越野王-越野王者

本文目录一览：

• 1、雪佛兰开拓者2022款——揭秘新一代越野王
• 2、试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者
• 3、从农用车到越野之王—乌尼莫克

雪佛兰开拓者2022款——揭秘新一代越野王

雪佛兰开拓者2022款延续了上一代的基本造型，但对细节进行了升级。若干处硬朗线条和银色镀铬点缀，突显出越野王的强悍本色。同时，车头进气格栅得到加强设计，并有进气口罩加入。

优点最满意的地方就是雪佛兰开拓者配备了一个20T的发动机和9AT变速箱，后独立悬挂用了5连杆6球头的设计行驶过程中，在颠簸路段更能保证第二三排乘客的舒适度，空间特别大，内饰搭配的也非常好，雪佛兰开拓者还搭配了。

具体来看，雪佛兰进口版开拓者目前的基础售价是299万元，而豪华版则为299万元。而国产版开拓者的基础售价则更为亲民，目前是199万元，而高配版则为199万元。

但对于雪佛兰SUV车型，轱辘哥是熟悉并亲切的，从创酷、创界、 探界者到开拓者，无论哪款车型，都继承着雪佛兰80多年来的品牌精髓。因此，能有机会驾驶着雪佛兰新探界者穿越这消失的地平线，对轱辘哥而言是一种荣耀。

越野穿越 相对来说，我会更加期待驾驶开拓者进行实际的越野路段穿越。40度坡是第一个进行体验的项目，在开车走之前，我还特意“人工”爬了上去，说实话，这个坡度个人觉得还是挺高的，而且上面都是突起的石头。

试驾售价近200万的路虎揽胜,这是一个既霸气又奢华的越野王者

像所有人所期待的那样，笔者拿到了路虎揽胜 2020款 0 L6 尊崇 创世加长版（以下简称路虎揽胜）。这是路虎揽胜 0 L6车型中的顶配，厂商指导价为193万元，接近200万元。

正如奔驰S-Class那般，本次试驾的路虎揽胜尊崇创世加长版作为售价已趋近于200万元的一款车型，重中之重已经在局限在开起来如何，反而是他能给你带来那些极尽奢华的享受问题。

首先，要说明的是，路虎揽胜的售价是非常广泛的，因为该车型有数十种配置，不同配置的价格相差甚远。以国内市场为例，基本款揽胜的价格在60万左右，而配置最高的揽胜SV Autobiography则需近200万。

路虎是豪华SUV的代名词，而路虎揽胜极光更是路虎家族中备受欢迎的SUV车型之一。

此外，紧急变线或通过高速弯道时的侧向支撑力充足，车身姿态稳健，这是试驾之前没有想到的。如此出色的公路性能，加之“祖传”的极强越野能力，换代后的路虎揽胜无疑再次将驾乘感受提升到了一个新的高度。

从农用车到越野之王—乌尼莫克

乌尼莫克 二战后，“农用车”出身的乌尼莫克因其强大的越野能力而被运用到军事领域。就连德国联邦边防军也说：“乌尼莫克过不去的地方，豹式坦克也过不去...”由此可见，乌尼莫克被誉为“奔驰家族的终极越野之王”并非浪得虚名。

乌尼莫克作为越野之王，想必大家都非常熟悉。相比于我们所熟悉的jeep、路虎等其他传统品牌而言，乌尼莫克虽然没有悠长的品牌历史，但是在越野车领域有着绝对顶级的性能，并且自品牌诞生以来坚持着越野之路并且不断创新。

为什么被称作越野之王，乌尼莫克诞生于二战之后，最初设计的目的就是为了战地越野当然凭借其超强的越野能力，超强的多功能用途，在美国和欧美国家被大量应用在军事和其他领域而现在在产的U5000长度达到五米三，宽两米三五。

奔驰乌尼莫克，听到名字就觉得是一个硬派的家伙，奔驰开发越野车的历史最早可以追溯到上世纪20年代中期，1948年诞生了全世界闻名的乌尼莫克。

第一名：奔驰乌尼莫克 提到奔驰的越野车，很多人都只知道奔驰的大G，认为奔驰大G在越野界是没有什么对手，也是奔驰越野车的代表。

图为乌尼莫克轻型421系列（U600）此外，还有造型更加轻巧的乌尼莫克轻型系列。在16年后，乌尼莫克车系的命名逐渐规范，以字母U作为开头，基本秉持数字越大，型号越大的原则。