整体来说,全新一代瑞虎7的表现是比较令圈哥满意的。作为一款售价99——99万元的车型,其不管是外观年轻化的设计、内饰质感的提升、乘坐和储物空间的表现以及驾驶的体验,作为一款家用车完全称得上出色。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO用天穹悬浮式车顶设计,结合苍劲有力的腰线,带来独特的力量感,整体感受浑然一体。
空间方面全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO除了有数量繁多的储物空间之外,在驾乘空间方面同样有着不俗的表现。
1、瑞虎汽车在市场中的口碑一直不错,在价格亲民的同时其配置动力上都拥有不错的表现,而这次的瑞虎发售价格也是让其优势显得更加明显。对于全新的瑞虎7系列车型的综合表现值得期待。
2、适合自己的,才是最好的,丰富的配置,亲民的价格,大气的外观,除了瑞虎7,也别无选择。
3、我选择瑞虎7首先是一见钟情,其次是价格亲民,工薪阶层能消费得起,花较少的钱享受着更好的配置与驾驶质感。
4、外观上,全新一代瑞虎7用了“峰格设计理念”,点阵式的星河前格栅非常时尚,矩阵式LED大灯炯炯有神,视觉效果非常好。
1、不管是从上次的节目测评,还是这次再次试驾全新一代瑞虎7,我们不难看到奇瑞汽车作为一名不折不扣的“理工男”,着实是在产品上下了硬功夫。
2、近日,奇瑞汽车官方正式发布了2023款瑞虎7超能版车型并上市销售,新车共推出3款车型,售价区间为69万-79万元。在整体车系中属于中低配车型。
3、云南大理、苍山洱海,还有全新一代瑞虎7,没有比这更完美的组合了。全新一代瑞虎7搭载5T发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,动力参数要稍微逊色于瑞虎7 PRO,但价格更低,未来主销车型肯定会是5T车型。
4、我们从奇瑞官方获悉,新一代瑞虎7正式上市销售,新一代瑞虎7将提供瑞虎7和瑞虎7 Pro两个版本的新车。其中瑞虎7车型提供5T动力,瑞虎7 Pro配备6T发动机。根据不同配置,共推出9款车型。
5、奇瑞瑞虎7,是当时为数不多坚持正向研发的国产SUV车型,2016年迎来上市来到国内消费者眼前。一位典型的“理工男”,空有一副真本领,但在国产紧凑型SUV细分领域中并未起到很大的影响力。
车身尺寸方面,全新一代瑞虎7家族的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距达到2670mm。
山路性能表现出色,悬架舒适度好评 本次圈哥试驾的是全新一代瑞虎7顶配版本,也就是99万元那款,搭载的是一台5T发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为230Nm,与之匹配的是CVT变速箱。
地板下面,暗藏一个储物空间,该空间较大,分为4格,可以放置不少杂七杂八的东西,从而保持后备厢的干净利落。储物格再往下,是换胎工具及备胎——这是个小尺寸备胎。
全新一代的瑞虎7是基于奇瑞自家的T1X平台而来,新车轴距跟老款并没有变化(2670mm),只是稍微在长、宽、高上面进行了一定增加。
月29日,奇瑞全新一代瑞虎7上市,新车售价99元-99万元,新车搭载5TCI+模拟9速CVT变速箱,百公里油耗仅8L,新车主打大空间家用市场,不过与瑞虎8偏向运动性能不同,新车更注重舒适性。
此外,全新一代瑞虎7搭载雄狮智云智能网联系统,可以通过呼唤“小虎,你好”来进行唤醒,进行打开天窗等指令操作。
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