蔚来回应销量作-大幅裁员销量?蔚来回应称不实信息

本文目录一览：

• 1、油价或迎“四连跌”;特斯拉又要涨价?蔚来总裁回应倒闭质疑
• 2、蔚来回应官网造到大量退单,对此你有什么看法?
• 3、为什么没有传统车企投资造车新势力?
• 4、蔚来遭国外机构做空,公司对此事是如何回应的?
• 5、“蔚来汽车回应遭灰熊做空”上热搜,到底发生了什么?
• 6、李想:奥迪宝马奔驰是无脑竞争,蔚来销量没造假

油价或迎“四连跌”;特斯拉又要涨价?蔚来总裁回应倒闭质疑

国内油价或迎“四连跌”国际油价近期变动剧烈，国内油价也有望迎来新一波下调。国内成品油油价将在今晚（11月21日）24时进行年内第23次调整，前22次为“10涨9跌3搁浅”。

但要说严格来说这件事对蔚来没有一点影响也不见得，其中最大的影响莫过于扩大了蔚来的知名度，让蔚来打了一次免费的广告。

就目前油价来看，国内各省份92号汽油价格普遍在44-81元/升(***、海南除外)，95号汽油则普遍在8元/升以上，仅宁夏、陕西、新疆还勉强保持在8元线下。在此次涨价过后，国内95号汽油将全面进入“8元时代”。

一名特斯拉销售人员表示，Model3实际上并没有“涨价”，消费者最终购买价格上涨是因为在最新的补贴政策下补贴金额减少所致。 但补贴退坡让消费者买单，也只有特斯拉敢这么干。

蔚来回应造到大量退单,对此你有什么看法?

1、所以我个人认为遭遇大量退单的真正原因，还是蔚来的定价，如果他把定价定在20万以里，那么也许就不会再有突发生。

2、说实话，就目前为止还没有人能够证实这个消息的真实性，所以也不知道到底有没有存在大量退单的现象，不过从特斯拉的市场反应可以看出，现在的确有很多人选择购买特斯拉的降价车型。

3、总的来说，蔚来汽车存在的部分问题已经很明显的，但是权衡之后也觉得，公司能解决这个问题，所以可能短期会受到一些压力，但是对未来的发展还是比较乐观的。用户个性。

4、这一次在网上有网友爆料，蔚来汽车遭到了大量的退单，对于这件事情，蔚来汽车也是非常重视的，立刻就发表了声明，表示希望粉丝能够尊重自己的选择。

5、可以说，这一次的特斯拉降价，对于整个电动汽车行业造成了影响，还是非常大的。首先，我们不管特斯拉的销量如何，在他们宣布降价之后，蔚来汽车却宣布要让消费者尊重自己的选择。

为什么没有传统车企投资造车新势力?

技术、研发投入、品牌认知、渠道拓展等方面都有更深积累的传统厂商具有更大的优势，而造车新势力本身并不掌握任何核心技术，只用简单粗暴的方式烧钱吸睛，路恐怕会很难走。

投资人：造车新势力与传统车企最大的差别是软件控制一切，硬件提供性能，这和传统车企的造车逻辑是相反的。造车新势力在智能座舱方面是下了很大功夫的，这方面有些参考特斯拉。

传统汽车也开始朝着新汽车的方向转变，新旧势力在造车理念、制造技术、商业模式等方面走向融合，新旧势力之间的边界不再清晰，合作突破对立面，“新势力+传统车企”的共赢模式成为常态。

蔚来遭国外机构做空,公司对此事是如何回应的?

蔚来汽车遭国外做空机构灰熊做空，公司对此事直接回应做空报告充满信息误读，而且公司一直都遵守上市交易的相关规则。其实蔚来汽车并不一定可能存在着做空的这种现象，毕竟做空机构本来也是需要靠着做空报告来赚钱的。

蔚来汽车遭海外机构指控做空，该做空机构称，蔚来可能会利用未合并的关联方来夸大收入和盈利能力，明确指出了武汉蔚能在其中发挥的作用，蔚来汽车遭海外机构指控做空。

蔚来汽车回应遭灰熊做空上热搜，具体经过如下。

“蔚来汽车回应遭灰熊做空”上热搜,到底发生了什么?

1、蔚来汽车遭海外机构指控做空1 当地时间周二，海外做空机构灰熊（Grizzly Research）发表做空报告，指责电动车上市公司蔚来（NIO）通过未合并关联方做高财报数据。报告发布当天，周二蔚来美股收跌近6%。

2、蔚来汽车遭国外做空机构灰熊做空，公司对此事直接回应做空报告充满信息误读，而且公司一直都遵守上市交易的相关规则。其实蔚来汽车并不一定可能存在着做空的这种现象，毕竟做空机构本来也是需要靠着做空报告来赚钱的。

3、美国机构灰熊做空蔚来汽车引发了市场的关注。6月28日，灰熊发布了一份题为我们认为蔚来汽车在用Valeant那样的财会游戏，通过夸大收入和提高净利润率达到目标的做空报告。

李想:奥迪宝马奔驰是无脑竞争,蔚来销量没

1、也正因如此，奔驰宝马奥迪之间竞争多年，但地位没有发生太大改变，最终的结果是“大家谁也没有把谁干掉。”在李想看来，靠规模产生的成本降低，很快就有遇到瓶颈，只有把少数的产品做到极致，用户对品牌的溢价才能产生利润。

2、除此之外，暂停铺设近一年的NIO House重启，李斌透露：“今年会再增加20个NIO House和120个蔚来空间，我们有一个基本的策略，有奔驰、宝马、奥迪4S店的城市，都会去建一个线下的门店，这是我们基本的策略。

3、有人收获颇丰，42岁的李想收到了最好的礼物，是理想的成绩单，有销量也有钱。说着“决赛圈拼的是耐力与执行力”的蔚来，还没有走过盛夏，就进入了必须想尽办法挺过去的寒冬。 显而易见的是，“蔚小理”，已经不成行。

4、你看这最后一句话，李想只用寥寥数语，就迎面给了蔚来三记重拳：第一，李斌不务“卖车”正业，心思都放到“NIO Life”副业上去了；第二，蔚来算豪华品牌吧，但只是“二线”；第三，蔚来如果早用他的方***，销量绝不会这么惨。

5、李想表示：”目前给出的销量指引确实是三季度产能的极限。第四季度产能提升后，我们有信心实现4万辆的月交目标。

6、蔚来车主的尴尬之处在于，每个人身高体型不同， 坐了腰疼，座椅问题不太好定性 。 作为中国造车新势力的代表，蔚来在过去一年可谓是风光无限。新车销量在新势力中排名第一。股价翻了十几倍，市值比滴滴还高出一个理想。