车师傅-车师傅家常菜

本文目录一览：

• 1、修车师傅补胎这几个细节最容易忽视,做错了影响安全,新手注意
• 2、渣土车学多久能当师傅
• 3、为什么修车师傅最怕法系车
• 4、汽车师傅告诉您:电瓶原来可以用得更久的
• 5、我的车被修车师傅开坏了怎么办?
• 6、修车师傅学名叫什么

修车师傅补胎这几个细节最容易忽视,做错了影响安全,新手注意

拔掉了钉子之后，修理师傅用砂轮对轮胎内壁进行了打磨，使其磨平。就像给自行车补胎一样。随后是涂胶过程，将胶水涂抹在内壁。最后是贴上了一个类似膏药的东西，压实。就补好了。

首先，了解一下四轮定位。四轮定位并不是保养项目，而是维修项目，也就是说，只有在车子出现问题的时候才需要做四轮定位。其作用，就是让车子保持稳定的直线行驶和轻便的转向，还能减少汽车在行驶中轮胎和转向系统所受到的磨损。

蘑菇钉修补：气密层和胎体整体修复， 胎体钢丝不会被水侵蚀。

渣土车学多能当师傅

如果跟着师傅学，大概也需要学3年，因为学修车要了解很多东西，车包括很多构件，每次来修车的可能都是一样的毛病，所以要把车所有的问题都搞清楚，也要花很长时间。

专业不同，学制是不一样的，学历加技术的2到3年，纯技术方面的话：维修方面涉及内部构造，一年左右，美容装潢、钣金、喷漆等保养方面或者二手车、营销评估类短期的3个月左右，看你个人兴趣。

-5年达到技师级水平，也就是说在你所在的4S店可以应付95%以上的维修任务。如果在修理厂的话，因为车型很杂，水平提高要慢一些。另外如果你是个很容易入门的人，掌握的速度会更快些。

一般3个月到6个月。汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。

当学徒，如果脑子比较好使且比较有眼色肯动手的话，至少得三年。

为什么修车师傅最怕法系车

1、修车师傅最怕法系车的原因：法系车产品质量较为优秀，维修的时候较为浪费时间，法系车不容易坏，但坏了零配件更换需要时间长，滤芯部位较为隐秘，进行维修时候，还要拆挡板。

2、修车师傅最怕法系车由于法系车的反人类设计：主要是因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。

3、老款法系车加机油太繁琐：正常情况下，在给发动机做保养时，更换机油和机滤都是很容易维修工作，但是遇到了老款法系车，还真是好好的上了一课。

4、法系车的反人类设计：因为法系车不像日系或德系车，空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面，需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。

5、修车师傅最怕法系车的原因有三点：法系车质量比较优秀，维修起来比较费时间。法系车不容易坏，但坏了零部件更换需要时间。法系车的滤芯位置比较隐秘，维修的时候，还要拆挡板。

6、法国车是汽车界“独树一帜”的存在，法国人在设计汽车上很有自己的想法，不过有时候想法太过也不是一件好事。汽车作为损耗品必须要容易维修，而法系车偏偏特立独行，这也是为什么修车师傅最怕法系车。

汽车师傅告诉您:电瓶原来可以用得更的

车主使用完车辆以后，不要马上将车辆熄火，在车辆熄火前，车主需要先将车辆的灯光开关，音响开关关闭，再将车辆熄火，这样可以避免车辆熄火后，车辆电瓶仍然处于放电状态。

汽车电瓶根据使用情况和保养情况的不同，其寿命长短也不同。一般电瓶的使用寿命在2-5年不等，原车电瓶相对耐用点，能用3-4年，而普通的电瓶寿命一般为2-3年。

一般电瓶的使用期限在2-5年不一，原厂电瓶相对性经耐用点，可用3-4年，而一般的电瓶使用寿命一般为2-3年。如日常养护恰当，再添加好的用车习惯性，汽车电瓶使用寿命能够获得一定的增加，可以用4-5年。

汽车电瓶使用寿命一般建议2到5年时间更换一次，汽车电瓶具体的更换时间，需要看车主使用情况、电瓶种类、保养措施等方面来决定的；如果车主用车习惯不错，对电瓶定期保养，那么电池使用时间就能延长，一般可以达到4年到5年左右。

原车电瓶使用寿命是3年到4年，普通汽车电瓶寿命一般在2-3年。

不是翻新的。汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和质量，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，可达到3—4年。

我的车被修车师傅开坏了怎么办?

立即拍摄现场照片和。拍摄现场照片和以便证明车辆被开坏了。向修理企业和技师报告问题。第一时间向修理企业和修理技师报告车辆被开坏，并详细说明发生的和情况。协商解决方案。

有两种选择让他给你修好，并说这次就这样以后修车刷脸打折，（修车很暴利的，如果那师傅记下你的人情，以后好处多的是）2就是让他跟你到4s店把车修好，赔你连带损失。

你好，车辆在维修期间由于维修师傅的原因造成车辆损坏，可以要求维修师傅把车辆修好，如果他不履行，可以向厂里投诉。

碰到这样的人，谁也没办法。能掰扯就掰扯明白，不能掰扯明白就别浪费时间了，想法子尽量把损失压倒最低，赔偿了事，以后别再搭理这个人了，拉黑，认倒霉。

这个问题分开来看：客户的车撞坏了，车主向修理厂索赔；学徒撞坏车，要看厂里的具体规定。既然是修理厂，这样事情肯定会发生的。建议你问下厂里的老师傅，请教下类似情况厂里一般是如何处理的，也好有个打算。

如果是修车师傅的过失导致发动机损坏，可以要求修车师傅给予赔偿，如果沟通协商无法达成目的的话，可以通过******来解决。

修车师傅学名叫什么

1、修车师傅【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、就是修车的老师傅，经验比较足，阅历多。人们对木匠、瓦匠称师傅，对石匠、铁匠也都称师傅，现在的师傅是对人的一个尊称，因为现在的语言文化，这样叫显得更尊重对方的职业。

3、或者是对一些有着特殊技能的手艺人们的尊称。在现在的生活中，各行各业的劳动者们我们都可以称他们一生师傅。我们经常会说一声：司机师傅辛苦了，修车师傅谢谢你了等。

4、所以修车时在车间还可以注意零部件的更换问题，保证修车师傅能够把车真正修好。注意事项：如果车辆在4s店的质保期内，修车还是到4S店进行，因为这样能保证用户享受质保期的保修政策。

5、第三个零件是“球笼套”，学名叫：等向万速节。这个是保护球笼的橡胶套，起防尘和密封的作用。如果球笼里的润滑油流出来了，汽车可能就会异响或者顿挫；严重的话，可能会造成交通事故。最后第四个零件是刹车片。

6、一般情况下一星期才开始正式学，从简单的认识工具 ，扳手 仪器，再到汽车的零部件。