东风日产奇骏将于22日上市-东风日产奇骏将于22日上市今日油价

本文目录一览：

• 1、18.99万元起售,超混电驱加身的奇骏靠什么掀桌子?
• 2、为什么要复产四杠老奇骏?这是什么套路?
• 3、搭1.5T三缸发动机+双电机,超混电驱版奇骏即将上市

18.99万元起售,超混电驱加身的奇骏靠什么掀桌子?

月22日，东风日产超混电驱奇骏在重庆上市，共推出两款车型，超混双电机四驱至尊版199万元，超混双电机四驱豪华版199万元。

月22日，东风日产超混电驱奇骏带来两款车型供选，售价分别为199万、199万，注意了，两款车型均搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱，说得直接一点，东风日产开始带头掀桌子了。

东风日产这次将超混电驱奇骏——也就是奇骏e-POWER——价格做到了和燃油车完全一样，起步价199万元，顶配也仅仅199万元。

而在这其中，一辆199万起售的紧凑型混动SUV车型，凭借着同级别高性价比的产品力，深深地吸引了我，而它就是搭载第二代e-POWER电混系统的超混电驱奇骏。

为什么要复产四杠老奇骏?这是什么套路?

1、新车的实质是停止售后恢复的老款奇骏，不过这次是由郑州日产负责，而不是 老东家 东风日产。此外，奇骏-尊驰只提供0L，5L车型不提供。

2、奇骏·荣耀的复产给了喜欢奇骏的消费者一个惊喜。它的外观仍然是经典的，车身大小没有改变，保留了之前的优势，完全有可能突破之前的销量。 外观 外观依然经典。

3、奇骏的设计理念定位在城市四驱车，可以说是日产对市场不断细分进行的调整从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。

4、据悉，奇骏·荣耀将由东风日产负责生产，但是销售及售后服务全部交由郑州日产负责。

5、因为三缸发动机比四缸发动机少一个缸，所以发动机的体积会更小。有些消费者会觉得少了一缸动力会差很多，其实不是这样，因为四缸机是自然吸气，三缸机是涡轮增压，三缸机的一些纸面参数和四缸机相差不大。

搭1.5T三缸发动机+双电机,超混电驱版奇骏即将上市

最后的动力系统才是这款车的最新点，这款车用第二代e-POWER混动技术。搭载5T涡轮增压发动机和电动机，并且是双电机的配置，双电机总功率为250kw，总扭矩525N·m。

目前有消息透露，日产奇骏的超混电驱版本将于5月24日正式上市，新车提供两款配置，将搭载前后双电机，电机总扭矩达到了525N·m。

超混电驱奇骏是不能不提的明星车型，作为日产全球首款双电机混动旗舰，新车搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱技术，全面提升动力性能，解决传统混动车型动力弱的痛点，为热爱驾控的粉丝们带来新的选择。