综合来看,新款标致308在外观设计、内饰设计、操控性能和安全配置方面表现都非常不错。虽然在动力表现方面还有一些欠缺,但是相较于老款已经有了很大改进。因此,给予其整体评价为0分。
作为家用车型,308的动力表现也非常出色,精度和平顺表现都十分出色。动力系统匹配出色,无论是2T/6L发动机的性能还是低油耗,都得到了不错的平衡。整体表现上,稳健、舒适、中规中矩,完全不让人感到失望。
标致308前悬架用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁式非独立悬架,整车底盘悬架调校得很硬朗,弯道稳定性表现出色,过坑洼路面时也不怕颠簸,更不用担心高速行驶中的颠簸问题。
标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型搭载从207车型移植过来的120马力16L直列4缸汽油发动机,配备21555 R16 的米其林轮胎,配置还是不错的,值得购买标致308值得购买的原因1在307服役6年后,标致推出了换代车型。
首先,我们来看看标致308的外观。这款车型用了流线型的设计,车身线条流畅,整车看起来非常精致。头灯和尾灯的设计也很别致,而且在夜晚行驶中照明效果不错。进入车内,会发现标致308的内饰设计非常时尚、舒适。
标致308怎么样 标致308很不错。它外观漂亮,内饰精致,发动机、变速箱、配置成熟,没有明显的缺陷,值得入手。2019款标致308官方指导价:-107万,所有车身尺寸均为长4590mm,宽1820mm,高1488mm,轴距2675mm。
日前,车现场从外媒获得全新标致308的渲染图,新车用了最新家族式设计,獠牙式日间行车灯非常具有辨识度。据悉,新车有望2022年正式上市,预计会引入国产。新款308用了家庭风格的设计理念。
标致,在我们国内市场销量那是平淡无奇,法系车企也是很不懂的国内消费者的心,如果能学到大众的一半,销量也不至于那么差, 近日,海外媒体曝光了一组标致全新308 SW车型渲染图。
据外媒报道,标致全新一代标致308或于2022年国产引入。据悉,新车基于EMP2平台打造,外观将用最新一代家族设计,并首次搭载全新品牌LOGO。
最近,全新标致308车型的曝光率较高,从最初的渲染图到近期的路试谍照,新车似乎离我们越来越近了。日前,我们又获取了一组全新标致308旅行版车型的渲染图,据悉,新车或将于2022年上半年正式与我们见面。
全新标致308的前脸与Instinct concept非常接近,硕大的进气格栅内部取点阵式设计语言,月牙形日间行车灯从前翼子板开始一直延伸至前唇位置,凸显了车辆的科技感和运动感。
据悉,标致品牌旗下的紧凑型车——新款标致308或将于2022年正式亮相。该车将基于EMP2平台所打造,外观上根据想图来看,会有大幅度的变化。
法系车在内饰方面一向都非常前卫,当然,标致308也不除外。无论是在用料方面还是质感方面,这款车型都比许多同级车型要强,直到现在这套内饰都不过时,让人们依旧喜欢不已。
新308改动很大,中间倾斜空,用料和做工更好,但消费者不会为此买单,因为从配置上来说,高配308简直就是两车,主打的炫彩大灯只有。在低配车型上没看到,低配车型上也没有中控面板。
新款308似乎并没有特意迎合中国消费者,比较明显的槽点必将影响其销量。再加上法系车保值率较低的客观事实,新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场,显得心有余而力不足,这些都是造成全新标致308销量惨淡原因。
销量为0的直接原因是这款车停产了,自然没了销量,但停产的前提是这款车卖得不好,否则谁也不会将一款热销车型打入停产的序列。若是探寻背后的原因,就会发现其实没什么好同情的。
有时候粗糙的路边会传递到油门踏板上,造成油门踏板细碎震动;刹车虚位有点大,踩下去前1/5行程基本无制动力,随后才有,并且脚感太轻。
因为14款的标致308确实是有很大的质量问题,包括了烧机油变速箱顿挫异响油路故障等等而最大的问题还不是这些故障,而是在这些故障频发之。
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