月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
新年伊始,特斯拉发布,1月1日至2月28日完成交付的Model 3和Model Y新车订单,既可以获得6000元的交付激励方案,还可以获得4000元的保险补贴。
在中国市场,特斯拉从去年9月份开始便开启了“变相降价”促销,对于自9月16日到9月30日完成提车的车主,特斯拉提供8000元保险补贴,保险补贴可直接用于减免车价。
月2日,中国证券报记者从特斯拉获悉,国家新能源汽车购置补贴政策将于12月31日正式终止,为让更多消费者赶上“国补”的末班车,特斯拉在此前降价基础上,再推出多种优惠政策。
除了在配置器中引入新版本外,特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2,000美元,长续航版现在的售价为52,990美元(约合人民币34万元),性能版售价为56,990美元(约合人民币32万元)。
月7日,特斯拉美国显示,该公司全系产品降价,其中Model S/X降价5000美元(约合人民币43万元)。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为,此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
月27日,特斯拉官方微博宣布,将在北美市场下调全系在售车型售价,在中国大陆市场,作为进口车型的Model S与Model X也将同步下调基础售价。调整金额为下降9万元,同时超级充电充实行按照使用计费的原则。
最近,特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国显示,公司全系产品降价,其中Model S/X均降价5000美元(约合人民币43万元),这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
在召回消息公布后,特斯拉股价如约下跌06%,市值一夜间消失了382亿美元(约合人民币2716亿元)。不少投行也纷纷抛出观点认为,特斯拉目前已然正在逐步失去最大市场竞争力,马斯克必然要回归重整旗鼓。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
就在2022年的国庆节前端,特斯拉还就网络上的降价舆论作出明确辟谣,然而还没到一个月,特斯拉全系降价。
但是随后特斯拉官方就回应到,其实摸着Y车型并非降价,只是之前的model y 车型是从国外进了关税以后才多了16万的价格,但是从现在开始model Y在国内是有代工厂的,价格就会降价很多,大概在30万左右。
继续往下看,排在特斯拉之后的是上汽通用五菱这个微型纯电扛把子厂商,4月销量3万台。第五则是被吉利汽车拿下,月度销量8万台。
但是在现代人看来,这就是一件很正常的事。除了这个以外,特斯拉还说过,如果能够彻底的了解9这三数字,解开其中的奥秘,那或许就可以在宇宙之中畅游,知道宇宙的更多奥秘。
原来在高航电子地图发展过程中,虽然地图导航是免费的,但随着下载量增加、用户使用者增多,人们在用高德寻找定位和区域时候,在消费习惯、使用习性上会产生大量数据。
而Model Y长续航及高性能版则是进行了售价调整,均下调4万元,Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元,可谓是相当的有吸引力。
月14日,特斯拉官方发布消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元,调整后起售价分别为299万元和399万元。全行业都在等着特斯拉降价。
月14日起,Model Y长续航版降价4万,起售价从339万元调整为299万元,Model Y高性能版从339万元调整为399万元。
根据特斯拉官方微博消息,从8月14号(也就是今天)开始,Model Y长续航版的起售价从原来的339万调整到299万元,高性能版的价格从339万调整到399万,两款车型均有4万元的降价幅度。
1、特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价,降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布,原先许多买了的车主就不乐意了,要求价格补偿。然而,特斯拉回应称,已提车的车主无法补差价。
2、特斯拉在2022年首次降价,最高砍下7万元。这次降价的原因有三个方面:一是市场销量KPI的考核要求;二是来自资本市场的投资压力;三是特斯拉具有大幅降价的底气和实力。
3、特斯拉Model3的最近一次降价发生在2023年8月14日,当时Model3后轮驱动版的价格从原来的219万元降低到了299万元。
1、此次特斯拉多款车型降价与市场表现未能达到预期也有关系,或许在降价中有那么一丝丝焦虑感。
2、该用户表示,蔚来和特斯拉的车辆各有千秋,特斯拉追求车辆本身性能,蔚来则强调车辆内饰和用户服务,但他也强调自己放弃蔚来转投特斯拉的原因,称“车毕竟是买来开的”。
3、但对于特斯拉而言,销量压力并不存在,由于国产Model3的上市,特斯拉在今年1月的销量势必要大幅优于去年同期,再加上此次降价所势必带来的订单增加,特斯拉大概率上将成为少数在中国取得2020开门红的车企。
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