拆车坊-拆车坊全集

本文目录一览：

• 1、年轻家庭出行新选择,场地试驾深蓝S7纯电版
• 2、豪华与越野兼备,试驾长城山海炮2.4T柴油版
• 3、合资SUV性价比日益增高:途观L车型配置盘点
• 4、硬派SUV对对碰,全新BJ40对比坦克300如何选?
• 5、家用推荐首选长续航性能版(Air版),腾势N7购车手册
• 6、拆车坊怎么样

年轻家庭出行新选择,场地试驾深蓝S7纯电版

1、深蓝S7纯电版底盘舒适性很好，城市道路，泥泞沙路，底盘对于路面的冲击、震动的吸收都相当缓和。同时，急加速时车身姿态的保持也相当稳。只是后排的乘客走一些拦路时还是能感觉到路面信息，但整体表现还是非常满意的。

2、如果要对比的话，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致。

3、在驾驶部分，深蓝S7的表现更是加分项。在这次试驾过程中，全程大概200多km，途径城市道路、高速公路及乡村道路等。此次试驾的是深蓝S7的纯电版，整体的驾驶氛围较为轻松。

4、对于年轻人来说，畅快的驾驶体验，不用担忧的续航里程才是一款纯电车最核心的“素质”，深蓝S7纯电版在这些方面做的都非常不错。

5、性能方面，深蓝S7纯电版车型提供520km和620km两种续航版本(CLTC工况)，零百加速仅7s。增程版车型在CLTC工况下纯电续航分别可达121km及200km，综合续航分别可达1040km及1120km，增程版后驱车型百公里加速最低为6s。

6、kWh/100km(CLTC)，增程版车型综合油耗最低63L/100km（CLTC），增程版车型馈电油耗最低95L/100km(CLTC)总之深蓝S7在20万级新能源汽车领域里面有着不错的竞争力，至于能否被广大用户所喜欢，我们还是拭目以待吧。

豪华与越野兼备,试驾长城山海炮2.4T柴油版

1、山海炮是长城聚焦于高端皮卡市场推出的首款大型高性能豪华皮卡，其动力性能、品质、豪华、智能配置都在皮卡市场有着很高的水准。

2、内饰方面，山海炮大面积用软质包覆，配备方向盘加热功能，以及16英寸中控屏、13英寸仪表，实现视觉、触觉双重豪华体验；配备64色律动氛围灯、品牌音响、前后排无线充电、电动侧踏、后排及后风挡隐私玻璃等豪华配置。

3、长城的皮卡在公路表现一直不错。山海炮作为旗下豪华版本，更是出色，前双叉臂悬挂加上轻盈的转向手感、线性刹车油门***使整台车在车流中穿梭轻而易举，完全没有传统皮卡笨重的感觉，十分高级。

合资SUV性价比日益增高:途观L车型配置盘点

1、途观L有两种可选择的动力系统，分别是0T四驱和360TSI四驱。其中0T四驱车型搭载的是最大功率为140kW，最大扭矩为320N·m的发动机；而360TSI四驱车型搭载的是最大功率为220kW，最大扭矩为350N·m的发动机。

2、而且途观L还有0T四驱车型，最大220匹马力还是很强悍的，配合其德系大众调校底盘，驾驶质感上也要更好一些，是真正的合资SUV性价比之王。

3、智能化科技配置，途观L坐实性价比之王 （途观L 2024款）（CR-V）途观L 2024款在配置方面可谓拿捏得非常到位，可以说是合资SUV性价比之王。

4、先来看看2022款途观L的外观设计。相比老款车型，新款车型用了更加硬朗有力的线条，整车视觉效果更为霸气。其中，大众经典的U型进气格栅用了更为立体的设计，与沉稳的车头设计相得益彰。

5、探岳的轴距勉强达到了中型SUV的标准，但其车身尺寸更像紧凑型，且它只有5座布局，空间与灵活性与途观L比还需要进步。花更少的钱，买到更大的空间，途观L不愧是合资SUV性价比之王。

6、说到购买德系品牌的中型SUV，首选的自然也就是南北大众旗下的途观L和探岳这两款车型了。它俩同为德系合资中型SUV，正好现在的最低价格也来到了117万元区间，属于相当值得去入手的两款车型。

硬派SUV对对碰,全新BJ40对比坦克300如何选?

1、两车中控屏尺寸相当，全新BJ40为18英寸，坦克300为13英寸。但前者多了18英寸的副驾屏。坦克300支持CarPlay对很多用户来说更方面。

2、所以对比后能够发现，坦克300是组装好了给到用户，而北京BJ40选择性更多，根据玩家需要的不同越野需求，给出了原厂的更多选择。再者来看两款车的重点：越野性能。

3、内饰方面，两车质感营造都很出众，不过2024款北京越野BJ40的科技感更强。空间对比 在车身尺寸方面，2024款北京越野BJ40的长宽高分别为4790/1940/1895mm，轴距2760mm。坦克300的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距2750mm。

4、BJ40主要的竞品就是坦克300，有很多人也会把这两款车拿来比较，BJ40主要的优点，还是这车的性价比上，它的性价比比坦克300要高一点，配置跟坦克300是差不多的，价格便宜几万块，这个账还是算得过来的。

家用推荐首选长续航性能版(Air版),腾势N7购车手册

说实话，四驱版车型，腾势长续航性能版（Air版）并不是很推荐，原因没有配备完整的云辇-A智能空气车身控制系统。

推荐车型：2023款 超长续航版（指导价398万元）虽然说全系车型在配置方面基本一致，小编推荐车型相比于两款Air版搭载云辇系统，具体来说就是拥有空气悬架，能够调节悬架软硬和高低，对于驾控体验有所提。

最后在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择腾势N7两个配置车型，分别是指导价为398万的2023款 超长续航版和指导价为398万的2023款 长续航性能版，这两个配置车型具体的配置比较丰富，且价格也具有不小的优势。

如果去对比极氪001的话，由于它溜背的设计，会压缩一部分后排空间，所以体验没有腾势N7来的舒服。我们今天这款车是售价398万元的长续航性能版，最大功率390kW，最大扭矩690N·m，CLTC续航是630km。

月3日，腾势N7正式上市，共推出6款车型，包括2款未搭载云辇-A系统的Air版本，售价区间为30.18-398万元。目前展车已经全面进入全国展厅，预计7月中旬开始交付，当月可交付3000台左右，8月能到6000台。

拆车坊怎么样

1、韩系的车虽然符合要求，但是用料比较差，拆车坊都是60分的评价。或者就买的天语不要选，虽然算跨界SUV，但是一方面小、轻、安全性不好乘坐空间也小。《拆车坊》是一档比较火爆的类网站栏目。

2、总体而言，高尔夫安全性能更好一点，毕竟价格差距也摆在这。

3、怎么说呢，合资里性价比不错的，但是日系车普遍存在偷工减料降低成本的现象，比如日产热卖的新轩逸，看着价格可以，但拆车坊拆过发现防撞的钢板被换成了塑料泡沫，记者打电话问厂家，人家说泡沫并不代表不安全哎，成本控。

4、以上仅供参考。注：文内配图源于网络，配置源于官方配置表，若有错误疏漏请以配置表/实车为准。本文首发拆车坊，欢迎转载注明出处。责任编辑：laoniu 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、照片和解析。这款车刚上市就被拆车坊买来拆解分析了。