年之痒的雪铁龙C5,仍在继续折腾中,交改装作业了

1、难得回来瞅瞅，看到江版等一众老人还活跃着，不免有点唏嘘感慨[憨笑] 近几年自家的老C5断断续续的又折腾了些，比如改装铝合金后桥、加装碳纤维前唇、更换方向盘和EBC半竞技黄刹车皮、打孔刹车盘等。

2、必须有孔的，一半跟原车引擎线束那里一起穿过来。不在左驾驶位下面的防火墙就在右副驾驶防火墙哪里会有个圆的胶扣搞个洞穿过去就行注意不要弄断原车线。

3、在库存或在用发动机上加装提升发动机性能/动力的改装部件，增加了发动机产生油耗高这一问题的可能。

4、年，单位给老爹换了刚上市的A6L(C5)，刷新了我对豪华轿车的认知。

他用这辆经典老车日产200SX,来改装未来几十年后的赛博朋克风格_百度...

这辆日产200SX的车主对日本暴走族风格显然十分感兴趣，通过自己的理解，他更愿意把自己的想法融合进去，然后将日本当年的经典打造出属于自己的风格。这不是他唯一一辆改装车，他还有一辆有着类似风格的丰田AE86。

这辆日产？200？SX？的车主对日本暴走族风格显然十分感兴趣，通过自己的理解，他更愿意把自己的想法融合进去，然后将日本当年的经典打造出属于自己的风格。这不是他唯一一辆改装车，他还有一辆有着类似风格的丰田？AE86。

牛人改装捷达,老车也能这么有科技范!内饰豪华感不输大G

1、车身的前脸部分，除了大体轮廓能够看出是一辆捷达之外，其他部件基本上都换了。横向的镀络格栅更加宽大，两边配有方形的矩阵大灯，造型比老款车型看着更加有气势。

2、前言：售价382万，内饰豪华感不输奔驰迈巴赫S级，奔驰AMG G63加长版！近期，有媒体发布了一组梅赛德斯 AMG G63的加长版，该车是tuner与StretchCars公司合作推出的改装车。

3、近日，奔驰御用改装厂的巴博斯，推出了巴博斯G V12 900，该车整体外观上更加凶悍，内饰也变得极为奢华，同时动力上用了一款0L V12发动机。