帕杰罗劲畅-2020款帕杰罗劲畅

本文目录一览：

• 1、硬核依旧,帕杰罗·劲畅历史一览
• 2、30万元选纯进口硬派SUV顶配?3.0LV6!试驾2020款帕杰罗?劲畅
• 3、新帕杰罗劲畅实车曝光,硬派造型,V6发动机+8AT,还买霸道?
• 4、西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

硬核依旧,帕杰罗·劲畅历史一览

年，第一代三菱帕杰罗Sport在日本宣布停产，同年第二代帕杰罗Sport正式在俄罗斯亮相，这款车也就是我们熟知的广汽三菱帕杰罗·劲畅。到了第二代车型，帕杰罗Sport就算正式和帕杰罗划清了界限。

当时的帕杰罗已经转为了内嵌式大梁的承载式车身结构，而帕杰罗·劲畅则依旧还在使用Triton的非承载式平台。2016年三菱推出了第三代帕杰罗Sport车型，直到如今的2020款。

硬朗的腰线爆发出极强的力量感。个性的后LEO尾灯造型犀利、极具辨识度。帕杰罗·劲畅突破传统，精制的高品质设计，令人印象深刻。内饰方面，全新劲畅的座舱进行了豪华升级。

30万元选纯进口硬派SUV顶配?3.0LV6!试驾2020款帕杰罗?劲畅

帕杰罗·劲畅前排座椅的头枕上有潘帕斯猫的刺绣，表明其“山猫”的身份。

现在有4款配置可选，指导价区间为298万-30.98万元，正好符合这位朋友的标准。在外观设计上，现款帕杰罗·劲畅与老款车型相比调整幅度还是很大的，集中体现在前脸部分。

在安全方面，三菱帕杰罗劲畅2020款配备了基于欧洲NCAP和美国IIHS标准的多项功能配置，包括主动刹车辅助、盲区监测、后视摄像头、超过了赛车级安全标准的Rise 6重型安全骨架、ABS+EBD+BA刹车系统以及超高强度车身。

近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市，在广汽三菱4S店销售，售价区间为298-30.98万元。新车一共推出三款车型，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合。

整体的座舱以及配置都做了大幅度的升级。后排的座椅空间宽敞，虽然没有家用车舒服，椅背比较直，但是在硬派越野车中算是比较舒服和人性化的了。真皮大座椅质感一流。

动力方面， 帕杰罗·劲畅(进口) 2020款 0L 豪华型配备了0L V6发动机，发动机最大功率为209马力，峰值扭矩为291牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速为182km/h，工信部综合油耗是16L/100km。

新帕杰罗劲畅实车曝光,硬派造型,V6发动机+8AT,还买霸道?

先说外观，前脸部分，新三菱帕杰罗劲畅加入了全新的家族设计，跟奕歌、欧蓝德有相似之处，比较现代时尚，同时也保留了劲畅的硬派属性，中网部分，劲畅加入了三根粗壮的镀铬饰条，力量感十足，很有辨识度。

全新帕杰罗劲畅从外观上看上去就非常激进，而且这样的设计也延续了三菱最新的概念车设计语言，硬派的车身结构让这台SUV极具野性的魅力。相比霸道少了一份沉稳，这对于年轻化的消费者，自然也是好事。

三菱帕杰罗劲畅动力单元搭载0L V6自吸发动机，最大输出209Ps，匹配8AT+全时四驱系统，对于越野性能极大的视线了满足，非承载车身+前双横臂式独悬后多连杆整体桥式的设计，较大的满足了乘坐的舒适性与较好的通过性。

最后，我们来看看全新劲畅的动力配置，全新帕杰罗劲畅搭载了一台V6的0L自然吸气发动机，其最大功率161千瓦，峰值扭矩达到285牛米，与之匹配的是8AT变速箱。

而为了增加新鲜感，2020款三菱帕杰罗劲畅还增加了一款全新样式的运动轮圈，造型更加醒目，视觉效果也更潮了。

西安本地到店实拍:不到30万最硬派的越野车-三菱帕杰罗·劲畅

动力表现在硬派越野车中算是一般，但是帕杰罗劲畅配备的三菱独家的第二代超选四驱系统还是值得夸赞，而且还有两把差速锁，越野能力绝对算是20万级别中的佼佼者。

应该是后者，毕竟帕杰罗·劲畅的价格还是非常有杀伤力的。最近，备受关注的2020款三菱帕杰罗·劲畅终于上市了，这款车以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售，售价区间为298-30.98万元。

如果你想要选择一款随时面对最恶劣路况的越野车，PAJERO SPORT帕杰罗·劲畅无论是脱困能力还是通过性方面都要比普拉多强很多。2020款PAJERO SPORT山猫帕杰罗劲畅搭载的第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ）。

帕杰罗劲畅用的是非承载式车身结构，同时还配备了带2H、4H、4HLC、4LLC四个档位的全时四驱系统，越野能力很强。

月18日，进口全路况硬派七座SUV——2020款帕杰罗·劲畅正式上市。该车目前以平行进口方式引入国内，并在广汽三菱授权经销店进行销售。2020款帕杰罗·劲畅全系共三款车型，售价298-30.98万元。

完全有能力比肩丰田普拉多，车型从外观表现，越野性能表现都很突出，同时价格水平并不高，在30万左右，还是很有优势的。