远景X1远景X1是一款吉利汽车旗下的小型SUV。宝骏310宝骏310是一款小型两厢车,价格适中。北京现代瑞纳北京现代瑞纳是一款由北京现代公司、现代北美公司和欧洲设计中心联合设计开发的车型。
长安铃木奥拓 指导价418599万元奥拓在中国也算得上是一款车型了,曾经备受好评,经济耐用省油,被誉为“最强买菜车”维修保养以及配件都超级便宜,就算是刚上班的年轻人养它真的没问题2赛欧3 售价。
大众宝来 宝来是大众品牌中比较知名的车型,除了外观时尚得体,性价比也非常高,动力系统用了搭载5L发动机,匹配5挡手动或6挡自动变速器的动力组合,最大功率约高达110马力,足以满足日常使用需求。
把吉姆尼JX改成皮卡的方式相当的“简单粗暴”,他们直接把车厢后半部分切开,驾驶室后面的空间被整理成地毯式储物架,然后再装上尾厢甲板,侧板还可折叠,就这样吉姆尼皮卡就完成了。
近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版从外观设计方面看,这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位,前半部分用了最新款吉姆尼的设计。
这款北斗星皮卡在新西兰的售价为37900新西兰元,折合人民币约为16万元,比标准版的吉姆尼贵出很多。
铃木新西兰公司在旺格努伊地区推出的特殊服务,就是官方授权将铃木新吉姆尼根据客户需求改装成皮卡造型。工作也很简单,切割、封闭驾驶舱、装货斗,就这三个步骤。
将这辆小型吉普改装成皮卡版本是由铃木新西兰在Whanganui当地自行研发的,它以一辆5升动力版本车型,保留前端部分、移除后端制成货斗。
近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版。
不过要说真正硬气的,还是铃木原厂推出的皮卡。皮卡的车斗在国内我们也叫做“农民斗”,是当年皮卡的农用属性延续下来的,当吉姆尼配上“农民斗”,画风更硬汉了有木有。事实上,吉姆尼的皮卡版早就有了。
近日这种改装风格成为现实,新西兰铃木4S店当中出现了一款很特殊的吉姆尼车型,这款车可以理解为专供新西兰市场的“牧场皮卡”改装版从外观设计方面看,这款铃木吉姆尼皮卡车硬派风格很到位,前半部分用了最新款吉姆尼的设计。
年款发布之后,第二代吉姆尼正式停产。0第三代吉姆尼 这一代也是最为国内所熟知的铃木吉姆尼了,于1998年正式上市,到了2018年才正式隐退,足足生存了二十年。至于其特点,是更加圆润的造型,加上强大的车身底盘。
越野”门槛,但铃木Jimny、Rugger等更为紧凑的越野车依然稀缺。而且铃木Jimny通过非官方渠道进入中国市场,基本偏离了“亲民”的理念。如果未来有更多的车企进入这个市场,或许普通消费者可以获得更多的“实惠”。
或许是为了看看他们能否解决这个问题,铃木用了更高的0升排量的“Sierra”装饰(这是在世界其他地方获得的),并切开车尾来创建一个皮卡床,坦率地说,这是在吉姆尼的家里。
首先给大家带来的铃木官方公布的全新一代吉姆尼皮卡概念车的官图,这款车曾去年东京国际改装车展期间正式发布。这款概念车是吉姆尼Sierra Pickup Style,这是一款皮卡概念车,基于吉姆尼Sierra打造,货厢代替了后排座椅和后备厢。
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