保时捷993-保时捷993 GT2 RS

本文目录一览：

• 1、保时捷993现在国内哪能买到?
• 2、保时捷991、992、993有什么区别?
• 3、保时捷车迷必备收藏品,911引擎咖啡机,完美还原6缸发动机
• 4、保时捷911的993、994、996、997系列各都是什么意...

保时捷993现在国内哪能买到?

深圳南山保时捷中心成立于 2014 年，占地面积逾 17，000 平方米，坐落于深圳南山区蛇口太子湾片区，交通便利。是集销售与售后为一体的保时捷中国授权4S店。

保时捷993只有两台993。保时捷993为德国保时捷汽车在1993年至1998年间推出的跑车，在保时捷911家族中有很特殊的地位，它是该车系中最后一部搭载空冷引擎的。

保时捷991一代的911车型从2018年起开始换代为992世代，但是直到2019年底，991一代的911 Type才真正停产。

保时捷991、992、993有什么区别?

1、保时捷991一代的911车型从2018年起开始换代为992世代，但是直到2019年底，991一代的911 Type才真正停产。

2、保时捷992和991的区别在于汽车的配置不同，991是保时捷内部的代号，指的是保时捷911第七代，992指的是保时捷911的第八代车型。

3、保时捷992和991的区别在于不同的汽车配置991是保时捷的内部代码，指的是第7代保时捷911，992指的是第8代保时捷911在豪华车市场，保时捷在这个细分市场确实有很大的分量，尤其是保时捷推出的跑车911是一款非常经典的轿跑车。

保时捷车迷必备收藏品,911引擎咖啡机,完美还原6缸发动机

1、如果您是忠实的保时捷车迷，尤其是993代911车型的车迷，那么这台Espresso Veloce RS Black Edition咖啡机一定是您必备的收藏品之一。

2、保时捷911系列使用的发动机为水平对置六缸双涡轮增压发动机，保时捷911系列跑车均用中置发动机布局。保时捷911车型搭载0T、8T、0L发动机，匹配8速powershift。

3、保时捷911的发动机有两个涡轮。保时捷911用水平对置六缸双涡轮增压发动机，排量为0升。保时捷911是保时捷的品牌车型，也是保时捷最经典的车型。水平对置发动机的最大优势在于其低重心。

4、保时捷911gt3的发动机是自然吸气的。这款车用0升自然吸气水平对置六缸发动机。保时捷911gt3不是保时捷911的常规版本，而是保时捷911的更高性能版本。

5、保时捷 911 TURBO S - 节能 该车的方面将会使用911 Turbo所搭载的双涡轮增压8升水平对置6缸引擎，在经过特殊***之后马力从493匹上升到523匹，扭矩则从371磅/英尺上升到516磅/英尺。

6、当然，最为令人激动的是新车搭载的是一台基于现款911 Carrera打造的0L水平对置6缸自然吸气发动机，其最大功率为400马力，峰值扭矩为420N·m，传动方面将匹配6速手动或7速PDK双离合变速箱。

保时捷911的993、994、996、9系列各都是什么意...

是车系名，其他是每一代911的车架编号。最早为车系定名为901，由于当时标致车的车型已经使用了几零几作为代号，所以就改为911，一直沿用至今。

是现款代码，为9的所有911车型结束其历史使命的一年，从2011年开始，保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰。本文将为您详解换代保时捷911。

是现款代码，为9的所有911车型结束其历史使命的一年，从2011年开始，保时捷911系列将进入991时代。代码为991的全新保时捷911新车将拥有更漂亮的外观和更高档的内饰。本文将为您详解换代保时捷911 。

30，964，993，996，9是保时捷历代车型的内部编号，9就是现在911，区分是很好区分的，看起来越老就是越早的车型但是保时捷的外形是有很多地方是从其出生以来就没有变过的，比如说那条溜背和车灯，就是几十年。

世代被称为最离经叛道的911，在外观上，996首次用了泪眼大灯而不是经典的蛙眼设计，在动力方面也由水冷引擎取代了风冷引擎，自此911的车迷再也听不到独特的风冷引擎声浪了。