1、使用Lightning to USB线将iPhone连接到中控屏USB接口。 打开车机,在主页上找到“Carplay”图标,点击进入。 在Carplay界面,会弹出一个提示,表示iPhone已连接车载系统,点击启用Carplay就可以了。
2、极星2延续了家族北欧式的极简风格,无论是外观还是内饰都给人简约绅士的感觉。
3、而之前第一次召回主要是因为抵押电池和软件故障导致的,之前已经召回了2200辆Polestar 2,主要问题为车辆会随机性车机关机,且无法再次重启极星上出现的这个问题之前在特斯拉Model 3上也遇到了类似的问题,主要根源在12V电源上。
4、除此之外,极星Polestar 2 的语音控制系统可以设置免唤醒、自定义唤醒词、播报速度等功能。
5、通常在偏僻的郊外或者车辆周边有复杂的电磁信号的干扰,车载网络相对其他移动端上网设备本来信号就会差一些,因此由于信号不好引起的无法连接网络是很普遍的情况,最好的解决办法是到信号强的地方。车载网络的流量用尽了。
1、极星2是极星旗下的一款紧凑型车。它的轴距为2735毫米,长宽高分别为4607毫米、1859毫米和1478毫米。星2是一辆五门五座的车。Star2是一款双电机四轮驱动纯电动汽车,前后轴都有电机。
2、极星2是极星汽车旗下的第二款车型,基于CMA架构打造,定位五门掀背纯电动中型车。车身尺寸上,长宽高分别为4607/1478/1800mm,轴距达到了2735mm。在国内的起售价为28万元,首发纪念版车型为48万元。
3、Polestar 2定位A级车,车身长宽高尺寸分别为4607*1859*1478mm,轴距为2735mm,比定位B级车的Model 3要小一圈。
在性能表现上,新车的零至百公里加速时间由7秒缩短至4秒。Polestar极星表示,Polestar 2车主可以从Polestar Extras网上商店下载软件,远程进行OTA更新。据统计,自11月下旬以来,已有超过400名用户进行了OTA升级。
指导价格298万元,驱动电机的最大输出功率为200千瓦,百公里加速成绩4秒,同时续航里程为670km。基础性能以及续航表现都比较不错,满足家用需求不成问题,性价比较高。
双电机长续航版售价保持不变。作为参考,极星2单电机标准续航版百公里加速时间4秒,NEDC续航485公里;单电机长续航版百公里加速时间4秒,NEDC续航565公里;双电机长续航版百公里加速时间7秒,NEDC续航512公里。
“极星2”开始量产,7秒破百!这就是吉利未来的底气?当年吉利汽车收购沃尔沃的时候,确实冒了很大的风险,毕竟曾经业内人士都把吉利的这种行为称之为蛇吞象。
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