五菱缤果斩获首批海外订单-五菱缤果斩获首批海外订单是真的吗

本文目录一览：

• 1、畅销海内外,国内单月卖34573辆,国外盲订2000+
• 2、国内热销,国外市场订单火爆,五菱缤果是怎么做到的?
• 3、五菱缤果印尼上市,价格4.08亿印尼盾,订单超3000台
• 4、30天卖34573辆,海外开订即火,五菱缤果怎会那么香?
• 5、五菱缤果销量大涨,11月达到34573台,确实厉害
• 6、新增410km版本,五菱缤果又卖爆,11月销34573辆

畅销海内外,国内单月卖34573辆,国外盲订2000+

以11月份为例，仅仅新能源产品销量，五菱就达到59372辆，环比增长66％，其中五菱缤果售出34573辆，环比增长19％，占据品牌新能源产品销量半数以上份额，无愧是国内最受欢迎的新能源小车。

在刚刚过去的11月，五菱又一次炫耀了它在新能源汽车市场，尤其是10万级纯电家用车市场的“眼光独到”，这一切都是因为卖掉了34573辆的五菱缤果。

在上市的前半年多时间里，五菱缤果这台纯电五门家用车已经以15万辆的累计销售成绩，实现了国内数十款纯电车都无法达到的惊人数字。

具体而言，五菱缤果在11月卖出34573辆，环比10月增长19%，同时在印尼也收获了不错的盲订数字——至少2000单；宏光MINI EV则在11月拿下23518辆的销量表现，其中三代马卡龙车型占了18570辆。

国内热销,国外市场订单火爆,五菱缤果是怎么做到的?

实力就是销量的重要保证；缤果之所以国内海外都热销，靠的就是它产品力足够出色且全面。

可以说，五菱缤果之所以能做到国内国外“两开花”，主要就是靠自己实力出色。而且在海外市场，缤果延续了自己在国内的出彩表现，也反映出五菱在海外市场发展顺利，稳扎稳打，五菱品牌已经完全走向了国际化市场。

在印尼市场，五菱缤果在11月份开启盲订的时候就成为了当地Google搜索量第一名，并且受到了90多家媒体的关注。

写在最后 在今年上市销售时间里，五菱缤果已经在国内市场累计销售了超18万辆；同时，它还销往包括印尼在内的海外国家，受到了海外消费者的追捧。

可以看到的是，五菱缤果在国内外市场是都受到了消费市场的热捧，而这样的热捧不光在于五菱长期以来在市场中所积累的用户口碑，更在于车辆本身所展现出来的实用性与趣味性。

五菱缤果印尼上市,价格4.08亿印尼盾,订单超3000台

而在印尼市场，五菱缤果的定价就不像国内那么亲民了，售价为58亿至08亿印尼盾（约合16~19万元），所以五菱高管周钘在网上表示，在国内买一辆五菱缤果，大约多赚了10多万回头钱。

同时，缤果在国内同样很受欢迎，上市8个月累计销量超18万台。

而且五菱缤果不仅仅在国内表现强势，在印尼市场同样受到很大的期待，它也于12月15日正式在印尼上市，从11月盲订开启之后已经收获了3000多台的订单，这个数据在出海的国产品牌当中已经是很不错了。

而从销量来看，五菱缤果也得到了消费者的认可，11月共卖出3万多辆，远销印尼市场后，也在盲订1个月，就获得超过3000台订单。再结合价格，可以发现五菱缤果是十万内五门纯电车的最佳选择。

自3月份上市以来，五菱缤果累计销量突破18万台，11月销量34573辆，成为了五菱新能源新的销量担当，另外，五菱缤果仅仅在印尼盲订一个月就取得了突破3000台的订单。

而且缤果自从11月16日在印尼市场开启盲订后，也是一路高歌，直接斩获超2000台的订单。

30天卖34573辆,海外开订即火,五菱缤果怎会那么香?

可以说，缤果这颜值，就连海外消费者也喜欢。

以11月份为例，仅仅新能源产品销量，五菱就达到59372辆，环比增长66％，其中五菱缤果售出34573辆，环比增长19％，占据品牌新能源产品销量半数以上份额，无愧是国内最受欢迎的新能源小车。

而在刚刚过去的11月，五菱缤果再度卖出了34573辆新车，单车累计销量一句超过了18万台，是坐稳了国内同级别细分市场的争冠阵容位置。而对于五菱来说，近期关于缤果的好消息可不止这一个。

月1日，上汽通用五菱汽车官微发布消息称，11月新能源销量59372辆，环比增长66%。其中，五菱缤果销量34573辆，环比增长19%。此外，五菱星光预售订单超过8000辆。

如果非要找一款五菱现在还拿得出手的产品，那只能是缤果了，但这台车它又能扛多呢？据网上发布的消息来看，五菱在11月批发销量达到了59372辆，环比增长66%。

五菱缤果销量大涨,11月达到34573台,确实厉害

月刚结束，五菱官方就公布了五菱缤果的11月销量成绩单：这款8万级电动车11月大卖34573台，持续热销，交出了一份令人满意的答卷。

在刚刚过去的11月份，五菱缤果取得了34573台的销量，同比大增19%，背后是实力的象征。

我们知道当今的新能源市场还没有哪个传统汽车品牌能够和比亚迪抢饭碗，但是五菱缤果就强势上演了虎口夺食，11月份卖出了34573台，环比大涨19%。五菱缤果的销量表现出了要超越比亚迪海鸥的架势，制霸小型车领域指日可待。

而且五菱缤果不仅仅在国内表现强势，在印尼市场同样受到很大的期待，它也于12月15日正式在印尼上市，从11月盲订开启之后已经收获了3000多台的订单，这个数据在出海的国产品牌当中已经是很不错了。

今年11月份，五菱缤果取得了34573台的销量，同比大增19%，缤果的月销量呈阶梯式的增长，新推出的410km续航版车型功不可没。

今年11月份，五菱缤果取得了34573台的销量成绩，大有取代比亚迪海鸥成为小型车销量冠军的意思，这种情况也并非不可能，因为五菱缤果单月销量增幅远大于比亚迪海鸥，替代比亚迪海鸥只是时间的问题。

新增410km版本,五菱缤果又卖爆,11月销34573辆

更重要的是，在这样的价位区间里，五菱提供了多款细分车型，它们不光有丰富多样的配置选择，更提供了203km、333km、410km三种CLTC纯电续航，这意味着缤果用户能在不多浪费一分钱的情况下，获得最符合自己的续航与配置版本。

说到五菱缤果就不得不提到它刚刚推出的410km续航版，这款配置的出现无疑起到了锦上添花的效果，它把缤果最后的一块短板补齐了，所以在消费者陷入选车纠结的时候缤果不让对手可乘之机。

还有就是五菱被誉为人民的五菱不是没有道理，它很懂消费者的需求，这次推出410km灵犀尊享款就是很好证明，整车的升级都是根据老车主反馈。

在刚刚过去的11月，五菱又一次炫耀了它在新能源汽车市场，尤其是10万级纯电家用车市场的“眼光独到”，这一切都是因为卖掉了34573辆的五菱缤果。

最近，五菱缤果在10万以内的纯电车市场的表现还是非常出色的，11月销量34573辆，成为了五菱新能源新的销量担当。自3月份上市以内累计销量突破为18万辆。

自3月份上市以来，五菱缤果累计销量突破18万台，11月销量34573辆，成为了五菱新能源新的销量担当，另外，五菱缤果仅仅在印尼盲订一个月就取得了突破3000台的订单。