可能原因:1电机过热保护,反复工作导致电机温度过高,冷却一会凉快了就好了。电机烧毁,导轨长期憋劲导致启动电流过大,需要更换摇窗机。导轨机构卡滞,这种情况一般在你向上按开关时,电机会有一个动作声音,嗡嗡声。
,查电路图,总控上有一个阻止车窗升降的按键,按下以后,三个车窗玻璃不能升降,简单说,就是断了其余车窗玻璃升降电机的电路,这个按键按下去,断电,再按一下,弹起来,接通电源。
升降器电机和升降器开关出现故障的频率都比较高,前面讲的如果托架附件卡进异物,升降器动力会受阻,电机长时间高效能工作,但是骨架不作用,就很容易导致电机烧坏。
玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松 动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻 璃安装螺丝,调整玻璃位置。
玻璃升降器被损坏,建议用户更换玻璃升降器。导轨的安装位置有偏差。这里面基本可以排除是继电器或保险丝的问题,毕竟其他车窗好好的。出现这种情况还是建议不要自行捣鼓了,最好尽快到4S店检修。
现在只有驾驶室能控制全车车窗升降了,副驾驶和后排都不能单独控制,我已经拆过后门开关进行了检查,没发现开光有问题。求高手解 一个字:换,换升降器。
有轻微的咚咚声,满载则无影响。这种不良有可能是顶胶没有装到位,可先请小工拆下来检查,付人工费,没有问题可以不用换。但一定让弹簧装到位,不能直接顶到底盘。
有可能是您的减震器弹簧太硬,也有可能是您的减震器漏油了,如果要是漏油的话你就要更换减震器了。希望我的回答对你有所帮助,祝您用车愉快。【汽车问题,问汽车***。4S店专业技师,10分钟解决。
如果只是过减速带有扑哧的声音,可以开车前检查一下是否有漏油(有油渍或滴油)。
左后车窗玻璃不能升降是导轨堵塞或胶条老化,车窗玻璃不能升降大都是机体卡滞造成的,只需要在清理导轨之后涂抹一些润滑油即可;如果是玻璃胶条老化变形引起的故障,需要更换新的密封条;过脏的话直接清理即可。
根据你的描述,其它车门升降正常,你可先操纵驾驶门主控开关对左后门进行升降,若正常,则是左后门的分控开关内部损坏,更换分控开关就可以了。
可能原因一般有:玻璃的泥槽变形或损坏;升降器固定的螺丝松动了;玻璃升降器被损坏了;导轨的安装位置有偏差。这里面基本可以排除是继电器或保险丝的问题,毕竟其他车窗好好的。
左后车窗玻璃不能升降,可能是玻璃胶条(包括内压条)老化、过脏、变形等,这会对玻璃上升或下降形成阻力。一般老化、变形等,最好是更换新的密封条,过脏的话直接清理就好。
你可以到4S店或维修点换一个对了, 先用备用遥控器试一下,能用的话,就是遥控器自身的问题 。车窗升降电机损坏或电控线束接触不良,长按开窗按钮时有糊焦味道或是门板内有异响,是车窗升降电机部件损坏。
车窗玻璃不能升降,开关没问题,线路没问题,电机没问题,有时候可以用,有时候不能用,不能用的时候,继电器没反应。能用的时候,按下缺是上升,不能下降 汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法:玻璃震动异响。
1、面包车前减震拆卸步骤如下:先按对角线顺序松开四个车轮的螺母(一般是四个减震器同时更换),不要完全拧下。然后用升降机把车吊起来。不需要太高,轮子离开地面一定距离即可,方便操作。
2、首先拧松车轮固定螺栓,举升车辆,拆卸前车轮,拆卸稳定杆连接杆螺母,然后脱开前横向稳定杆连接杆。其次拆卸环箍安装螺栓,取下连接环箍,拆卸转向节与减振器固定螺母,脱开转向节与减振器的固定螺栓。
3、汽车减震器更换方法:先拆下减震器下面的大螺丝,安装新的减震器需要借千斤顶,找到支持点支撑减震器下端,压到可以顶住轴承的螺丝,扭紧即可。以下是详细步骤介绍:首先将四个车轮的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
4、第一步:首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。
首先拆下车门内饰板,清理门内和玻璃槽内的玻璃残碴。其次把升降器升降到能看到玻璃托的位置,拧下玻璃托上的两颗螺丝,拿出玻璃托。
安装玻璃升降器需要拆除门饰板,上面有螺丝固定。
先将电动玻璃升降器装好线,再把门板拆下,拆下原装的手动升降器,装上电动的升降器,装上开关,试一下升降效果,如果可以轻松上升下降,没有卡顿,没有异常响声,可以就装上门板。
可以。车门饰板漏水是由于车门饰板内侧的防水塑料片破损或防水塑料片与车门的粘合不良所致,可以用热熔胶粘接,破损严重时需要更新。
中控台漏水原因可能是:雨天没有关进车窗。下车后没有确定自己是否已经关紧车窗,导致雨水从没有关紧的车窗内飘进汽车内的各个部位。排水口出问题。
车门漏水一般是由于车窗防水条老化或车门排水孔阻塞造成的。车门漏水将导致车门饰板内往外渗水,严重的会导致驾驶舱地毯下方积水。
你好 因车门结构,在车窗玻璃处设计有泥槽,对部分雨水进行密封,但是,因其老化或者雨水较多时,不可避免还是会有部分雨水进入车门内部,为避免积水,在门下方有排水孔,门框处设计有密封条。
可能是车门下方的出水口堵住,导致水流不出去;也可能是车门密封条密封不严,导致车门漏水,还有可能是车门内部的防水膜坏,导致水直接流到门槛压条上,从而往脚垫子上流。
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