网传雷军亲自试驾小米汽车-雷军小米汽车发布

本文目录一览：

• 1、小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军
• 2、小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,计划2024年上市
• 3、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
• 4、雷军放话要进世界前五,小米汽车能复制小米手机的成功吗?
• 5、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!

小米汽车拿出各种”第一“技术,但我不看好雷军

同时小米还喊出了做“冬季电动车续航之王”的口号，这跟小米的三热源逐级加热技术有关，电池的热管理技术也可以做到为乘员舱加热等等。

雷军只是语焉不详的说了一句：“为了给米粉提供更好的生态，决定用全资的方式来造车……只有和手机、生态链全部打通，才能给米粉提供更好的体验。

小米汽车技术发布会省流版：5个领域——电机、电池、大压铸、智能驾驶、智能座舱。电机 首发两款电机——V6/ V6S，400V/800V平台，最大功率220kW/275kW，最大扭矩400Nm/ 500Nm。

易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在谈及智能驾驶方面表示，2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队。

出品|汽车大观 一石激起千层浪。 2023年末，小米首款汽车“小米SU7”亮相小米汽车技术发布会。

小米汽车谍照曝光!30万内+激光雷达,2024年上市

日前，有博主发文称，在新疆***尔自治区的***-昌吉快速路上，拍到四辆小米汽车的测试车，并表示“姿态真的蛮不错”。至于如何看出是小米汽车，该博主表示，“尾灯、头灯、轮毂还有伪装都与北京当时爆料的全部一致”。

易车讯 日前，易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。

易车讯 据天眼查显示，小米科技有限责任公司日前为首款车型申请注册了“XIAOMI SU7”商标，商标目前状态为等待实质审查。新车已经于11月中旬完成了工信部申报，将推出SUPro、Max三种版本。

截至2023年12月22日，小米SU7上市时间还没有官宣，预计在2024年2月份左右。小米将在2023年12月28日揭晓其首款电动车SU7，这是一款定位于中型纯电轿车，预计2024年2月份正式上市。

小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”

1、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。

2、月28日，小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况，并且首款产品小米SU7也首次亮相。

3、在车圈，话题热度能和特斯拉比肩的，估计只有小米汽车了，前些日子申报图曝光的时候，在网上掀起了一波讨论。外观部分的舆论还是比较正面的，用轿跑风格的设计，AKA“年轻人的第一台Taycan”。

4、另外，Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分，小米SU7和保时捷Taycan并不一样，但是和Panamera却有一些相同的设计元素，比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起，而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起，设计上正好相反。

5、根据小米汽车公布的规划显示，旗下首款车型预计2024年正式量产。此前有媒体爆料称，小米汽车首款车型已经定版，造型酷似保时捷Taycan。

雷军放话要进世界前五,小米汽车能***小米手机的成功吗?

1、雷军放话：小米汽车会在2024年进入自动驾驶行业第一阵营，并争取在15-20年内进入世界前五。

2、年12月28日，小米汽车在北京召开首场技术发布会。

3、雷军表示，今天是小米宣布进军电动汽车行业的1003天，小米从底层核心技术出发，十倍投入，做一辆好车。目标是通过15-20年努力成为全球前五的汽车厂商，做好看、好开、舒适、安全的移动智能空间。

小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!

1、此前有传言称，小米会拿下宝沃的资质，但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)中，自行注销了资质，这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。

2、此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。不过，激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。

3、月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。

4、现在，小米证都拿到了。看得出来，小米是真的全心全意的在造车。此前，小米承诺在汽车业务上投资100亿美元，并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。