xmart-XMart 432

本文目录一览：

• 1、语音接入第三方App,苹果手表控车,解析小鹏最新OTA
• 2、xmart是什么呢?
• 3、小鹏汽车怎么唤醒语音
• 4、20万买车送司机?全新中型SUV,最高487马力,值?
• 5、国产高端车之争:阿维塔11单电机版VS小鹏G9

语音接入第三方,苹果手表控车,解析小鹏最新OTA

1、小鹏这一次把语音的适配场景扩展到了第三方中，也就是比如打开音乐，上面出现的歌单名称如果你想看看具体里面有什么歌，那么直接说出屏幕上的文字即可，智能语音系统会自动识别你提到的信息，而且音乐还可以分享给小鹏车友。

2、小鹏全新自主设计开发的智能车载系统，实现了16英寸悬浮触控屏、13英寸全液晶仪表盘、手机以及OTA升级的融合应用，硬件软件一体全面深度整合，完整而开放的生态不断成长。

3、小鹏自研XGPT灵犀大模型接入语音系统，全新AI 小P拥有超800项技能，提需求时只需加上“小P”即可精准传达。小P的感知理解和推理能力大幅提升，可主动推荐服务。未来，小P还将登陆官方手机，远程控制部分车端功能。

4、打开小鹏p5中控屏幕点击智能系统，然后在选项中点击关闭语音主驾驶功能即可，这样语音主驾驶功能就不会被锁定了小鹏P5是小鹏汽车推出的第三款量产车型，共配备32个感知传感器，拥有XPILOT 35智能辅助驾驶系统，支持城市NGP。

5、至于什么时候能让全场景语音接入第三方应用，小鹏官方表示和第三方应用和小程序在逐步对接中，都需要三方应用和小程序来配合，需要一个过程。

xmart是什么呢?

1、Xmart就是Extreme Smart的衍化词，倡导的是一种用轻松的心态面对纷繁的事情的精神。

2、小鹏G3就在这块16英寸的中控屏上搭载了Xmart OS车载智能系统，搭载了时下流行的抖音、唱吧、超级马里奥等软件。

3、在我看来，它一定是语音交互的便利性。在车内，语音交互的价值是极高的，因为它作为一种交互手段，车主无需将视线离开道路，手也不用松开方向盘。

4、Xmart OS功能强大，交互有温度，给旅途带来很多乐趣。再加上小鹏G3不错的颜值和科技感极强的内饰。可以说，小鹏G3已经是这个价位中能买到的较为完美的电动汽车了。

5、技术和配置表现一直是小鹏汽车的一大卖点。在智能化方面，小鹏G6搭载Xmart OS 0智能车载系统和XNGP智能辅助驾驶系统，可选装激光雷达。

6、P7搭载Xmart OS车载系统，打造超越传统的驾乘空空间。在这里，一句“你好，小P”就可以实现连续对话、语义中断、免唤醒、双音区锁定等全场景语音交互功能。

小鹏汽车怎么唤醒语音

下载手机小鹏，打开并扫描小鹏汽车车上的二维码登陆；进入车内中控屏，根据中控屏的语言指导，请说“你好，小P”即可完成唤醒词训练，以后通过“你好，小P”唤醒语言助手，进行只能语言交互。

小鹏汽车呼叫人工智能是“你好，小P”。小鹏P7的智能座舱拥有全球第一个全语音车载系统，提供了最便捷的车载交互。该功能以全球首创的全系统功能覆盖，让车上几乎所有应用生态及功能都可以呼叫“你好，小P”解决。

可以在桌面上找到语音图标，启动语音助手。如果想要启动车载行车记录仪语音拨号功能，单击麦克风图标，对其说出“来电者姓名”或“呼叫某人姓名”进行语音拨号。

20万买车送司机?全新中型SUV,最高487马力,值?

价格和最值得买版本 小鹏G6全系指导价为99-269万，其中顶配为四驱版，其余为后驱。

价格：299万，无优惠 优点：作为目前中型SUV里销量过万的车型，昂科威积累了很好的口碑。这款车的内饰科技感很高，做工非常厚道。动力也有不俗的表现。

在车身尺寸方面，探岳长宽高分别为4595mm*1860mm*1660mm，轴距为2731mm。作为一台中型SUV，探岳的尺寸表现属于主流水平。从数据上看，探岳的轴距要比途观L稍逊色一点，不过在后排空间的优化程度上丝毫不落下风。

一：福特锐际 四驱嘉享款 福特锐际是前不推出的一款SUV，它可谓是福特在华市场的翻身之作，因此从配置到价位，福特都拿出了最好的诚意，当下其四驱嘉享款终端裸车价为20万元左右。

昂科威动力的表现很优秀，对于震动的过滤有豪车的味道，是值得推荐的家用SUV选择。 冠道 冠道这款车属于中型SUV，很多人都叫它最不本田的本田车。

L双擎版车型发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力。车载点评：根据网络显示，荣放目前在终端有着3000元左右的优惠，20万左右的预算可选项还是很多的。

国产高端车之争:阿维塔11单电机版VS小鹏G9

而小鹏G9也在4C版本车型上搭载车端800V高压SiC平台，配合小鹏S4超快充桩可实现充电5分钟，续航200km。结语：毫无疑问，阿维塔11和小鹏G9都代表着30万元+智电SUV的行业一流水平。

空间方面，小鹏G9的长宽高分别为4891/1937/1670（1680） 毫米，轴距为2998毫米，在尺寸上与阿维塔11单电机版没有太大区别，空间优势十分明显。但凭借平直的车顶，让小鹏G9后排头部空间更为富裕。

阿维塔11的感知单元总数为34个，这其中包括了3颗激光雷达。这些感知单元让阿维塔11在智能驾驶方面表现卓越。它不仅感知能力更强，而且进化速度也达到了行业的一流水平。

而小鹏G9部分车型搭载的是磷酸铁锂电池，虽然中高配是三元锂电池，但无论是单电机版本还是双电机版本上，阿维塔11的续航里程都要稍高于小鹏G9。不过作为中大型SUV，两款车型的续航在同级之中都是处于领先水平的。

在智能驾驶、操控性能和续航里程方面，两款车型都拿出了自家的诚意。但单从上述对比来看，还是阿维塔11的性价比更高，在定价相仿的基础上，其能配置一些只有小鹏G9顶配版用的功能，优势更大，也更适合年轻人的需求。

而小鹏G9只有31个传感器，激光雷达的数量只有两个。在软件方面，阿维塔11用的是华为的整个算法和指令系统，计算平台是华为的 Mdc810平台，硬件和软件的兼容性更好维稳，传感器识别之后，系统能够精准迅速判断。