1、检查电缆支承壁和电缆导架间的相对位置。检查所有标准节和斜支撑的连接点。同时检查齿条的紧固螺栓。1保持电动机冷却翼板及机构清洁。1确保电力电缆与电气线路无破损。1检查对重导向轮的调整和固定情况。
2、d. 检查电机制动器是否工作正常,同一吊笼内刹车是否同步, 并及时更换制动盘和清理制动器。e. 检查随行电缆,如有破损或老化应立即进行修理和更换。季检 a. 检查滚轮和导轮的轴承,根据情况进行调整或更换。
3、导轨式升降机的维护保养是非常重要的,大家一定要认真对待哦,这样才可以延长导轨式电梯的使用年限及降低意外事故发生的概率,以上推荐的厂家仅供大家参考,最好是自己亲自到现场查看设备,再考虑是否购买。
4、e、检查吊笼顶上的限载机构,超标时及时调整; a、检查升降机制动电机和摆线减速器的联轴器;b、检查升降机曳引机轮槽及在爬升套架上的定位受力部件;c、检查吊笼及曳引机各柱肖的磨损情况。
.塔吊电缆不许拖地行走,应装设具有张紧装置的电缆卷筒,随塔吊行走卷筒自动将电缆缠绕,防止电缆与枕木摩擦或被轨道上杂物缠绕发生事故。
在标准节上用铁丝绑个瓷瓶,用5或5的绝缘电线把电缆线绑在瓷瓶上,每隔15至20米绑一个,顶升的时候解开,顶升完成再绑上。这样防止电缆线因风摆动,也减轻电缆线的自重。塔吊电缆产品结构 内部结构用自粘式方式。
会造成电缆结构变形损伤。在标准节上用铁丝绑个瓷瓶,用5或5的绝缘电线把电缆线绑在瓷瓶上,每隔15至20米绑一个,顶升的时候解开,顶升完成再绑上。这样防止电缆线因风摆动,也减轻电缆线的自重。
1、用铜管压接,拼头,涮锡,转接箱连接。用对接头,靠液压钳压接(对接头分铜直接、铝直接、铜铝直接)。95线,外层用高压绝缘胶带(100V耐压)绝缘,外层用普通绝缘胶带包裹。
2、施工中电缆与电缆对接的方法:用铜管压接 。拼头,涮锡 。转接箱连接。用对接头,靠液压钳压接(对接头分铜直接、铝直接、铜铝直接)。95线,外层用高压绝缘胶带(100V耐压)绝缘,外层用普通绝缘胶带包裹。
3、电缆与电缆的对接方法有什么最常用的方式就是绞合连接,连接的时候,需要将电缆的绝缘层剥离一段距离,之后再将需要连接的两个电缆直接紧密搅合在一起。
4、方法:缠绕法:多根电线相互交叉,互相缠绕。捆绑法:取足够长的铝蕊铅丝,绑粽子一样绑牢靠。根据电缆的大小,用套管压接。也可以使用缠绕法小电缆可以叉型对接。
5、电缆接头方式有螺线法和压线帽接线法。螺线法 将两根电线的铜丝都相互交叉进行缠绕,记得缠绕以后,要留出一端把它扣住。这样才能保证电线的接头不会发生打火、短路或者接触不良的现象。
保持外部施工电梯通道畅通,并有足够的停车设备空间。当需要起重机辅助安装时,应充分考虑现场环境是否满足起重机的使用条件。
摇臂铰链机构,按图样尺寸位置安装后,转动应灵活,臂板中心线角度应一致,当升降动滑轮轴提升到座体顶点时,用调节螺栓调整四个楔块,抱合摩擦面与导轨接触面的间隙达到15mm,升降动滑轮轴降到下止点,楔块提升到上止点(夹紧状态)。
施工升降机额定载重量、额定乘员数标牌应置于吊笼醒目位置。严禁在超过额定载重量或额定乘员数的情况下使用施工升降机。4 当电源电压值与施工升降机额定电压值的偏差超过±5%。
施工升降机应在过欠压、错断相保护装置可靠有效的情况下方可载人运物。
《G3787-2006手持电动工具的管理使用检查和维修安全技术》4.7 工具的电源线不得任意接长或拆换。手持点按触电保护措施的不同分为I、II、III三类。
规范规定:分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。
随着建筑物的增高,升降机的标准节随之接高,因此电缆滑车系统也要相应增高,电缆托架要相应向上移动加高过程如下:在左笼电缆滑车下端垫200~300mm垫块,向上开动左笼,将左笼与导轨架固定的电缆松开,再将左笼开到地面。
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