h6试驾-H6试驾

本文目录一览：

• 1、试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头
• 2、试驾红旗H6:居家运动两不误,面面俱到才是真实力
• 3、试驾红旗H6,掀背轿跑中置排气,适合年轻人的红旗来了
• 4、试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?

试驾第三代哈弗H6丨家用SUV三好学生,让你打消买合资车念头

坐进车内，这种宽阔的感受更为直观。全新哈弗H6的车内沿用了现款车型用料扎实的内饰风格，更贴近轿车化的坐姿以及更有立体感的中控台设计，让你如同坐进一个巨幕电，整体给人的空间感非常不错。

通过试驾，朋友也表示认同我的驾驶感受：能很明显感觉到第三代哈弗H6比较大众探岳动力更迅猛。

也就说第三代哈弗H6犹如手机一样可以实现远程在线升级，十几分钟甚至几分钟就可以让车辆升级到最新的功能。

值得一提的是，第三代哈弗H6上的HUD抬头显示投射可达10英寸，可显示导航、ADAS智能驾驶、车速等信息。

试驾红旗H6:居家运动两不误,面面俱到才是真实力

1、外观方面，红旗H6承袭了红旗家族式的设计语言，比如经典的贯通式旗标。同时红旗H6还融入了不少新的元素，比如溜背式车身、悬浮式车顶、中置排气、熏黑的宽胎，都让这辆车显得非常年轻、动感。

2、与红旗一贯形象相比，红旗H6确实变得更加运动时尚，是品牌的一次全新尝试，虽说没办法完全摆脱骨子里的沉稳，但只要敢突破就是好的，不过在向运动年轻化迈进的这条路上，红旗H6一定是任重而道远。

3、更加运动、年轻时尚的红旗H6，对年轻人的吸引力显然更大。

试驾红旗H6,掀背轿跑中置排气,适合年轻人的红旗来了

1、与红旗一贯形象相比，红旗H6确实变得更加运动时尚，是品牌的一次全新尝试，虽说没办法完全摆脱骨子里的沉稳，但只要敢突破就是好的，不过在向运动年轻化迈进的这条路上，红旗H6一定是任重而道远。

2、外观方面，红旗H6承袭了红旗家族式的设计语言，比如经典的贯通式旗标。同时红旗H6还融入了不少新的元素，比如溜背式车身、悬浮式车顶、中置排气、熏黑的宽胎，都让这辆车显得非常年轻、动感。

3、初看红旗H6的中控台造型，和红旗H5基本一致，用展翼式的布局和竖状中控屏。不过在运动化氛围的营造上，明显红旗H6更胜一筹。

4、红旗H6用了运动化一体式的座椅，部分车型的座椅材质用了皮+Alcantara混搭的风格，可以带来更好的摩擦力。

5、而在红旗H6这台车上，就不会给你带来那种不好的体验，将运动风格内外兼修也读懂了年轻消费者的心理需求。

试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?

1、第三代哈弗H6也用了5 GDIT EVO发动机，最大功率169马力，峰值扭矩285牛·米，最大扭矩输出转数范围，达到1400转-3600转，发动机热效率也提升至38%，相当不俗。

2、这辆第三代哈弗H6相比第二代在驾驶上有一些区别。

3、第三代哈弗H6的前悬架用麦弗逊式结构，前副车架设计为全框架结构。前端覆盖非金属发动机护板，护板内侧覆盖大面积隔音棉。油箱和碳罐都覆盖有非金属护板。

4、值得一提的是，新车将车辆的燃油经济性提升了15%，出行将更加节能。第三代哈弗H6对底盘进行了升级，在驾乘中车辆将更加稳健。

5、底盘跟一二代不一样了，由原来的双横臂变成了多连杆，谈不上哪个更好，但是多连杆用的更多，自己开起来软硬适中，***的很好，很舒服。