捷途大圣I-DM-捷途大圣idm混动版介绍

本文目录一览：

• 1、捷途大圣i-DM真的省油吗?
• 2、捷途大圣i-DM怎么开最省钱?
• 3、适合家用的SUV,不到15万起,续航达1146km
• 4、东北这天,开捷途的大圣i-DM合·适吗?

捷途大圣i-DM真的省油吗?

1、而且这个时候的油耗也并不高，只有7L，还是挺省的。当然你也可以一直用混动模式去开，这种情况下油耗不到2L，所以不管咋开都很省油，很适合家用。

2、省油是捷途大圣i-DM的优势，但并不是唯一的优势。因为多了电机的加持，所以动力输出也要比纯油车来的更直接。尤其是去到一些高海拔的地方，受到“高反”的影响也就更小。

3、捷途大圣i-DM本身就是一款混动车型，所以还是非常适合开出去自驾游的。空间表现不错，至少一家五口出行乘坐和储物都不是什么问题。而且座椅很软很舒服，尤其闪电02版本二排座椅是可以调节角度的，舒适度会更高。

4、捷途大圣i-DM是一款插电混动车型，其实不管怎么开都会比较省的。当然要想把经济性达到最大化，那肯定是市区短途用纯电模式，长途的时候再用油开了。100公里的纯电续航足够满足日常市区代步，这个时候经济性跟电车一样。

5、起步加速响应更快，超车更有自信。即便是上了高速，它的持续动力输出也是非常出色的，绝对不会出现力不从心的情况。不仅如此，捷途大圣i-DM还很省油，馈电油耗也只有7L，可以说是实现了动力和油耗的完美兼顾了。

6、感觉还好吧，大圣整体算是比较省油的，市区比较堵，早晚高峰基本都是蠕动，油耗大概在8-5L之间，对于这么大的SUV来说算是挺省的了。

捷途大圣i-DM怎么开最省钱?

1、直接当电车开，一个月有一百多快就足够了。偶尔出去玩的时候才会用混动模式，但即便是馈电状态下大圣i-DM的油耗也不高，大概7L左右吧。反正现在开了两个多月了，一共还没花上500，真心省钱，家用正合适。

2、比如在家里有充电条件的时候，完全可以用纯电模式去开。捷途大圣i-DM是支持100公里的纯电续航的，正常市区代步足够开个两三天，费用跟电车没差，没电或者跑长途的时候再用油。

3、燃油费用方面，新款捷途大圣i-DM5T 3DHT 闪电版本车型需加注92号汽油，目前这款车型的WLTC百公里综合油耗7L，上海油价则是71元，如果按照一年2万公里的行驶路程计算，一年总计油费大约是2621元。

4、而捷途大圣i-DM作为一款插电混动车型就完全不用考虑这个问题，综合续航能超过一千公里，实用性更强。而且可有可电，家里有充电条件就直接用电开，100公里的续航足够应对市区代步。

适合家用的SUV,不到15万起,续航达1146km

1、奇瑞捷途在这几年算是风光了一把，捷途X70等车时来到市场就迅速成为爆款，10万辆+的年销量级也从数据上说明了问题。如今借着昆仑智混平台的建立，捷途的首款插电式混合动力车型到来了，它就是捷途大圣i-DM。

2、不得不说，深蓝S7这个199万元的起售价格真的很实在，基本日常用到的功能在入门车型上已经普及，自主品牌的配置优势明显。

3、第一款：日产逍客 日产逍客这款车型可以说是15万级合资SUV车型当中的销量冠军，该型号用的是家族式的设计风格，外观很漂亮。第二排的空间家用勉强足够，除了有2t发动机外，还有0升的天然发动机，预算在15万元。

4、动力方面，L7搭载了e-CMA智能电电混架构下的雷神8848系统，5T发动机匹配电动机后，全系都能实现535N·m的系统综合扭矩，并提供55km、115km两种CLTC纯电续航，馈电油耗为23km/100km。

5、不管是燃油车时代还是现在新能源汽车崛起时代，15-20万都是消费者购车的主流价位。只是现阶段，15万元左右主要针对家庭用户的纯电SUV并不多，比亚迪宋Plus EV是为数不多表现出色的车型之一。

东北这天,开捷途的大圣i-DM合·适吗?

1、并且支持手机远程控制，出门前可以提前热车，也是个不错的配置，因此在东北开捷途大圣i-DM还是很合适的。

2、捷途大圣i-DM本身就是一款混动车型，所以还是非常适合开出去自驾游的。空间表现不错，至少一家五口出行乘坐和储物都不是什么问题。而且座椅很软很舒服，尤其闪电02版本二排座椅是可以调节角度的，舒适度会更高。

3、捷途大圣i-DM的内饰用的是简约风格，浅色双拼内饰配合大量软包材质以及镀铬饰条，让车内看起来十分清新自然。