威马汽车起火-威马起火原因

本文目录一览：

• 1、3燃1炸!威马上市之路为何如此大火?
• 2、威马汽车自燃事件是什么问题
• 3、都是改装惹的祸,威马汽车起火被传自燃
• 4、福建一辆威马汽车EX5再次发生自燃,烧成铁壳
• 5、威马EX5在北京起火爆炸!威马汽车紧急声明:会负责到底
• 6、为什么威马会起火?还不是改装害的

3燃1炸!威马上市之路为何如此大火?

“如果自燃影响力继续扩大，威马汽车在后续可能需要给***解释自燃是否存在系统性的风险，上市进程也可能会因此延迟。”一位不愿具名的证券业内人士称。首先，自燃会降低消费者对威马品牌的预期。

毕竟，这连续四起自燃，不仅已对威马的品牌造成强烈的负面影响，更会对潜在消费者产生一系列的“信任危机”。

随后邵武市有关部门就威马出租车自燃召开紧急会议，在会上威马汽车负责人表示，事故原因初步锁定是因为电池问题，提出了立即更换为宁德时代电池的解决方案，并愿意赔偿经营者的损失。

一周以后的10月13日，当地一台正在充电的威马发生了自燃，车辆也是完全烧毁。两天后一台苏M号牌的威马汽车疑似在行驶中发生自燃，滚滚的浓烟从车底冒了出来。三场大火无疑让威马的上市之路充满挑战。

日，上海证监局网站披露，威马汽车接受中信建投上市辅导，为冲刺科创板做准备。至于威马具体的上市时间，负责人对中车网表示“不予以置评。

威马汽车自燃是什么问题

1、已进入拆解程序”；对于汽车起火原因，威马汽车表示，“电路保护装置和部分零件被拆卸但未能立即完成全部拆卸，电气元件短路导致起火”。

2、已进入拆解程序；至于车辆起火的原因，威马汽车表示：电路保护装置和部分部件被拆除，但未能及时完成全部拆除，电气元件短路引起火灾。

3、月28日，针对近日有威马车辆底部冒烟起火，威马 汽车 公布调查结果，显示是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

都是改装惹的祸,威马汽车起火被传自燃

第二天(8月26日)中午，威马汽车发表声明称，自燃车辆是经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序；至于车辆起火的原因，威马汽车表示：电路保护装置和部分部件被拆除，但未能及时完成全部拆除，电气元件短路引起火灾。

年8月25日，一幅威马汽车自燃的图片在网上突然蹿红，也引起了舆论热议。

就拿前段时间威马起火来说，事故原因就可能不是车辆自身的问题，而是出在改装上。10月27日晚，在中国科学院力学研究所内，一辆 威马EX5发生起火。但根据现场图片以及北方车主的使用习惯来看，该事故极可能是改装引起的。

福建一辆威马汽车EX5再次发生自燃,烧成铁壳

1、近日，据国内汽车媒体报道福建发生一起电动汽车自燃事故，事故车辆疑似一辆 威马EX5车型。从媒体报道的图片来看这辆威马EX5车型已经完全被烧毁，只能看到铁壳跟灰烬。

2、第二天(8月26日)中午，威马汽车发表声明称，自燃车辆是经过多轮破坏性试验的报废早期试装车，已进入拆解程序；至于车辆起火的原因，威马汽车表示：电路保护装置和部分部件被拆除，但未能及时完成全部拆除，电气元件短路引起火灾。

3、近日，网传 威马EX5发生了一起自燃且引发爆炸的事故，周围群众感受到了较强的震感，据悉这是继今年10月初发生自燃后，威马EX5又一起因车辆质量引发的事故。

4、月5日早，福建南平邵武一辆 威马EX5新能源出租车停靠时起火，由于火势凶猛，等到消防部门赶到后，车身已经被完全烧毁。很快，还是福建南平邵武，10月13日凌晨，又一辆威马EX5出租车在充电时起火。

5、据了解，10月1日，福建邵武市共投放了80台威马电动出租车，在10月5日和10月13日，分别有两辆威马电动出租车发生自燃。其中，10月5日自燃的威马电动车在未启动充电的情况下，发生起火事故，整车烧毁报废。

6、这是在近一个月时间里，威马汽车已经连续发生的第四次电动车自燃起火。

威马EX5在北京起火爆炸!威马汽车紧急声明:会负责到底

威马汽车今天上午发声明称：10月27日21时左右，一辆EX5 于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。

针对此次威马EX5爆炸，威马汽车今天上午发声明称：10月27日21时左右，一辆EX5 于北京市海淀区北四环西路中国科学院力学研究所内发生起火。公安、消防等部门迅速出警，事故很快得到处理，未造成人员受伤及其他财产损失。

威马EX5再次发生自燃起火，这次是一辆充电96％状态下的威马EX5汽车。

为什么威起火?还不是改装害的

由于损毁严重的是车头，很有可能是车头加装的什么装置而引起的起火。根据车主爆料称，为了提高冬日续航里程，一些没有选装威马柴油加热包的车主会去私人改装店或者网络购物等方式，自行购买材料自己DIY电池加热系统。

就拿前段时间威马起火来说，事故原因就可能不是车辆自身的问题，而是出在改装上。10月27日晚，在中国科学院力学研究所内，一辆 威马EX5发生起火。但根据现场图片以及北方车主的使用习惯来看，该事故极可能是改装引起的。

事故发生后，威马汽车发布召回信息，决定立即召回1282辆2020款威马电动汽车，并声称召回原因是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。

显示是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险，存在安全隐患。

所以结论很清晰了，这不是自燃，也不大可能是车子本身问题引起的。

但是，同一个城市连烧 2 辆、爆炸 1 辆的情况实属罕见，而这辆发生爆炸的 EX5 车型，据说车主改装了柴油供暖设备，虽然还没有得到调查证实，但丝毫不影响威马汽车将话题性推向了高峰。