对于自动请缨测试的四款车型中,用TNGA架构的亚洲龙、雷凌和此前碰撞表现还不错的星越,网友都表示比较放心。相反,此次日产直接派出招牌B级车天籁,却是出乎众人的意料,纷纷表示期待天籁的表现。
月23日C-NCUP照例进行车辆碰撞的实验,本以为是平平无奇的一天,谁料意外突生,东风日产天籁在进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验时,发动机底部突然起火。据现场工作人员描述当时车速为50km/h,同时车辆处于无油状态。
月23日,在C-NCAP碰撞试验中, 东风日产天籁突然发生意外,出现了发动机底部起火的现象。据现场工作人员描述,天籁发动机底部起火时,正在进行的是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,车辆速度为50km/h,同时车辆处于无油状态。
天籁现在新车的价格是198-298万,二手车的价格是20-180万,对比一下其实还好,便宜了一半也不算贬值太快,因为这之后也不会再降很多了,这就是日系车的特点,先来一次大降价,然后就稳定了。
东风日产和天籁在碰撞测试中都出现了着火的的意外,专家指出这可能是油箱的泄露,然后碰撞产生火花引起的自燃。
这辆日产天籁存在的最大问题就是和最新款车型区别太大,所以呢,一眼就可以看出这是一辆二手车,当然外观漆面保养得不错,所以你要说有八年车龄呢,别人倒是看不出来。
1、该设备召回不去不行。发动机废气再循环阀,即egr阀密封不严,内部轴承被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放,所以日产egr阀必须召回。
2、没必要。根据查询广汽丰田得知,凯美瑞废气再循环阀在不影响汽车驾驶安全的情况下,是没有召回必要的。废气再循环阀又称EGR阀,是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品。
3、如果发现EGR阀存在故障或设计缺陷,可能会导致排放不达标或影响发动机性能。因此,如果存在相关问题,汽车制造商可能会对受影响的车辆进行召回。在这种情况下,车主应该及时关注汽车制造商的公告和召回通知,以便及时处理相关问题。
4、日产19款配件召回原因是EGR阀出现了问题。日产19款的发动机废气再循环阀(EGR阀)内部构成件可能会被燃油中较高浓度的氯成分腐蚀,导致阀体作动不畅。
5、损失太大。2019款奇骏是东风日产旗下紧凑型SUV。该汽车egr阀坏了不招回是因为招回的经济损失太大。SUV是指运动型多用途汽车。
月23日,在C-NCAP碰撞试验中, 东风日产天籁突然发生意外,出现了发动机底部起火的现象。据现场工作人员描述,天籁发动机底部起火时,正在进行的是正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,车辆速度为50km/h,同时车辆处于无油状态。
根据C-NCAP发布的《2020年第18号测评车型通告》,得知起火的天籁车型为0L CVT XL 舒适型。此款车型官方售价为178万元,由C-NCAP评测方独立地从东风 汽车 有限公司经销商处购得。
天籁没有解决。北京车展前,东风日产天籁(参数|询价)在中汽研C-NCAP安全碰撞测试中被曝出碰撞起火的后,《车界》在找相关人士了解情况后进行了跟踪报道。稿件发出不后就收到了厂家撤稿函,文章被一删了之。
近日,东风日产天籁在一项碰撞测试中,发动机底部突然起火,工作人员见状立刻将火扑灭,没有造成更大的损失。这样的意外并不常见,也将汽车一直以来的安全问题又搬上台面。
标准不同,导致结果差异 从图片可以看到,对比C-NCAP,C-IASI引进了十分严苛的25%偏置碰撞测试,以及增加车顶静压测试。为什么要特地引进25%偏执碰撞测试?因为25%偏置碰撞测试目前碰撞测试中最具挑战性的测试项目。
月21日晚,中汽中心C-NCAP发布了2020年第三批碰撞测试成绩。参与本次测试的共有8款车型,包括 理想ONE、红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。
召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、逍客、天籁汽车,共计1188020辆。
新天籁召回是指日产汽车(Nissan)于2018年7月发起的针对新天籁(NissanAltima)车型的召回行动。此次召回的主要原因是车辆在生产过程中可能存在故障,导致部分车辆的制动系统存在安全隐患。
召回是2004年7月1日到2008年4月18日的老天籁VQ发动机的,只是一个空气管和卡箍的问题,小事情的,别担心了。
对于21款天籁的EGR阀是否有召回,我不具备实时的汽车召回信息,因此无法直接回答是否有召回。然而,汽车召回通常是由于发现了某种安全隐患或存在技术问题,需要对相关车辆进行修复或更换零部件。
召回2018年7月23日至2021年9月26日生产的部分东风日产品牌奇骏、逍客、天籁汽车,共计1188020辆。
该设备召回不去不行。发动机废气再循环阀,即egr阀密封不严,内部轴承被含氯冷凝水腐蚀,造成阀体卡滞,发动机运转不良,故障灯点亮,CO、NOX等污染物排放增加,存在不合理排放,所以日产egr阀必须召回。
可以。车辆召回制度,指投放市场的汽车,发现存在缺陷或安全隐患时,制造商必须及时向国家有关部门报告,并由制造商发布召回指令,对相应的汽车进行维修或更换,因此只要属于召回批次,二手天籁也要被召回。
EGR阀故障:新EGR阀本身存在问题,会导致发动机抖动。在更换EGR阀之前,检查新EGR阀正常工作。排气系统问题:更换EGR阀后,排气系统会出现问题,如排气管阻塞或漏气等问题。这些问题会导致发动机抖动。
如果车主按照厂家规定的保养周期对EGR阀适时更换,并且注意车辆平稳运行,定期更换机油、机滤等易损件,可以有效减少EGR阀的故障率。
天籁0机油单向阀,在机油滤蕊通往缸盖的油道上装。单向阀有两个,一个是在缸体上,一个在缸盖上,缸体上的是分配机油流量到主瓦和vvt,另一个是回油,车子熄火了让机油回不到油低壳的。
应该是可变进气系统有问题。处理方法:建议换机油试一试,由于机油变脏后,凸轮转动时不灵活或不准时。发动机的正时记号要看看。凸轮轴位置传感器的连接线是否松动了。建议去4S店用、解、码器、查一下数据流看看。
L天籁五万公里出现顿挫内部出现了顽固性的脏污和杂质,橡激薯尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现梁者对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题铅行的发生。
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