风行T5EVO狂飚版-风行t5evo风评

本文目录一览：

• 1、10万圆超跑梦,真的不敢相信!兰博基尼Urus的亲戚?
• 2、起售价不到10万,8.8s破百,东风风行狂飙版上市
• 3、风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场
• 4、风行T5EVO四大缺点
• 5、东风风行t5evo

10万圆超跑梦,真的不敢相信!兰博基尼Urus的亲戚?

1、现在，一款神似兰博基尼Urus的“超跑”SUV来了，这款车的到来，不仅填补了大家对于超跑SUV的心愿，更重要的是亲民售价、酷炫颜值、以及超强配置。它就是来自东风风行的最新车型——风行T5 EVO狂飚版。

2、要说吹牛，零跑的这位老总要是称第二，还真没人敢称第一。试问，谁能做到10万就能圆你超跑梦？谁又能做到三年内超过特斯拉？谁又能做到在2025年达到年销量800000辆？在零跑创始人朱江明的眼里，这些都是毛毛雨。

3、新款名爵6在外观、配置、设计语言上毋庸置疑能够满足你所需要的个性动感。在动力表现上能够满足日常家用，且又能偶尔暴躁一下。

起售价不到10万,8.8s破百,东风风行狂飙版上市

1、月26日，风行 T5 EVO狂飙版在北京世贸天阶进行了发布会。新车的售价范围为99万-199万元。新车风行 T5 EVO新款定位为符合年轻人需求的车型。它同时满足了年轻人对个性表达的需要和对驾驶工具的实用需求。

2、风行T5 EVO狂飚版的售价在99万-100万元，性价比十足，基本上没有多少消费者不心动的。更重要的是，现在购车还能够享受到六重购车礼。

3、虽说官方并未明确新车是否为中期改款，但按照现款车型于2021年上市，也到了中期改款时期。作为参考，现款车型售价为39-169万元，定位紧凑型SUV。

风行T5EVO狂飚版外观运用超跑风格,有兰博基尼般的气场

1、风行T5 EVO狂飚版作为一款超跑SUV，身上有着年轻人对生活的美好向往，靓丽前卫造型让人为之侧目，驾驶这样一款个性鲜明的车子，犹如站上选秀C位。

2、老款风行T5 EVO 灯光部分则继续继续用分体式大灯组设计，狭长的日间行车灯造型，看起来十分犀利。而且不知道大家有没有觉得，风行T5 EVO狂飚版还给人一种兰博基尼Urus的气场。

3、外形对标百万超跑 必须承认的是，风行T5 EVO狂飚版的外形确实很拉风，和某些超跑SUV也有相似之处，开车上街的回头率绝对不比BBA差。其实风行T5 EVO狂飚版拥有如此大胆的造型，完全是被市场倒逼。

4、超跑颜值加持，魅力独具特色 有人说这款东风风行T5 EVO 狂飚版的样子非常像兰博基尼“蛮牛”，确实很像，也保留了很多自身的特色设计语言在里面。

5、新款的风行T5 EVO 狂飙版的外观是极具特色的，新车用了更多的线条去装饰全车，整车的线条感层次很丰富。前脸部分，也是最“Urus”的地方，车头车鼻部分是微微突出，是由车头两侧大灯的棱线向中间挤压形成。

风行T5EVO四大缺点

1、外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。

2、缺点1低配车型搭载扭力梁悬挂 风行T5低配和高配车型在车身结构上相差最大的地方就是悬挂形式了，风行T5的中低配车型一律搭载扭力梁式非独立悬挂，高配车型则搭载了多连杆式独立悬挂我们都知道，独立后悬挂对于提升行车。

3、从第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，2021款车风风行T5EVO的常见故障投诉率为五个，在其中典型性常见故障为车漆汽泡裂开、油泵常见故障、空调常见故障、汽车底盘异常响声等。

4、外观太过激进。这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢；双离合变速箱换挡速度较慢。

5、空间狭小 相对于同级别的车型，T5 运动版的内部空间相对较小。尤其是在乘车人数超过4人时，会感到十分拥挤。同时，在后备箱上也没有过多地考虑实用性，使得后备箱空间相较于同级别的车型也显得有些偏小。

东风风行t5evo

东风风行T5 EVO是一款紧凑型SUV，具有时尚动感的外观和精致的内饰设计。东风风行T5 EVO的价格因地区和经销商而异。一般来说，该车的价格在99-199万之间。这个价格对于一款紧凑型SUV来说是比较合理的，适合年轻家庭或个人使用。

东风风行t5evo质量很好动力方面，这款风行T5EVO，搭载了三菱大马力发动机，这台发动机型号是4A95TD，排量为15T，最大输出192马力，传动系统或匹配格特拉克湿式双离合变速箱这台发动机的马力，在同排量车型中，算是比较。

缺点一：内饰品质 在外观方面，风行T5EVO算是挺不错的。尤其是不规则的前大灯和棱角分明的车身线条都让它看起来十分吸引人。但是，当你进入车内，会发现它的内饰有些失望。

外观太过激进这个是不是缺点就得看个人喜好了，反正我觉得风行T5 EVO的设计太过浮夸，中国消费者应该不会太喜欢2双离合变速箱换挡速度较慢风行T5 EVO为了降低双离合的顿挫感，降低了变速箱的换挡速度，急加速时。