汉兰达坡-汉兰达坡起正确操作

本文目录一览：

• 1、汉兰达坡的起因
• 2、汉兰达坡的具体位置在哪里?
• 3、汉兰达性能怎样?

汉兰达坡的起因

汉兰达坡 汉兰达坡 浙江温州市郊，瓯北镇塘头坡，因汉兰达爬坡门而闻名于世。编辑本段起因 12月4日，温州市民夏先生与一群朋友驾车去温州永嘉游玩，路经瓯北塘头坡——一段只有30°坡度的乡间道路。

意思是：凯美瑞车总是刹车失灵，下坡时跑在其前面；汉兰达车总是爬坡失败，上坡时不要在其后面。这是网友用来嘲讽当时流行的两个关于丰田的汽车门。

上坡不跟汉兰达，起因于老款汉兰达，有一群车友打算一同组队出游，在经过一个不到30度坡度的地方，其他的车友都把车开了过去，而一位开着7L排量的汉兰达车主，由于车身过重，却怎么也爬不上去，所以才有了这个说法。

其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。

答案当然是可以的！因为最新款汉兰达将在明年进入国内，其基于TNGA架构打造而成，并且匹配混动系统。

汉兰达坡的具***置在哪里?

丰田汉兰达并没有独立的上坡辅助开关，当汽车系统感应需要辅助时，自动启动辅助系统。

支持温州的那段坡！“对于这一类型的坡来说，30度的斜坡角度已经几乎到临界状态了，而且我说的还是大山坡，对于农村土坡，斜坡能力会陡然降低，一般也就能斜上大概15度左右的坡。

年的时候，温州一位姓夏的汉兰达车主与朋友驾车出游，路经当地瓯北塘头坡时，其他朋友的车轻松通过，但这位夏先生驾驶的7升排量汉兰达却怎样也无法爬上坡。

汉兰达爬坡门的也发生在温州，并且本人应邀温州广汽丰田4S店亲自体验了爬坡的真实情况。爬坡门的其实是温州**俱乐部故意炒作的。

意思是：凯美瑞车总是刹车失灵，下坡时跑在其前面；汉兰达车总是爬坡失败，上坡时不要在其后面。这是网友用来嘲讽当时流行的两个关于丰田的汽车门。

丰田汉兰达没有独立的上坡辅助开关。当汽车系统感应到需要辅助时，它会自动启动辅助系统。上坡辅助系统将不会启动，直到同时满足以下条件(1)第一步，踩刹车让车停下。②车辆停靠的坡道角度应≥7%。③前排人员系好安全带。

汉兰达性能怎样?

性能：丰田汉兰达搭载有5L和5L两种类型的发动机，其中5L发动机最大功率204马力，最大扭矩243牛·米；5L发动机最大功率301马力，最大扭矩362牛·米。

汉兰达的动力性能更加强劲，用的是V6发动机，结合8速手自一体变速箱，全驱系统，在加速方面表现出色，尤其在起步和加速过程，能够让车主体会到强劲的动力。

汉兰达的操控性也是强悍的，用了主动稳定系统，车辆在各种路况下的操控都能够变得更加的稳定，而且用了四驱系统，拥有更强的爬坡能力，有效的提高了车辆的操控性能。

同时，汉兰达的性能表现也值得称赞，动力方面表现不俗，同时车辆的驾驶也十分愉快。然而，作为一款SUV车型，汉兰达也存在着一些不足之处。首先，价格偏高，在价格方面略显不适合消费者。