吉利博越试驾-吉利博越试驾2018

本文目录一览：

• 1、10万级别SUV市场的新“卷王”?试驾吉利博越COOL
• 2、谁才是十万元级省油王?博越COOL来1V3!
• 3、吉利博越这款车如何?
• 4、试驾博越COOL:1.5T没有顿挫,小白也能快速上手
• 5、全系标配8155芯片!试驾全新吉利博越COOL
• 6、吉利博越pro怎么样,和之前的有多大区别?

10万级别SUV市场的新“卷王”?试驾吉利博越COOL

1、总结：综合来讲，一番试驾之后，博越COOL确实符合十万元级别SUV的“卷王”之称，有着年轻人喜欢的颜值，配置方面在这个价格内属于相当突出的车型了，再配上一个出色的空间和动力。

2、从缤越（58万元-38万元）、博越COOL（28万元-158万元）-领克06（186万元-198万元）的价格就能看出，吉利集团这波操作，可谓是对小型SUV市场用全火力覆盖的模式。

3、总结：经过一天的体验之后，这台博越COOL还是给我留下了较为深刻的印象。

谁才是十万元级省油王?博越COOL来1V3!

1、月29日，吉利博越COOL就来了这样一场“比武招亲”，和长安CS55 PLUS、丰田卡罗拉锐放、日产逍客一起比一比，看，谁的颜值高，更聪明，特别是在新能源车时代，还要比一比谁更省油。

2、这台车用料上也是不错的，大部分你能触摸的地方都是软的。后排空间其实也真不小，你考虑到它10万出头的价格，博越COOL的空间是绝对够用了。很多SUV车内，一个刹车车内东西就会乱飞。

3、不得不说，博越COOL是深刻洞察了家庭用户的用车需求，10万的预算，把家用SUV的空间发挥出了15万级的空间实用性。 智能：要说降维打击还得是博越COOL 如果传统汽车是点与点之间的简单代步，那么智能化汽车就是为这一过程注入了温度。

4、博越COOL 在动力性能方面，长安欧尚Z6搭载了蓝鲸新一代NE5T高压直喷发动机和7速双离合变速箱的黄金动力总成。

吉利博越这款车如何?

吉利博越L是一款性价比较高的紧凑型SUV，具有较高的品质、配置和驾驶性能，是一款值得考虑的车型。首先，从外观方面来看，博越L用了家族式的设计语言，整体造型时尚、大气，具有较强的视觉冲击力。

从技术层面来看，全新博越L拥有了众多吉利核心技术的赋能。包括先进的CMA架构、雷神混动技术，以及不输新势力的智能化水平。博越L的尺寸相比现款博越大幅提升，轴距增加到了2777mm，同时车长、车宽也都增长明显。

对于一款10万级的紧凑型车而言，博越COOL的座椅质感处在同级领先水准，无论是静态乘坐还是动态对驾乘人员的支撑，博越COOL的表现都没有让人失望。

吉利博越的油耗还是很省心的百公里综合油耗在6375L左右，吉利博越的燃油率也相当出色不过这款车的发动机性能特别出色，动力相当充足，整体性能相当不错这辆车还是很值得入手的车主二 发动机动力十足，起步非常强。

试驾博越COOL:1.5T没有顿挫,小白也能快速上手

轻便好开，是博越COOL的主旋律 在动力方面，博越COOL搭载一台5T发动机，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米；传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱；底盘则用前麦弗逊+后多连杆的组合，很好地兼顾了舒适和运动性。

博越COOL的顶配车型和博越L的最低配车型指导价只差了100块钱。

要说什么是年轻化的设计，首先我觉得全车的镀铬饰条能少则少，最好没有。而吉利博越COOL便是这样设计，虽然它也用了类似博越L的全新家族化设计，而粗壮的点阵中网，以及反光镜，完全用了黑化的设计。

内饰：智能化的数字座舱 博越COOL的内饰设计与博越L大致相仿，仅细节部分的装饰和用料上略有区别。

最后来看操控，由于此次试驾环境有限，故没能进行太过深度的体验，但有一说一，壹哥没有在博越COOL上找到任何不足，如果非要鸡蛋里挑骨头，新车怠速蠕行时车速偏慢算一个，当然，这也没什么大不了，给点油门即可轻松化解。

全系标配8155芯片!试驾全新吉利博越COOL

1、配置上，博越COOL最懂年轻用户的当属全系标配的智能车机，用了骁155芯片、16G内存、128G外存，要知道新车的起售价或仅为10万元，如此不计成本，吉利真的飘了。

2、内饰走的是科技风，全系标配的12英寸液晶屏幕，不仅显示效果清晰，内置的OS Air操作系统，功能丰富，拓展性也较为出色。另外在8155芯片的加持下，系统的操作流畅度没有任何问题。

3、其实博越COOL被称为卷王的最大的一个原因，就是配置方面，首先车机方面搭载了一块8155芯片，同时配上最新的OS系统，操作非常丝滑，拖拽和点击无卡顿，响应速度也比较快，语音交互识别也比较准确。

4、车机系统想要用的不卡顿，硬件配置是关键，博越COO全系标配了四十万新势力车型才有的8155车机芯片，7nm级制程+8核心CPU，16G内存+128G存储，实际操作操作体验流畅顺畅，没有有卡顿的困扰。

5、先来看看参数，吉利博越COOL全系标配5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，官方提供的0-100km/h加速时间为9秒。

6、博越COOL的“科技感”可不只是浮于表面，而是深藏于内。

吉利博越pro怎么样,和之前的有多大区别?

1、整体来看，博越PRO还是非常不错的，外观方面个人感觉还不错，内饰空间，包括储物空间都非常大，大尺寸的屏幕科技感也非常不错的。

2、博越Pro用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架，这也是目前同级别车型的标配。然而，相比竞品车型，博越Pro的悬架调校要更加偏向舒适性。减震器的中后段设置较软，可以很好地吸大震动，并且基本上是一次压缩、一次回弹，鲜有余震。

3、外观设计方面，吉利博越PRO作为吉利汽车新增的8T车型，新车在整体设计上与现款车型造型基本保持一致，整个造型相当犀利，前脸的辨识度非常高。前大灯用了五边形设计风格，与前格栅大搭配看着更加时尚。

4、约伯PRO和PRO的区别：1。外观比约伯更大气，大灯都是LED光源。全新的内饰设计和科技配置是亮点。增加5T动力总成，让用户有更多选择。外观比约伯更大气，大灯都是LED光源。全新的内饰设计和科技配置是亮点。