本田新雅阁-本田新雅阁多少钱一台

本文目录一览：

• 1、本田雅阁2021款
• 2、十代雅阁混动纯电续航
• 3、可油可电更全能驾乘体验,全新广汽本田雅阁e:PHEV试驾
• 4、试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?

本田雅阁2021款

车型上市时间是2020年9月份，2021款雅阁车型一共推出两个车型配置，其中雅阁2021款260TURBO豪华星空***版，雅阁2021款锐混动0升锐智星空***版，车辆的厂商指导价格分别为202800元，239800元。

款本田雅阁依旧搭载20L发动机和双电机的组合，158匹的马力和ECVT的搭配依旧是那个样子，虽然不能给你带来多少驾驶，但是足够的平顺和舒适，而且百公里依旧是44L左右的油耗，至少一箱油可以跑上1000km+，钱包就。

雅阁十代2021款共推出了7款不同车型，分别为0E、0G、240TURBO L、240TURBO LA、240HYBRID L、240HYBRID LA和260HYBRID LX。其中，0E是这7款车型中唯一的手动挡版本，它的指导价为198万元。

雅阁2021款是一款本田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以2021款锐·混动20L锐智·星空***版2021款锐·混动20L锐智·星空***版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前福州市最高有800。

十代雅阁混动纯电续航

1、十代雅阁在纯电动模式下续航里程不超过10公里。十代雅阁的混动版车型搭载了一台0升自然吸气发动机，这款发动机的最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。

2、十代雅阁混动纯电动续航，具体如下：首先是纯电动模式下，续航里程不超过10公里。

3、第十代雅阁纯电动模式下续航里程不到10公里。第十代雅阁混动版搭载0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175Nm，最大功率转速6，200rpm，最大扭矩转速3，500rpm。

可油可电更全能驾乘体验,全新广汽本田雅阁e:PHEV试驾

1、点评：作为首款搭载第四代i-MMD PHEV插电混动系统的本田轿车，相比十代雅阁，十一代广汽本田雅阁e：PHEV不仅产品力层面实现了全面进化，其也同时拥有更高价值的附加属性。

2、并且，全新雅阁e：PHEV纯电续航达到了106KM，可以满足大多数用户的日常通勤往返的出行需求。而且，Honda精准调校的三电系统，可以带来线性、平顺的电驱驾乘体验，且无EV车型常见的眩晕感。

3、【皓影e：PHEV】2023款上市于今年6月，也推出三款车型，插混版车型官方指导价区间为259-299万元（比2022款定价整体低5万左右），目前和其油电混合车型的中高配属于一个价位区间，但可免购置税。

4、e：PHEV版本的试驾体验更接近电车，其在车辆刚启动时只有电机运作，整车处于“纯电”行驶模式，动力输出轻快，车内尤为静谧。即使深踩油门加速时发动机介入的动静也十分轻柔，一般情况难以察觉。

5、燃油经济性上，全新雅阁表现也不错，据官方数据NEDC工况匮电油耗4L/100km，我们在电量耗尽后，跑出来6L/100km的油耗数据。总的来说，雅阁的试驾体验令人满意。

试驾丨体验本田插电混动双子星,全新雅阁和皓影到底如何?

1、除了场地项目，这次还驾驶插混版的皓影体验了20公里的道路试驾。这个过程中，小编直接调到运动模式，配合并不夸张的声浪效果，加速的线令人欣喜。

2、插电混动车型方面，全新一代皓影e：PHEV和全新雅阁e：PHEV也组成了插混双子星，帮助广汽本田进军新能源市场。今天，我们就来体验体验皓影e：PHEV及全新雅阁e：PHEV，看看它们表现如何。

3、诚然，雅阁e：PHEV和皓影e：PHEV在满电和亏电状态下都能有出色的驾控表现，也正说明了两车“有电没有电，快省稳不变”的真实性，更是它们能在挑战赛取得优异成绩的原因之一。

4、月21日，广汽本田锐·混动联盟第五届极限挑战赛第一阶段“真势力驾控体验营”广州站正式揭幕。

5、面对崛起的新一代年轻人群的消费升级需求，广汽本田秉持梦想初心，持续精进创新研发，以技术向上打造出了全面契合用户需求的优秀产品——插电混动旗舰双子星全新雅阁e：PHEV&全新一代皓影e：PHEV。