双电机版哪吒GT零百加速7秒,实力跻身“3秒俱乐部”。
不会让你觉得太过于硬或者颠。不过哪吒GT的悬架支撑还是比较到位的,车辆并不会出现明显的侧倾。总的来说,虽然哪吒GT虽然是跑车,但驾驶感受实际上是仍接近日常家用车的。
整体来看,哪吒GT主打造型、性能,相比哪吒S有着更加细分的用户人群,定位略低于哪吒S。不过,在双门四座纯电跑车市场上,哪吒GT基本毫无竞品可言。
动力系统方面,根据目前掌握的消息,哪吒E将会提供丰富的车型选择,包括单电机后驱以及双电机四驱版车型,单电机后驱车型功率170千瓦,双电机版百公里加速稳稳跻身“3秒俱乐部”。
对于哪吒GT来说,无论从外观还是性能,都展现出了跑车应有的风范。在这个智能时代中,面对生活在互联网浪潮下的年轻人,光靠颜值和性能想要打动他们显然远远不够,又该如何重新定义跑车呢?哪吒GT给出的答案是智能。
能让大家惊讶这个价格的原因,自然也和产品力挂钩。颜值有争议,是你的菜吗?哪吒GT的外观设计是用了哪吒最新的家族设计,但是相比起哪吒S它就要更大胆一些。
1、双电机版哪吒GT零百加速7秒,实力跻身“3秒俱乐部”。
2、曾几何时“3秒俱乐部”是超级跑车的专利,但近些年来,一些卓越的高性能轿跑车、轿车甚至是旅行车也跻身其中,使“3秒俱乐部”中的成员构成日趋丰富。
3、只需8秒就可以完成由静止加速到100km/h,在5秒时加速到160km/h,20秒时,极速最高可达320km/h的时速。10:布加迪·威航全定制的布加迪威航,最大马力1110匹,最大扭距1310牛米,百公里加速仅需2秒即可完成,0-200Km加速只需5秒。
4、一辆“日产GT-R”,这是3秒俱乐部里的明星车型之一。这辆车经过了大量的改装,包括动力增强、底盘加强、轮胎升级等,使它的性能更加出色。一辆“保时捷911”,这也是3秒俱乐部里的常客之一。
5、这个成绩刷新了之前由全新唐DM创造的3秒纪录,正式成为全球量产车零百加速“3秒俱乐部”成员。
6、比亚迪汉EV的0-100km/h加速仅需9秒,不仅刷新了之前由全新唐DM创造的3秒纪录,同时也是比亚迪旗下首款全球量产车零百加速“3秒俱乐部”成员。
易车讯在此次上海车展上,号外带来了旗下两款最新车型——电动城市ADV——Senmenti 0,电动旅行车Hyper GT——Senmenti X。
月29日,第一电动网了解到,哪吒GT将亮相上海车展。新车是山海平台第二款车型,是哪吒汽车首款双门四座纯电跑车,双电机版百公里加速3秒级,将于2023年上半年上市交付。
作为奇瑞星途旗下首款高端智能纯电动轿车,星途E03将于上海车展期间首发亮相,预计今年年底正式上市。新车上市后将与汉EV、深蓝SL0小鹏P7等同级车型展开竞争。
1、【导读】2024龙年已然到来,中国车市涌现了大量名字带“7”的车型,都是各家的拳头产品,比如接下来将要聊到的这一台时尚轿跑——东风奕派eπ007!配翻转仪表+电动尾翼,零百加速3秒级,15万可买。
2、先说来头和基本实力,东风奕派,是东风汽车全新打造的新能源子品牌,eπ007则是该品牌的首款车型,定位中大型轿车,有增程和纯电两种动力,预售价是19万起。而社长此次试驾的,是纯电后驱版。
3、这回试驾的东风奕派eπ007,全部为纯电动版本,它另外还有增程版车型,CLTC工况下纯电续航里程为200km,综合续航里程可达到1200km,它同样依靠电机驱动,最大功率160千瓦(约218匹马力),峰值扭矩310牛·米。
4、这次试驾东风奕派eπ 007之前,可以说我对这款车型的期待值属实不低。
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