日前,针对新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》,上汽大众回应称,已责令涉事经销商立即停业,同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
暗访两家4S店:砸坏好零件定损再修 截留油液回收再卖 以下是上汽大众的回应全文:该经销商相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针,已责令该经销商立 即停业,接受相关调查。
月19日,《新京报》推出调查报道,在上汽大众北京恒星天诚4S店及东风日产晟通专营店的暗访过程中,新京报记者发现两家4S店员工存在虚清洗保养,截留超量油液等问题。
砸坏好零部件再修的这种方法,造成的影响首先是损坏了4S店的声誉。不仅损坏了大众4S店的声誉,整个行业的声誉都受到了很大的影响,导致很多车主对4S店的服务产生了质疑和担忧;其次,造成了很坏的社会影响。
日前,针对新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》,上汽大众回应称,已责令涉事经销商立即停业,同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
大众4S店砸坏零部件,然后重新维修或者换件再收费,上汽大众已经对下属的4S店作出了相应处罚。
我觉得应该是个例吧,毕竟大众是个知名品牌,砸坏零件再修,这样的行为存在欺骗性,是会毁坏企业形象的,4S的店长应该也不会为了蝇头小利破坏整个店的生意吧。
s店的潜规则其实像这种把好的零件给砸坏掉,然后再去维修的行为,其实在这个行业中是非常常见的,甚至已经是一种潜规则,而且所曝光出来的也仅仅只是其中的一点罢了。
1、这个是行业的规则。他们这样的说法,让网友们都觉得实在是毁坏了自己的三观,原来4s店里面有这么多的套路。
2、日前,针对新京报刊发《记者卧底4S店:砸坏好零件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》,上汽大众回应称,已责令涉事经销商立即停业,同时针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查。
3、上汽大众4S店砸坏好零件再修,售后人员:保险公司会赔!刷到一条新闻,一辆大众高尔夫轿车由于事故原因被送到上汽大众北京恒星天诚4S店进行维修。
4、根据新京报爆料,上汽大众北京恒星天诚4S店和东风日产晟通专营店存在不当操作,涉嫌破坏汽车行业正常秩序。
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