在车企全员大降价的风口浪尖,奔驰GLCL新款暴涨3-6万元,实在是让消费者们看不明白。
在同样的价格区间也有宝马和奥迪的车,所以往往更追求车的质量,从2021年的市场销量来看,奔驰GLC累计销量为140155辆,值得豪华中型SUV标杆级。
近日,北京奔驰正式开启全新一代GLC长轴版车型预售,新车预售价为43-54万元。作为参考,现款北京奔驰GLC指导价为40.63-439万元,意味新车售价将出现一定上浮,相比现款涨价37万元-61万元不等,但这在此前已有预料。
奔驰GLC的驾驶质感,单纯从这台车来讲,不如宝马X3那种果断干脆,变速箱换挡有着拖泥带水的感觉,升降挡不干脆,这也导致了这台车没有很好的驾驶乐趣,不过这台车本身就不是为操控而来。
此外,GLS63 目前在国内地区配额只有668台,总之卖一台少一台,且行且珍惜吧。 不过我们今天要说的奔驰油车并不是它俩,而是全新的北京奔驰GLC。
两者同样匹配9档手自一体变速箱;从参数来看,300明显比260强悍很多,比如零百加速9秒对4秒体现出前者在爆发力、中后段动力输出的巨大优势,而油耗方面两者差异很小。
车辆拥有的前置四驱,全时四驱的驱动形式,匹配有主副驾驶座的安全气囊,前排的侧气囊,前后排的头部气囊,膝部气囊,胎压显示功能,缺气轮胎保用功能,倒车影像,前后的驻车雷达,悬架软硬调节功能。
动力强劲奔驰GLC300L搭载0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要9秒。对于一台车重接近9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。
1、其中,售价涨幅最大的2021款奔驰GLC 260 L 4MATIC豪华型,相比老款配置提升也最多。比如新增了感应后备厢、全车无钥匙进入、电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、后排独立空调等。
2、新款奔驰GLC外观上和老款车型基本保持一致,不同的是,新车增加了AMG车身风格组件,看上去更运动,不过入门版260 L 4MATIC动感型并未配备该套件,需要加价3600元选装。
3、奔驰GLC新款与老款的区别主要在于外观、内饰和性能方面。新款GLC更加时尚大气,线条流畅,给人一种动感的感觉。内饰更加精致豪华,用料考究,给人一种舒适和豪华的感觉。同时,新款GLC的动力表现更加出色,操控性和稳定性也有了明显的提升。
4、修改后的模型只是在某些方面做了微小的改进,修改后的模型和没有修改的模型几乎没有明显的区别。Glc是奔驰旗下的一款中型豪华suv,已经国产。
5、区别在于外观和功能配置。外观上,改款后的奔驰GLC用了最新的家族式前脸设计,进气格栅看起来更精致,LED日间行车灯也被移至保险杠上,与雾灯相连,造型上也发生了改变。车身侧面和尾部没有太大区别。
6、车型:2023款奔驰GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座版。指导价:455万元;裸车价:455万元。长4826mm/轴距27mm/0T+9AT(204马力)。
1、我们经常说,卖车不是简单的堆叠配置表,还要考虑一款产品的综合实力表现,以及用户的使用体验,如果没有接触过豪华品牌SUV,选GLC作为入门,是一个不会出错的选择。伴随GLC的销量回暖,传统豪华品牌对用户的吸引力还在。
2、首先在设计风格上奔驰新款GLC延续了现款的设计风格,依然是时尚科技而又充满了阳刚大气感。
3、从产品力方面来看,全新奔驰GLC的起售价上涨到了478万元,并且目前新车在终端暂时还没有任何优惠,所以这或许是导致5月份奔驰GLC相较于4月份销量有所下滑的一大原因之一。
1、日前,我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉,旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售,预售价格为43万元起,共推出4款配置车型,均提供5座和7座布局可选。
2、全新长轴距GLC新增三排七座布局选择,加上座椅的多种布局方式,使车辆的空间灵活性大增。新车提供10种可选的畅心醒神主题,包括中国专属的“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题,喜好此道的消费者不可不察。
3、梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV全新推出了8款车型,在中国市场正式开始预售,预售价格区间为人民币43万元到54万元。
1、奔驰S级:被誉为奔驰品牌的旗舰车型,也是奢华轿车的代表之一。奔驰E级:被广泛应用于豪华车市场,不仅注重技术性创新,而且拥有优异的操控性能和高效的动力系统,使得奔驰E级成为全方位五座豪华轿车的代表车型。
2、奔驰S级:奔驰S级是奔驰品牌的旗舰车型,具有豪华、高端的形象。
3、我觉的奔驰口碑最好三款车是:奔驰口碑最好的三款车是奔驰E级、奔驰GLC和奔驰C级。奔驰E级因为尺寸比奔驰S级小一号,在国内受到很多消费者的喜爱与欢迎,其气场也相当不错,是奔驰2022年销量最好的车型。
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