1、ModelY长续航版起售价从339万元调整为299万元,降幅为4万元;ModelY高性能版从339万元调整为399万元,降幅也为4万元。同时,特斯拉Model3享受现车8000元限时保险补贴。这些信息都是值得关注的。
2、据特斯拉官方的消息,即日起,中国大陆地区特斯拉在售Model3及ModelY售价调整,调整后Model3车型起售价为265900元人民币;特斯拉ModelY车型起售价为288900元人民币(均为补贴后起售价)。
3、特斯拉最近降价的原因有很多,其中一个原因是供应链成本优化的能力。特斯拉中国区总裁朱晓彤在此前的访中曾不止一次表示:“只要供应链还能节省成本,特斯拉就会持续降价,继续让利给消费者”。
1、月6日,国产特斯拉全系降价,最高降幅达8万元,其中Model3起售价299万元,ModelY起售价299万元,两款车型价格均创下史上新低。
2、新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
3、特斯拉年内多次降价 8月4日,特斯拉旗下ModelModelY多款型号在中国香港再次降价,部分车型的降价幅度高达19%。而上轮未有减价的入门版Model3和ModelY,最新都获得降价。
4、国产车4个月来5次降价 特斯拉的2023年是从降价开始的。1月6日,特斯拉国产车型大幅降价,Model3起售价299万元,降至历史最低价,如果以去年特斯拉首次降价前的价格来算,Model3起售价的降幅已达5万元。
Model Y的降价,多少有点意外,这可是除了Model 3之外的销售主力。而且是对两个高售价版本进行降价,如果想跑量的话,显然把入门版的价格降低会更有效果;对两个高售价车型动手,显然这是冲着利润去的。
特斯拉利润率高,降价空间较大,根据特斯拉2022年第一季度财报显示,汽车业务总营收1661亿美元,净利润381亿美元,毛利率高达39%,单车净利润07万美元。
在2023年的5月份之后会进行降价,目前已经通过官方正式宣布,特斯拉model y在2023年的五月份之后正式进行降价。而且降价的优惠幅度达到5000元以上,值得推荐。
特斯拉此次降价,降幅最大的是Model3Performance,“一换一”价格由44万港元起,减至38万港元起,降幅近12%。其次是ModelY长续航版本,“一换一”价格亦由近46万港元起,减至40.6万港元,降幅为17%。
虽然此次特斯拉Model 3和Model Y车型在美国市场的价格有了明显降价,但相比国内市场的售价依旧还高出不少,所以,国内的消费者就偷着乐吧。
从特斯拉中国获悉,Model Y长续航版起售价由339万元调整至299万元,Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯,但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。
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