但是,纯电动车的优点也是有的,包括更低的出行成本、更少的用户费用、更好的行驶质感等,这种情况下,深蓝汽车选择大力发展纯电动技术基础上,又发力增程混动技术,推出的深蓝超级增程技术能进一步解决新能源车用户的痛点。
驾趣体验方面,深蓝S7增程技术用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。
易车讯 在2023广州车展上,深蓝汽车发布超级增程技术。发布会上,深蓝汽车CEO 邓承浩表示,“混动的天花板,是深蓝超级增程”。
长续航:增程式技术最大的优势在于没有里程焦虑,加油就行。据悉,这台深蓝S7增程版的CLTC纯电续航可达200公里,综合续航里程更是达到了1120km。
正是在这样的低油耗表现下,深蓝S7增程版在满油满电时CLTC综合续航里程可达1120km,一箱油即可满足用户的自驾需求,告别了寻找充电站或在充电站充电时等待的焦虑。
月15日,深蓝S7公布了增程版车型上所搭载的“超级增程”技术亮点,值得一提的事,深蓝S7增程版车型纯电续航可达121km/200km(CLTC),综合续航可达1040km/1120km(CLTC),增程版后驱百公里加速最快达6s。
“长续航”:1120km综合续航里程 续航无忧,告别焦虑 与此同时,深蓝S7这套“超级增程技术”还通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持,发电机最高效率96%,CLTC工况下,可实现1L油发电约3度。
首先我们先来看基本参数,深蓝S7增程版拥有CLTC工况下200公里的纯电续航能力,对于日常通勤来讲,纯电模式便可满足日常需求,相比竞品更长的纯电续航里程,也可以有效减少补能次数。
深蓝S7增程技术用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略,为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。
1、在CLTC工况下,深蓝S7拥有200km的超长纯电续航里程,不仅满足环保低碳,日常通勤的需求,更大幅降低用车成本,可实现一月不加油,一周不充电。
2、一台拥有超长续航且平稳静谧的新能源车型无疑是这个时代的宠儿,而深蓝S7搭载的超级增程技术就拥有纯电驱动、长续航、低能耗三大核心领先优势,全面对标用户购车痛点。
3、作为增程技术的先驱者、引领者和普及者,深蓝S7增程版所搭载的超级增程以纯电驱动、长续航、低能耗三大核心价值优势,以科技之力赋予超越期待的出行体验。
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