莱科宁宣布赛季结束后退役-莱科宁最精彩的一场比赛

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• 1、怎样评价:莱科宁
• 2、再见莱科宁!“冰人”挥手作别F1,这20年他冷酷到底
• 3、前F1世界冠军“冰人”莱科宁宣布退役,此前他有过哪些成就?
• 4、基米·莱科宁,退役快乐
• 5、闲话F1:别管纪录了,还是关注一下莱科宁和维特尔吧

怎样评价:莱科宁

1、基米·莱科宁可以变得无敌，只要法拉利的赛车像让·托德（前法拉利车队经理）的工作方式、工作态度一样可靠。他丝毫不比阿隆索和汉密尔顿差，只有最好的人才能获得世界冠军（大卫·罗伯森：莱科宁经纪人） 。

2、莱科宁算了一下，一年可以节省很多时间，多陪陪家人，很划算。“当你不得不为车队做些事情的时候，你不必离开这个国家，你可以在40分钟内到达，做你需要做的事情，然后你可以在下午早点回家。

3、莱科宁 他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米61莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。

再见莱科宁!“冰人”挥手作别F1,这20年他冷酷到底

1、比赛进行到第26圈，42岁的芬兰车手莱科宁因为赛车刹车故障冲出赛道，撞上了场边的护墙；第28圈，无力坚持的莱科宁驶回维修区，提前结束了自己的比赛，也就此结束了自己前后长达20年的F1生涯。

2、基米.莱科宁作为现如今F1赛场上一位40岁最年长的车手，从2001年开始进入F1，到现在也已经快二十年了。在这二十年的时间里，莱科宁也因“冰人”外号、梦龙雪糕以及酗酒等而被车迷们所喜爱。

3、莱科宁的第一个分站冠军预示着一个新星正在冉冉升起；在经过多年努力之后莱科宁凭借一个辉煌的赛季获得了个人最高荣誉；莱科宁过去一年的优异表现让他获得了提名，虽然没有获奖但同样意义非凡。

4、他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。

5、年度F1大奖赛在巴西英特拉各斯赛道上演一幕悲喜交集的谢幕战———有望问鼎车手总冠军的汉密尔顿和阿隆索双双失利，已失去车队积分的麦克拉伦车队最终鸡飞蛋打一场空。

6、年车手总冠军阿隆索将1号带到了他即将加盟的沃达丰迈凯*奔驰车队，巴西车手马萨则接过了迈克尔-舒马赫留下的5号赛车，芬兰“冰人”莱科宁将驾驶6号赛车。

前F1世界冠军“冰人”莱科宁宣布退役,此前他有过哪些成就?

1、据最新消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布赛季结束后退役，对于这一消息相信很多人都非常的吃惊，并且也非常的不舍。因为他给我们留下了很深的回忆，对于他的离开我们很难接受。

2、莱科宁的第一个分站冠军预示着一个新星正在冉冉升起；在经过多年努力之后莱科宁凭借一个辉煌的赛季获得了个人最高荣誉；莱科宁过去一年的优异表现让他获得了提名，虽然没有获奖但同样意义非凡。

3、事实上，尽管被称作“冰人”，但所有和他共事过的人都对莱科宁给予高度评价。前法拉层卡梅莱利表示： “在这个圈子里目中无人的人很多，莱科宁从来都不是其中之一。” 体能师阿诺尔也强调：“他有一颗包容的心。

4、岁的莱科宁已经拥有着不一样的人生，退役之后的他迎来了人生的全新阶段，完全可以选择回归家庭。

5、然而就在几乎已经丧失争冠资格的时候，莱科宁却有如神助，最后四站比赛拿到三个分站冠军，一个第三名，最终以1分的优势完成了看似不可能完成的任务——加冕F1年度车手总冠军，这也是芬兰冰人职业生涯第一次获此殊荣。

6、取得6个分站冠军，以110分取得赛季的总冠军 编辑本段生平事迹 他是F1赛场上的诸多神话之一，他是有着深蓝色眼睛的“冰人”，他是天生的车手。他就是基米莱科宁，一个来自雪国芬兰的天才车手。

基米·莱科宁,退役快乐

相信若干年后再度回眸这个时代，基米·莱科宁依然会是这20年中最具色彩的车手之一。

莱科宁的退役是他赛车生涯的一个重大转折点，他选择在2018年结束自己的职业生涯，并在同年加入F1理事会董事会，继续为赛车运动做出贡献。

莱科宁的第一个分站冠军预示着一个新星正在冉冉升起；在经过多年努力之后莱科宁凭借一个辉煌的赛季获得了个人最高荣誉；莱科宁过去一年的优异表现让他获得了提名，虽然没有获奖但同样意义非凡。

据相关消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布退役，对于这一结果相信她的很多粉丝都难以接受，确实来的太突然了。

大部分运动员退役之后，绝对不会立即进入新的工作环境，他们反而会抽出一段时间，专门陪伴妻子和孩子。42岁的莱科宁已经拥有着不一样的人生，退役之后的他迎来了人生的全新阶段，完全可以选择回归家庭。

据最新消息报道，芬兰冰人莱科宁宣布赛季结束后退役，对于这一消息相信很多人都非常的吃惊，并且也非常的不舍。因为他给我们留下了很深的回忆，对于他的离开我们很难接受。

闲话F1:别管纪录了,还是关注一下莱科宁和维特尔吧

1、而且，作为舒马赫当年最看好的车手，如果莱科宁能在舒马赫的儿子米克进入F1的头两年作为老司机带带他，那也许才是一个最圆满的结果。

2、但优势并不明显。FP2，维特尔与汉密尔顿的差距为0.287秒；FP3，维特尔与汉密尔顿的差距为0.081秒；排位赛，莱科宁与汉密尔顿的差距为0.175秒。

3、所以第一站比赛结束，F1给笔者的印象就是4032人已经做好了应对的准备，但还没有做好比赛的准备。一场全球大瘟疫改变了一切，当然也包括F1。

4、该怎么去形容这种感觉呢，其实在f1中能够有车开就算是一种了，但看到四冠王最年轻的世界冠军，看到那个从小红牛到法拉利的狂傲少年，现在开着这样的车还是有些难过，退了也好退休愉快吧。

5、F1澳大利亚分站正赛结束，维特尔凭借更出色的进站策略超过杆位的汉密尔顿夺得冠军，法拉利在2018赛季取得了开门红，汉密尔顿、莱科宁分列三位，另外，阿隆索获得了第五名。