(1)作业前应检查施工电梯的基础、金属结构、附墙装置、主要部位的连接螺栓和轴销、工作机构、钢丝绳、滑轮、制动器、安全装置、电气线路等,如有异常必须排除后使用。
(一)施工升降机应按规定单独安装接地保护和避雷装置。(二)施工升降机笼周围5m范围内,必须设置稳固的防护栏杆。各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固,出入口处应设置安全可靠的强制式闸门。
进入现场必须遵守操作规程,持证上岗,严禁酒后上班。装、拆及加节前,要检查吊索,吊环,吊钩用具必须符合安全要求。装拆人员不准穿硬底,高跟皮鞋,衣着要灵便。
建筑施工升降机操作人员的安全技术交底具体内容:1.施工升降机应为人货两用电梯,其安装和拆卸工作必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队负责,并必须由经过专业培训,取得操作证的专业人员进行操作和维修。
主要的防护措施如下:(1)根据不同的安装部位和不同季节制订针对性强的可行的安全措施,防护用品提前到位。(2)进入现场必须戴安全帽,高空作业必须戴安全带,并系在牢固的结构上,专人进行检查保持完好状态。
吊笼门、防护围栏门连锁装置 施工升降机的吊笼门、防护围栏门均装有电器连锁开关,它们能有效地防止因吊笼或防护围栏门未关闭就启动运行而造成人员的物料坠落,只有当吊笼门和防护围栏完全关闭后才能启动运行。
临边安全防护措施是非常重要的,防护措施到位才能更好的进行施工,每个操作细节都存在危险,防范于未然是很关键的。中达咨询就临边安全防护措施和大家介绍一下。
防护栏杆必须自上而下用安全立网封闭,或在栏杆下边设置严密固定的高度不低于18cm的挡脚板。当临边的外侧面临街道时,除防护栏杆外,敞口立面必须满挂安全网或其他可靠措施作全封闭处理。
1、升降机到最上层或最下层时,严禁用行程限位开关作为停止运行的控制开关。升降机在天气不好时以及导轨架、电缆等结冰时,必须停止运行,并将梯笼降到底层,断掉电源。
2、(3) 货物应放置在有效安全平面上、防止货物掉下。(4) 禁止在本车上焊接工作,以免发生事故。
3、有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。
4、提升机的注意事项:SS型施工升降机在正常工作环境下(无腐蚀环境)使用周期为5年(易损件除外)。部件中弹簧正常使用约1年必须更换。
5、在升降平台回转操作过程中,必须在下臂起升一定高度后方可进行回转,回转应缓慢,同时注意剪臂及平台对各设备的距离是否满足安全需要。
施工升降机具有先进的驱动系统,不仅可以降低噪音,而且可使净空增大,传动更加平稳。设备的安全系数高,安备的安全防护装置更加保证了施工人员的安全。
即使可以用其他安全保护装置,如高敏度的差动继电器,按规定也必须安装这种接地保护装置。 接地装置应由专人安装,因为接地电阻率时间和当地条件的不同有很大变化,而且测定电阻时要用高精密的仪器。
力矩限制器:对于变幅起重机,一定的幅度只允许起吊一定的吊重,如果超重,起重机就有倾翻的危险。力矩限制器就是根据这个特点研制出的一种保护装置。
《起重机械安全规程》要求,桥式、门式起重机和装卸桥,以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。
(三)限速器、制动器、防坠器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠。(四)应严格控制载运重量,在无对重时(如安装及拆卸时)其载重量应折减50%。
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。
1、安装质量不高,检验不到位,尤其是导轨架的安装精度差,垂直度严重超过允许偏差,或机件安装间隙超标等,这给施工升降机安全的运行留下极大隐患。楼层门设置不符合要求。
2、有些工地上施工升降机维修人员,不及时排除引起过欠压错断相保护装置动作的故障,而是把保护装置取消或短接,使其不起作用,给设备留下事故隐患,有一些早期产品根本没有该保护装置,建议应予以配备。
3、有些楼层门可从楼层内打开,使得通道口成为危险的临边口,造成人员坠落或物料坠落伤人事故。施工升降机的司机未持证上岗或司机离开驾驶室时未关闭电源,使无证人员有机会擅自开动升降机。
4、对检验机构提出的安全隐患以及时整改,从而保证简易升降机安全可靠的运行。7严格执行《特种设备安全条例》有关要求,增强对施工升降机的安全管理。
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