锐程-锐程cc机油型号

本文目录一览：

• 1、长安锐程对比奇瑞艾瑞泽8,看谁才是10万级家轿性价比之选
• 2、锐程cc和锐程plus怎么选
• 3、解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高
• 4、锐程cc为什么不建议购买
• 5、10万级别国产车多内卷?锐程PLUS产品越级,但销量下滑

长安锐程对比奇瑞艾瑞泽8,看谁才是10万级家轿性价比之选

两台车的车身尺寸几乎相近，长度上锐程PLUS略胜一筹而轴距方面则是艾瑞泽8更加占优。

相比较而言，艾瑞泽8的外观更加运动，内饰更加豪华，而锐程PLUS外观同样出彩，而且配置性价比更高，经销商目前还有一定的优惠。

艾瑞泽8 上市时间：9月26日 除了锐程PLUS，艾瑞泽8也在成都车展上亮相，并开启了预售，价格区间为14万-15万元。看到这个价格，相信很多人都会觉得，产品力一般般吧。

（锐程PLUS）从价格来看，长安锐程PLUS明显要比艾瑞泽8（89万-129万元）更有诱惑力一点。但仅凭这一点也不足以说明锐程PLUS要比艾瑞泽8更值得选，毕竟没有综合产品力就下定论，无疑是脱了裤子放屁。

锐程plus和艾瑞泽8对比如下：【点击了解艾瑞泽8全系车型 预约试驾】一，配置参数锐程plus的动力搭载蓝鲸新一代NE 5T高压直喷发动机，最大功率138kW，预计匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

锐程cc和锐程plus怎么选

锐程cc用涡轮增压发动机，而锐程plus则用自然吸气发动机。涡轮增压发动机在动力输出上更加迅猛，自然吸气发动机则在平顺性和燃油经济性方面表现更好。综上所述：选择锐程cc更好。

根据自己的实际需求，选择适合的车型。锐程CC相对来说空间较小，而锐程Plus的SUV身材则提供了更宽敞的乘坐空间和更大的后备厢容积。对空间和舒适性有较高要求，锐程Plus更适合。

长安锐程PLUS的外观比锐程CC更加动感，前脸用了更具辨识度的家族式设计，车侧线条也更为流畅。还加入了多项运动套件，如前后大包围、侧裙、扰流板，让车辆更具运动感和时尚感。

逸动plus和锐成CC的主要区别是逸动车型更长，动力输出更多。以下是关于长安逸动和锐成cc区别的介绍：长安逸动plus：这款车的长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm。

后悬挂类型不同：锐程cc是多连杆式独立悬挂；逸动plus是扭力梁式非独立悬挂。

解读锐程PLUS,9.99万起就配188马力,颜值还高

就算是和日产轩逸同台竞技的情况下，锐程PLUS的舒适性也丝毫不逊色。硬件部分，锐程PLUS全系标配5T蓝鲸NE发动机，最大功率达到138kW（188Ps），最大扭矩为300N·m，与之匹配七速湿式双离合变速箱。

动力系统方面，锐程PLUS全系均用5T+7速湿式双离合的动力组合，最大输出功率188马力，峰值扭矩300牛·米。

长安锐程PLUS是今年9月份刚刚上市的新车，指导价99-129万元，性价比在这个级别里是属于比较高的，定位紧凑型家用轿车，一共有四个配置，搭载蓝鲸动力。外部造型方面，长安锐程PLUS使用了最新的家族化设计。

第一款车型：长安锐程PLUS 售价：99-129万元 首先看到前脸，锐程PLUS的前脸设计非常时尚，运动感很强。无边框的中网视觉效果很抢眼，配合两侧非常犀利的大灯设计，让前脸的精致感体现的很不错。

锐程cc为什么不建议购买

1、锐程cc不建议买的原因是：保值率普遍偏低。锐程的定位是一台中型车，也是目前长安在售轿车中等级最高的。锐程CC的售价实惠的价格令很多想买中型车但预算不足的朋友有了更高性价比的选择。但又因为保值率偏低望而却步。

2、因为长安锐程cc隔音一般、内饰异味大、汽车的定位不明确。隔音一般 锐程CC的主要噪音来源是发动机噪音和风噪。由于锐程CC在发动机舱隔音方面做得比较一般，当车辆高转速行驶时发动机噪音很容易传进车厢内。

3、长安睿骋cc顶配优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是车子品牌知名度还有保值性一般，一米八五开不会坐不进去 ，毕竟车子座椅可以调整的，不过建议还是先找台样车试乘试驾看这次适不适合您再决定是否购买。

4、缺点是油耗一般，设计过于成熟。为什么路上的锐界CC那么少？其实很多人不选择锐界的原因是它的保值率普遍较低，一年刚好亏2万。同时，改款前的锐界发动机老旧，影响了不少销量。

10万级别国产车多内卷?锐程PLUS产品越级,但销量下滑

1、锐程PLUS作为长安旗下的一款越级车型，无论是空间还是动力都有不错表现，但即便如此锐程PLUS的销量还是持续下滑。

2、锐程plus销量差的原因如下：性价比低。锐程plus价格高，配置低，价格与配置不相符。噪音大。锐程plus发动机声音大，驾驶者行驶体验感差。宣传少。公司对锐程plus车型的营销少，没有进行多的推销。

3、空间方面。长安锐程plus车内空间较小，尤其是第二排座椅，乘客的腿部空间有些拥挤，长时间坐车会感到不舒服，销量不如逸动plus。车辆底盘低。

4、没错，今天的主角就是长安锐程PLUS以及奇瑞艾瑞泽8，先来看看两个品牌2022年截至9月的销量数据，长安汽车今年1-9月累计卖出721741辆，其中几款SUV产品功不可没；奇瑞汽车今年1-9月累计卖出679863辆，同比增长55%。

5、总结：长安作为目前国产品牌中少有的不偏科代表，通过上述对锐程PLUS的产品力解析，也可以很好看出长安的实力所在。