特斯拉上海工厂复工-特斯拉上海工厂9月停产

本文目录一览：

• 1、特斯拉上海工厂仍未恢复生产,产能损失扩大
• 2、特斯拉预期产能将在5月中旬恢复疫情前的水平
• 3、外媒:特斯拉将在上海投产第二工厂,这将会给上海带来哪些影响?
• 4、“安全出行”成刚需,看汽车厂商如何抓住复工后的机会
• 5、「股神」特斯拉:今年我想适度膨胀一下

特斯拉上海工厂仍未恢复生产,产能损失扩大

特斯拉上海工厂仍未恢复生产，产能损失扩大，特斯拉表示，目前实施的疫情限制措施依然有效，要求所有员工待在家里，并遵守社区命令。特斯拉上海工厂仍未恢复生产，产能损失扩大。

在具体执行细节上，政策规定30万元以上的车型将不享受补贴，这就导致了蔚来、特斯拉、理想等车型将不能享受到补贴红利，该政策中还称具有“换电能力”的品牌例外。

近日，路透社报道称，据一份内部备忘录显示，特斯拉上海超级工厂将在今年12月25日至2023年1月1日期间暂停对ModelY车型的生产。据悉，这份备忘录对特斯拉最新的生产进行了详细说明。截止发稿，特斯拉尚未回应界面新闻置评请求。

特斯拉预期产能将在5月中旬恢复疫情前的水平

1、特斯拉预期产能将在5月中旬恢复疫情前的水平，目前特斯拉上海超级工厂生产的车有 Model 3 和 Model Y 两款。特斯拉预期产能将在5月中旬恢复疫情前的水平。

2、自上海疫情后，特斯拉上海工厂已多次停工，其于3月16日至17日停产两天，3月28日再次宣布停产4天。随后由于疫情防控影响，特斯拉取消了4月1日至4月3日的生产。

3、特斯拉上海超级工厂产线改造即将完成，产能进一步提升1 特斯拉上海超级工厂预计将于8月7日完成产线改造，年产能或超百万辆。

4、即便是在今年疫情最严重的2月份，依旧实现了月销上万辆的神迹。在此之后国产特斯拉Model 3月销上万辆便成了家常便饭，连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。

5、关键词一：暴跌 根据乘联会公布的2月销量数据来看，2月份国内狭义乘用车市场销量达25万辆，同比下降77%，环比下降84%，销量规模回到了14年前的水平。

6、辣评：去年第四季度特斯拉交付量达到了12万辆，今年一季度只有8万辆，但是已经超过了此前业界预期的8万辆，所以马斯克还是很高兴的。但是我认为，并不能因此判断特斯拉有金刚不坏之身，能屹立疫情漩涡中不倒。

外媒:特斯拉将在上海投产第二工厂,这将会给上海带来哪些影响?

特斯拉将在上海投产第二工厂，这对上海经济发展有何帮助？？其实大道理大家都懂，无非就是上海地理环境好，政策给力，供应链齐全，换我我也选择上海啊。车轱辘话我就不多说了，我来说说为什么特斯拉第二工厂必须要有。

这并不能从根本上解决复工复产的经济问题，因为就算是特斯拉本身的规模非常大，所涉及的供应商数量也相当不少，但是放在整个上海经济里面，只是其中很小的一份子而已。

著名的汽车品牌特斯拉日前确认要在上海建立第二工厂，这无异于是一个利好消息。之所以选择在上海建厂，特斯拉有以下三个方面考虑：一是上海特殊的地理环境；二是上海的经济发展态势；三是上海的市场广阔。

近日特斯拉公司全球副总裁陶琳也在微博上表示特斯拉 Model Y 将于明年第一季度交付。

根据上海企事业单位环境信息公开平台最新文件，特斯拉充电桩项目环境影响报告表处于报批前公示中，公示期到11月26日结束。该报告显示，特斯拉拟斥资4200万元在上海浦东新区建设新工厂。

毕竟这个决策的影响面很广，是否能够给中国 汽车 行业带来有利局面以及能够给上海带来多少经济益处（上海每年的财政收入中很大一部分是要交给中央的）需要提到国家层面来衡量。

“安全出行”成刚需,看汽车厂商如何抓住复工后的机会

1、相比人群聚集的公交地铁，自驾出行可以最大程度减少交叉接触的机会，但对于还没买车的“本本族”来说，租车不失为复工安全出行的一种重要补充方式。

2、所以仍然受疫情影响没有复工的4S店，或许应该在其他方面下功夫，比如做一些线上优惠活动，通过签到或者抽奖的方式，在疫情结束后进行到店兑换，来助力复工后的销量增长。

3、“因为疫情的因素，年初的时候业界并不看好今年的车市，但是进入二季度以来，汽车市场月月‘飘红’，疫情反倒促使大家更加追求私家车这种相对更安全的出行工具。同时，我们也要谨慎乐观，因为这并不代表中国车市出现了拐点”。

「股神」特斯拉:今年我想适度膨胀一下

1、而这过程中无论有怎样的波动，对于特斯拉来说似乎就像一根钢针屹立在2020车市的风向标之上，甚至不少人用前世修行来形容它今生的存在。

2、投行Wedbush分析师Dan Ives在3月14日表示，预计特斯拉可能在未来两周内再次涨价，以适应供应端紧张的环境。“特斯拉有能力像奈飞和亚马逊一样，将它不打算吸收的通胀转嫁给消费者”。

3、月2日，特斯拉2023投资者日活动在美国得州超级工厂举行，特斯拉CEO埃隆·马斯克现场揭晓了特斯拉“秘密宏图”第三篇章——全面转向可持续能源，目标在2050年前实现能源100%可持续。

4、从目前透露出来的消息来看的话，马斯克最后的选址地可能会定格在巴西或者墨西哥。