飞度安全性-飞度安全性低为什么销量好

本文目录一览：

• 1、广汽本田飞度安全性很差吗
• 2、飞度为什么叫死亡之车?
• 3、本田飞度车身稳定性如何
• 4、第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?

广汽本田飞度安全性很差吗

1、舒适性差 本田旗下的这些入门级车型都有一个共同的缺点，那就是底盘偏硬。就拿飞度来说，它的路面反馈非常真实，特别是遇到那些不平整的路面，整个车都随之颠簸。而且飞度的滤震和隔音也不是很好，坐在里面很不舒服。

2、这款车的性价比是非常的高的。总体来说，飞度2015款汽车在舒适性、稳定性、安全性以及价格方面都是非常有优势的，如果您正在考虑购买一辆汽车的话，那么不妨考虑一下这款车，相信它一定能够让您满意。

3、第三代飞度上市仅4个月，就获得了美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级和C-NCAP五星评级两项安全评价奖项，再次证明了飞度作为本田战略世界轿车，有着深厚的基础，足以说明其安全性值得我们信赖。

4、本田飞度汽车安全性很好，具有很好的安全系统。

5、日系安全性一直很不错，只是在网络上被车托水军黑惨了，现在的车企间恶意公关很猖獗，认真你就输了。。除了沃尔沃安全性口碑好，德日美韩法系车的安全性都差不多的。

飞度为什么叫死亡之车?

飞度之所以被称为死亡之车，主要有以下两个原因：日系基因：目前，日系车主要以省油为核心，车架比较薄，经济实惠为主，不耐撞。车身太轻：飞度整车质量只有1088kg，且两厢车设计，开高速会有轻飘飘的感觉。

飞度叫死亡之车的原因：死亡率较高。本田飞度这款车型之所以会被叫做死亡之车，这个其实也是一种夸张的说法，之所以会这样说，主要原因有以下两方面。

车漆偏薄 在很多人的印象里日系车就是“车漆薄”的代名词，而很多人都认为车漆的薄厚程度会直接影响车辆的安全性，所以大家都认为像飞度这样车漆薄的日系车一定是不耐撞的，开这款车出门被人一撞一个扁。

综上所述，飞度被戏称成死亡之车，主要是由于它在安全性、空间设计、悬挂系统等方面存在缺陷，而且在安全配置和技术上的欠缺也使得它的安全性能比较弱，所以才会得到这样的称号。

本田飞度车身稳定性如何

1、本田飞度汽车安全性很好，具有很好的安全系统例如本田飞度的安全气囊系统1当汽车受到高速碰撞时，装在车前端的碰撞传感器和装在汽车中部的安全传感器，就可检测到车速突然减速并将这一信号迅速传递给安全气囊系统的控制电脑。

2、此外，前后悬架均配有稳定杆，以提高转向过程中车身的稳定性。本田飞度开起来有多舒服？飞度在驾驶中的舒适性应该从两个方面来讨论。首先这个底盘的整体性比较强。在转弯时，尾巴跟得很紧，没有任何松动的感觉。

3、广汽本田飞度自动挡在安全性能上也有着非常不错的表现。首先，其配备了VSA车身稳定系统，绝不会因为车速、方向等各种因素而失控。

4、本田飞度搭载的本田发动机性能稳定可靠，故障率低，燃油经济性好。本田飞度的底盘强度高，前后贯通，具有较好的行驶稳定性。

5、尽管这款车型的定位较为年轻，而且也并非SUV，不过本田飞度其实也有较好的高速稳定性表现。车身轻盈且机制优良，加上过硬的质量保证，实用性比较强。

第四代飞度在安全方面做了哪些措施呢?

第四代飞度还用Honda独有的安全气囊，可实现“更快、更长、对人更友好”的弹开过程。在部分版本中，第四代飞度还配置侧气帘与后排安全带提醒，提供更全面的安全性能。安全，浑然天成。

第四代飞度全系车型标配了防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、无匙启动功能。

CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、RDM车道偏移抑制，这些以往只能在高一级别乃至高两级别产品上才能看到的配置也出现在了广汽本田旗下的A0级车第四代飞度上，更别提可调节跟车距离的ACC主动巡航控制系统。

安全性能方面，还是符合要求的。除了车内配置，飞度还能在车身结构上保护车主。飞度用本田ACE车身技术。ACE车身技术被本田广泛应用于现款车型，以加强车身结构的安全性。它可以从正面和侧面均匀地转移冲击力。