其实在市场消费愈发理性的今天,优质体验才是选车的核心所在,与其选择虚有其表的七座,倒不如选择一台真正能从体验上为你带来愉悦的大五座,例如这台比亚迪护卫舰07。
护卫舰07定位全新大五座超混SUV,用比亚迪DM-i超级混动技术,最大纯电续航可达205公里,补贴后售价区间为28-298万元。
纯电205公里的续航里程,和综合超1200公里的续航表现,再加上大五座超混SUV的定位之后,我们有理由相信护卫舰07可以在20万级电混市场里面做出新的市场战绩。
前不,笔者试驾了护卫舰07,在比亚迪的产品序列中,这是一款定位大5座插混SUV的新品。与比亚迪唐虽有密切渊源,但不管是造型设计、座椅布局还是底盘调校方面,其实都体现出了一些差异化。
1、可以说,启辰VX6的座椅灵活程度以及大空间变化确实非常多样,对于一款家用SUV来说非常难能可贵。
2、最后:对于上班族来说,15万以内的SUV有很多选择,但是空间略有局促。启辰VX6则解决了这一痛点,外表看起来小,但是收纳能力很强。
3、紧凑级纯电SUV市场选手颇多,启辰VX6在价格,续航,动力,设计方面都和同级别竞品保持相同水准。但是在科技性表现和空间拓展能力方面,有着非常大的优势。相信手握“两张好牌”的启辰VX6,接下来一定会有不俗的销量表现。
4、外观内饰方面,启辰VX6主打简洁实用,造型偏年轻但不激进;它没有因为刻意突出科技感而堆料,视觉上是符合大众审美的。个人认为,这台车很适合小家庭用于城市代步,也适合时间自由、喜欢长途旅行的新老人。
5、但如果把以房子的家,换成能移动的家呢?这个代价可就仅需5平米的价格,它就是东风启辰最新推出的大平层SUV—启辰VX6。
6、总的来说,启辰VX6的登场确实给纯电动SUV市场带来新的活力。它的前卫设计、先进技术和灵活多变的车内空间确实是它的亮点之一。
那这期测试的吉利缤越5T钻石版,还真有可能成为你的选择之一。新缤越全新的设计的确让其有着更高的辨识度,对于追求个性的朋友来说,这台车应该颇具吸引力。
虽近些时间国内小型SUV市场的改款与换代比较活跃,但这似乎并没有影响到吉利新缤越的耐看特性,如今看来,2021款吉利新缤越的造型依旧充满活力。
既然官方将缤越COOL定义为“高动力智慧SUV”,那智能化方面肯定也是有出色表现的。
可以明显感觉到发动机与变速箱会给驾驶者一个更加积极的动力响应,带动这台SUV毫不费力。新缤越还提供有ECO模式、Normal模式、Sport模式和智能模式4种转向&动力联动驾驶模式,可根据不同用车场景调节,为用户带来更多驾驶选择。
吉利又双叒叕出新车了,这次是一台国产钢炮SUV——缤越COOL。它的售价很亲民,只要98-198万元。缤越COOL和缤瑞COOL一样,都是在原车型基础上打造的一款新车。
全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV,全新路虎发现运动版就是要全能。
好了,不卖关子,先来说我此次试驾的车辆。全新路虎发现运动版(下文简称发现运动版),3月刚刚正式上市,指导价368万-458万元。起初在发现运动版官图发布时,我便感觉它在前脸的设计上与发现5相似度极高。
身为一台豪华品牌的全地形中型SUV,全新路虎发现运动版不仅为车主提供了柏油路上的舒适感,在复杂的路况条件下,它也兼备了一定的越野性能。在驾驶着全新路虎发现运动版通过越野道路时,第二代全地形反馈适应系统派上了用场。
全新路虎发现运动版全系标配Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统、以及ATPC全地形进程控制,让驾驶者无惧在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况。
内饰的部分,2022款斯巴鲁森林人其实和老款没有太大的差异,整个中控台的造型在现在看来还是比较传统的。
我本次试驾的2022款森林人(售价238-258万元)就是个最好的例子。新车在全时四驱系统中最大的变化,莫过于在X-MODE中增加了自动复位功能。
月8日,阿贵君借着斯巴鲁冰雪试驾邀请来到伊春,与众多媒体朋友们一起栖身户外,在这山林湖泊间走走停停,与冰雪为邻,与丛林为伴,感受着冰雪森林的绝美,而我们本次试驾的主角车型就是这辆2022款斯巴鲁森林人。
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