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瑞虎7试驾-瑞虎七试驾

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都是值得买的车,新瑞虎71.5T和1.6T的性价比颇高

1、TCI-CVT精英型车型,在外观配置上拥有C柱四角窗隐私玻璃、外后视镜电加热、18英寸轮圈;内饰配置上拥有智能电子换档、ECO/SPORT模式、驾驶席座椅手动6向调节等更实用的舒适配置,性价比更高。

2、家用好车,我选择全新一代瑞虎7 瑞虎75T的涡轮增压发动机,配9档CVT的变速箱。

3、总的来说。大米觉得瑞虎7是一款性价比相当不错的车型,毕竟它的入门版不足8万元,却拥有了5T动力,四轮独立悬架,再加上丰富的配置,大米觉得性价比还是很不错的。

4、全新一代瑞虎7自动挡车型提供了两套动力总成,分别是5T+CVT和6T+7速双离合。两者相比,6T车型优势更大一些。

试驾全新一代瑞虎7:外观/空间/动力样样出色,10万级SUV家用首选_百度知...

整体来说,全新一代瑞虎7的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价99——99万元的车型,其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验,作为一款家用车完全称得上出色。

装载层面,瑞虎7后备箱容积较有优势,启用后排座椅之后,依然能够横放下20寸标准登机箱等物件,而在后排座椅翻折之后,整套装载空间可称硕大,只是翻折之后依然较为高耸的后排座椅靠背,确实会对超大件物品的装运,提出一些挑战。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO用天穹悬浮式车顶设计,结合苍劲有力的腰线,带来独特的力量感,整体感受浑然一体。

年前,如果让我推荐一台10万级SUV,那么名单中可能没有瑞虎7;而现在,它绝对是其中之一。

空间方面全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO除了有数量繁多的储物空间之外,在驾乘空间方面同样有着不俗的表现。

朋友打算买车了,最近在看车,不是外观不满意,就是配置不满意,亦或者看得上的价格太高了。

年度性价比车!8万多买同级别高配,车则抢先试驾全新一代瑞虎7

1、月11日,福建美捷奇瑞开启了一场全新一代瑞虎7的体验试驾,车则参加了此次活动,试驾5T车型并照例为大家提供一份试驾报告。不同于瑞虎8家用日常的设计理念,全新一代瑞虎7用的是家族化峰格设计造型。

2、瑞虎8是奇瑞在2019年度的台柱子,它几乎以一己之力让奇瑞跟上了主流队伍的脚步。

3、其中奇瑞瑞虎8的成绩是有目共睹的,此次有幸首次在安徽区域见到全新一代瑞虎7以及体验其综合实力。全新一代瑞虎7的定位是紧凑型SUV,是2019广州车展发布的全新瑞虎7概念车的量产版本。

4、全新一代瑞虎7在外观上保持了和瑞虎7 PRO的高度一致,LED大灯、全景天窗以及双色车身都可以在瑞虎7上获得,只是没有了“290T尾标,双出的排气变成了装饰而已。总体来说,它依旧能给足你气场。

5、此次,5T车型将命名为全新一代瑞虎7,预售价为69-119万元;6T则为全新一代瑞虎7Pro,预售价为119-159万元,均于2月18日正式上市。日前,我们在云南大理对全新一代瑞虎7进行试驾体验。

精致!这款SUV颜值高配置足,十万级拒绝大老粗!

写在最后 一天的试驾下来,个人觉得无论是颜值、还是配置,瑞虎7 PLUS都具备竞争优势,当然,动力也很不错,但并不是亮点,还是稍有不足。总体来说,瑞虎7 PLUS值回票价,如果真的喜欢,不必犹豫,可以放心大胆地买。

奇瑞捷豹路虎-揽胜极光 揽胜极光厂商指导价398-458万元。该车外观设计富有革新魄力,整车光人,科技感十足。前脸的精致大灯与格栅紧密相连,形成一体化的视觉效果,内敛稳重,彰显不凡。

长安CS35 PLUS 上的4T发动机在排量上处于劣势,最高输出160匹马力,峰值扭矩260牛.米,虽说不及另外两位选手,但是推动这样一台小型SUV还是绰绰有余的。

对于普通的上班族来说,十万级的SUV往往能在空间、配置、动力等产品力上面面俱到,成为很多消费者的不二之选。

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