1、黑色荣放。从后面看着霸气。已经改装完轮毂了,上来图片分享看看。都市的配置一般,喜欢就改一下。
2、R4身为丰田最畅销的车型之一,2006年正式在一汽丰田国产上市,如今已更名为荣放。在前不迎来了家族的新成员——第五代全新R4,定位于紧凑型SUV,作为其兄弟车型广汽丰田威兰达估计在今年1月份开始预售。
3、丰田r4轮圈样式有所进步,0L配备的是17英寸双色轮圈,5L配备的是18英寸双色轮圈。挑选轮毂时要考虑三个因素。大小:不要盲目加大轮毂。
4、但是当时荣放刚上市不,都说是四代荣放改了下长度,就一直没敢下手,听说这东西后期出问题的几率很大,也就搁置了。
5、如今新款的丰田r4荣放车型才刚刚开始在中国市场上正式上市,不过在日本本土已经出现了关于这款车的改装套件。
6、双排气,好看吧。现在流行这个 鲨鱼鳍 天线 R4标志 +尾灯 自己改的轮毂,这几天很多车友 问我原车的卖不,要买来当备胎,哈哈 为啥整一个非全尺寸的备胎啊,多不好用。
1、易车讯 我们从官方渠道获悉,2022款一汽丰田R4荣放双擎E+将于7月11日上市。作为年度改款车型,我们预计新车将针对造型细节及配置部分进行升级。
2、据悉,近日有消息称一汽丰田R4荣放双擎E+将在明年年中正式上市。车型基于TNGA架构下的GA-K平台打造,将搭载混合动力总成,用5L自然吸气发动机+混动系统。车辆外观将与海外版本保持一致。
3、俗话说的好,好事成双。在广汽丰田威兰达插电混动版车型申报信息曝光之后,一汽丰田R4荣放双擎E+同样曝光了一组申报信息。
4、R4荣放双擎E+所搭载的混动系统由5L阿特金森循环发动机和电动机组成,发动机最大功率131kW,综合功率225kW,续航方面,该车提供80km纯电动续航和1400km的综合续航,极大提升了出行便利性。
5、动力方面,得益于它的插电混动系统,R4荣放 双擎E+的最大功率为225kw,它的零百加速为4秒,纯电续航里程达到80km,它在电量充足的情况下,综合续航里程可以达到1400km。
1、车头正前方保留了丰田r4多边形大嘴进气中网,两侧增加更加宽大的碳纤维套件,车身宽度进一步加宽,那就可以让轮距加大,车身越野稳定性自然会更好一些。车头正下方则是碳纤维保险杠,而且还额外增加了探照灯系统。
2、对于眼前的丰田R4来说,新车在外观上添加了GR SPORT运动套件,大量黑化元素上身,使其运动氛围感爆棚,好似一个年轻的奶爸正在驾驶着R4 GR SPORT。
3、深受购车集团喜爱的“丰田R4荣放2020 0L CVT两驱城市版”厂家售价148万。丰田在这款车型的配置上非常大方,比如:第一排侧气囊、主驾驶膝部气囊、副驾驶座椅气囊等,使其成为SUV中值得称道的“性价王”。
4、R4荣放以四驱技术和随心动力,改变了用户对城市SUV的固有认知,重新定义了城市SUV的新价值。
1、当城市SUV遇上音响爱好者,改音响是必经之路,这辆全新丰田R4荣放音响升级法国劲浪亚麻系列套餐,开启城市SUV的另一种浪漫美。一起来欣赏由《广州极速汽车音响》出品的丰田R4荣放改装全过程。
2、在驻地可以简单检查一下底盘,因为黄冈梁的穿越路线车辙印非常深,新R4荣放200mm最小离地间隙和18°接近角20°离去角,在城市SUV里虽然算能打的了,但是注意路线选择和随时检查车辆,也是必要的。
3、针对不同消费人群,一汽丰田为新R4荣放准备了丰富的动力搭配,0L汽油、5L智能电混双擎、5L智能插电双擎,除了纯电之外,几乎涵盖了所有主流动力形式,选择面非常宽。
4、动力方面,新款R4荣放搭载了0L和5L两款动力总成,0L发动机最大功率为175马力,峰值扭矩为207牛·米,5L发动机最大功率为203马力,峰值扭矩为243牛·米。
5、月27日,一汽丰田新R4荣放正式上市,新车推出了涵盖燃油、混动、插混三种动力共14款车型,官方指导价为168万元-268万元。
6、作为一款全球车型,丰田R4在全球有着稳定的客户群体,也是全球销量最好的SUV之一,2016年,丰田R4在中国市场上借新车上市之机正式对外发布中文名“荣放”,此后R4荣放成为中国市场上的新名片。
请在主题配置设置声明
本文链接:http://www.tsqizhiqz.com/post/23644.html