肉肉的车的简单介绍

本文目录一览：

• 1、雷克萨斯品牌中es200行驶动力非常肉,厂家为什么不给发动机升级?_百度知...
• 2、RAV4和奇骏马力都相差无几,为什么总说奇骏肉,却很少说RAV4肉?_百度知...
• 3、开了朋友买的2.0凯美瑞,感觉有点肉,看功率比大众1.4T大啊,为什么呢...
• 4、皇冠陆放这车动力肉不肉,有车主能真实说说不?
• 5、堪称30万最肉,买雷克萨斯ES200图点啥?车主:除了动力啥都好

雷克萨斯品牌中es200行驶动力非常肉,厂家为什么不给发动机升级?_百度知...

1、雷克萨斯es200是雷克萨斯汽车品牌的入门级车型。价格和配置决定了这台车的性能，而且目前这台车的销量还可以，所以厂家肯定不会花很多时间去改动。针对动力弱的问题，我认为有必要严格分析一波。

2、雷克萨斯的定位，ES200本来是入门级产品。

3、雷克萨斯ES200不是动力弱那么简单，而是它使用的0l自然吸气发动机是广汽丰田生产的，出口后会组装到雷克萨斯ES200上使用，然后进口到中国销售后价格会翻倍！当然，在全球化的今天，这算不了什么。

4、而事实上，es200的动力系统及车身、悬架和凯美瑞低配没有任何区别，就这点来说，拿es和宝马等豪华品牌的b级车比动力和操控本来就不公平。

R4和奇骏马力都相差无几,为什么总说奇骏肉,却很少说R4肉?_百度知...

1、总之，奇骏表现肉多因为是日产CVT变速箱***问题，R4每人说肉大多数也是因为AT变速箱的优势在。两者不冲突，也不绝对。

2、而R-4的内饰和外观就形成了一定的反差，它的内饰设计继承了丰田实用至上特点，不像外观那样张扬霸气。相比奇骏，R-4的内饰用料就差了一些，很多大面积的硬塑料板，而且座椅的舒适度也远不如奇骏。

3、除此之外，入门版的R4车型用织物座椅，缺少豪华感。

4、与这两款车相比，丰田R4的马力和扭矩都比琦君大。操控方面，R4是在丰田TNGA新平台下打造的。控制得到了很大的改善。方向准确，转弯时底盘有更好的支撑。在这方面，丰田R4稍微好一点。

5、R4有0L和4L两种发动机，在很多丰田车型上都有使用。4四驱自动豪华版搭载国内最强动力单元，动力输出125kW(170马力)/6000rpm，224Nm/4000rpm，是同级别主流车型的平均水平。

开了朋友买的2.0凯美瑞,感觉有点肉,看功率比大众1.4T大啊,为什么呢...

1、所以，大众的4t车型就是比凯美瑞0l提速快，这是真的。

2、看一辆车的动力要从功率、扭矩、车重、以及变速箱多方面因素组成，丰田凯美瑞搭载的0L发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配模拟10挡CVT变速箱，百公里加速时间35秒。

3、大家都感觉4t的迈腾加速不好，主要是因为4T的排量有点对不起中级车定位，基础排量太小了，所以感觉动力肯定差。再就是涡轮车在涡轮介入之前动力很小，涡轮介入之后动力突然爆发，所以堵车时就会感觉很难把握油门。

4、EA2114T高功率开起来比凯美瑞0自吸好不知多少倍，除了稍稍在起步油反应慢一点之外，其它方面在中速驾驶感觉并不比5的锐志差，车重一样，市区同样路况油耗比锐志低2升。

5、如大众的速腾，而丰田的如凯美瑞的发动机转速也基本在2000转左右，只能说是0L的发动机，会表现的更加的节油。所以跑高速比较多的话，丰田0自吸会有体验优势以及燃油的优势。这是个人看法了，也是自己的小体验了。

6、因此从起步开始，就不会感觉有“肉”的感觉。

陆放这车动力肉不肉,有车主能真实说说不?

1、动力很充足，主要是使用最先进的5混合动力，起步速度很快，也没有多大的噪音。同时整个开车过程中都会很稳，即便是新手也能很好操控。

2、陆放这个车动力很给力，我一脚油门出去，就给我一种很强烈的推背感，就算在加速的时候也很快。

3、陆放动力强劲，跑起来很给力。而且车子也很好操控，转向手感，阻尼感都刚刚好。

堪称30万最肉,买雷克萨斯ES200图点啥?车主:除了动力啥都好

1、先放几张外观图，老实说当初入手ES很大一部分原因就是因为ES的外观太受老婆喜爱，当然我自己也是很中意这个低趴的车身。

2、凌志雷克萨斯ES200用了0L四缸自然进气发动机，并搭配6速自动变速器，最大功率输出176马力，峰值扭矩达到了210 N·m，动力十分充沛，加速也十分理想。

3、没错，在价格区间在30万级别的车型里，搭载0L自吸的雷克萨斯ES200，百公里加速13秒，说它是动力最肉的一款车型，丝毫不为过。但是这一切，在雷克萨斯ES200车主的眼里，统统不是问题。

4、选车理由 买车的预算大概30万左右，在凯迪拉克xts和雷克萨斯es之间做对比，两款车的话外观内饰都很豪华，但是凯迪拉克的话动力表现要更好一点，毕竟0t的发动机。

5、至少在目前30万左右的车型里面，雷克萨斯ES200的外观还是可以接受的。内饰方面，雷克萨斯ES更适合用轻奢、低调来形容，用料和做工十分有诚意，但是却没有过分的追求华丽，舒适性非常棒。