起亚k3试驾-起亚k3试驾 2022款

本文目录一览：

• 1、起亚k3测评
• 2、1080km续航,跑得远还省油,试驾起亚K3插电混动
• 3、悦达起亚suv车型kx3
• 4、东风起亚傲跑kx3测评怎么样?
• 5、价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,起亚K3
• 6、起亚K3试驾视频:开启操控新纪元

起亚k3测评

1、起亚k3就是一款颜值比较高，配置相对给力的家用代步车。但是品牌力度相对较差，后排空间偏小，个人感觉中低配买回来家用还算不错。豪华版起亚k3入手的人非常少，目前K3的定位也撑不太起起这样的价格。

2、从外观来看，起亚K3用了时下比较流行的溜背式设计，外形年轻、运动，给人一种十分动感的感觉。整车线条流畅自然，前脸更显饱满，精致的进气格栅也让车子看上去十分霸气。

3、起亚K3车内设计简洁而富有质感，皮质座椅舒适宽敞，中控面板以黑色为主色调，合金材质的装饰件增加了车内现代感和豪华感。行车信息显示在嵌入式液晶显示屏中，观察角度良好，功能全面。

1080km续航,跑得远还省油,试驾起亚K3插电混动

1、于是，插电混动成为一种兼顾经济性与续航里程的绝佳选择。这次，起亚交出了他的答卷——全新一代 K3 插电混动。

2、新能源车用户常常会为续航里程问题担忧，而TMED混动系统80km的纯电续航里程足以满足日常上下班通勤。

3、动力方面，起亚K3插电混动版配备了19kWh的锂离子电池，最大功率45kW，最大扭矩170N·m，纯电续航里程80公里，综合最大续航达到了1080公里。

4、东风起亚k3试驾挺好的，也很舒适：全新起亚K3 PHEV用了与燃油版基本一致的设计语言，前脸格栅充满了力量感，加上两侧狭长且具有棱角的大灯组，很高的辨识度。

5、而搭载的起亚全球尖端的TMED混动技术，则赋予其出众的续航能力与出行经济性，使得新车能够实现80 km纯电续航里程、1 080 km综合续航里程的超强续航能力。

6、由于插电混动版本的电池布置在了备胎槽的位置（无备胎），所以对于后背厢空间的影响几乎可忽略，而整体各项空间表现于K3大体无异，再此不做过多介绍。

悦达起亚suv车型kx3

1、车机搭载了起亚UVO智能互联系统，智能语音识别导航手机互联等功能一应俱全新一代KX3傲跑定位为小型SUV，搭载15L自然吸气发动机，最大功率844kW6300rpm，峰值扭矩1438N·m4500rpm，与之匹配的传动系统为可模拟8。

2、是，起亚kx3蓝色白顶白色是车衣起亚kx3，即是东风悦达起亚KX3，是一款于2015年3月12日正式上市的车型，新车的中文名为傲跑，搭载16L20L以及16T三款动力，推出九款车型其售价区间为11281868万元。

3、起亚kx3傲跑是一款suv车型，这是一款小型suv。起亚kx3傲跑的长度、宽度和高度分别为4345mm、1800mm和1645mm，轴距为2630mm，起亚kx傲跑是五门五座suv。起亚kx3傲跑全系列用5升自然吸气发动机。

4、这款车是韩国现代起亚和中国东风悦达起亚在国内合资生产的小型级别SUV车型。

东风起亚傲跑kx3测评怎么样?

1、东风起亚傲娇kx3的评价不错。外观高度尺寸为4270/1780/1630mm，轴距为2590mm，同级宽度和轴距占优，保证宽敞的乘坐空间，特别是后部更具表现。行李箱容积大，后座可4/6放倒，行李空间实用性提升。

2、自进入中国市场以来，起亚汽车以其出色的表现深受人们的喜爱今天我来给大家介绍下起亚傲跑KX3外观外观方面，新一代傲跑使用了海外Seltos的设计语言，有广阔的前脸，有强烈独特的大灯组，前面有很多锋利的线条，所以整体的第。

3、东风起亚悦达kx3碰撞测试成绩还行：2020款起亚KX3傲跑全系共有四款配置，25英寸屏多媒体系统除最低配（风尚版）外都是标配。

4、外观：更加流畅、精致 2022款起亚傲跑kx3的外观设计更加流畅、精致，感觉更年轻、动感。车顶上配备了天窗，在阳光明媚的日子里可以享受到自然的阳光和明媚的天空。

价格便宜压力小,三厢合资家轿,遮风挡雨又实用,起亚K3

售价方面，悦达起亚K3的厂商指导价为98-139万元，作为一款合资紧凑型轿车这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的，值得一提的就是悦达起亚K3还在终端市场中有着2万左右优惠。

全新一代K3售价88-158万元，单从价格来看，新车的整体售价相比同级的朗逸（79-119万元）、轩逸（98-115万元）、卡罗拉（58-128万元）都有一定的优势。

动力部分，海外版的K3分为4L、6L的普通版以及搭载0L发动机的GT-Line版，国产后预计以6L为主。

k3起亚这款车价格配置介绍1k3起亚这款车官方指导价9881288万，悦达起亚作为起亚在华的合资品牌，K3成为东风悦达起亚旗下引入的第三款K系列车型，K3已经在成都车展亮相，其搭载了与现代朗动相同的动力系统，1。

起亚K3试驾:开启操控新纪元

1、总的来说，起亚K3在整车的设计、性能和安全辅助功能方面都做到了全面升级，极大程度地满足了消费者的需求。试驾中的表现也令人印象深刻，或许它将会成为小型轿车市场的新宠。

2、起亚K3自2012年上市以来，累计在华销量已经突破百万，而新起亚K3也在2月13日正式上市，官方指导价为129万至139万，综合优惠后得“放飞价”99万也有着不小的吸引力。

3、K3的悬架调校比较运动，加上细腻的操控反馈，让你在驾驶时感受到非常高的安全性和控制性。

4、“操控”是每辆车最重要的一个点。2020款悦达起亚k3用了全国第一个后麻痹肌通风孔的悬挂的方式，让车辆在行驶过程中更加平稳。同时，5系列的电子化转向助力系统也为驾乘者提供了更快速、更精准的驾驶响应。

5、为了满足人们对于行驶稳定性和操控性的需求，起亚K3两厢车配备了丰富的安全系统和悬挂技术。

6、东风悦达起亚k3的操控性能也得到了广大司机的认可。它用电子助力转向系统，同时提供运动和舒适两种驾驶模式，驾驶体验非常不错。