1、蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。蜗杆传动指的是以蜗杆为主动作减速传动,当反行程不自锁时,也可以蜗轮为主动作增速传动。
2、螺旋升降机由蜗轮、蜗杆、丝杠、箱体、轴承等组成,其上升下降可以由电机控制,也可以手动。分为丝杆上下运动和螺母上下运动两种形式。都是转动蜗杆,蜗杆推动蜗轮,蜗轮驱动丝杆或螺母上下运动。
3、是无法转动蜗轮的。当蜗杆的导程角为15°~30°的时候,没有自锁作用,如果此时在蜗轮上施加扭矩,可以转动蜗轮,但是阻力非常大,不可能用它做传动装置。无论是以上的哪种情况,蜗杆都是可以正转,也可以反转的。
4、工作原理为:电机或者手动驱,动蜗杆旋转,蜗杆驱动蜗轮减速旋转,蜗轮内腔加工为内螺纹,驱动丝杠上下移动。
5、具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,一般效率只有0.7~0.9。
1、其蜗杆连轴套是装在一偏心套内,偏心套中段有开口,可使蜗杆露出与蜗轮啮合。转动偏心套就可很容易地调整蜗轮蜗杆中心距,达到减少反转间隙的目的。
2、新蜗轮蜗杆中心距如果大于、小于原减速机箱中心距误差不大几毫米,可以适当同时加大或减小蜗杆或蜗轮的外径,原则是蜗杆的中径加蜗轮的中径÷2=中心距,螺旋升角不要改变。
3、传动比:用手转动输入轴,输入轴转50转,输出轴转1转,就证明传动比是50。中心距:用卡尺测量从减速机中心点到底角的距离。功率转数:功率看所配电机上面的功率,转数1400的为4级电机。
4、估计装复后蜗轮的中心线没有通过蜗杆中心。可以左右调整蜗轮轴的位置解决。着色检查蜗杆和蜗轮传动面的接触情况。
1、如何维修分度头 1)分度头蜗杆和蜗轮的哧合间隙要调整得适当,过紧易使蜗轮磨损,过松会使分度精度下降。间隙一般应保持在0.02~0.04mm范围内。2)在分度头上夹持工件时,最好先锁紧分度头主轴。
2、取合适的润滑方式。在蜗轮蜗杆副中,润滑是非常重要的,可以用油润滑或脂润滑等方式来减少摩擦力,防止死区的出现。取合适的材料。
3、估计装复后蜗轮的中心线没有通过蜗杆中心。可以左右调整蜗轮轴的位置解决。着色检查蜗杆和蜗轮传动面的接触情况。
4、可以选择加弹簧,加弹簧的目的就是消除,从正转换成反转时产生的传动误差。有一定效果。蜗杆:蜗杆是指具有一个或几个螺旋齿,并且与蜗轮啮合而组成交错轴齿轮副的齿轮。其分度曲面可以是圆柱面,圆锥面或圆环面。
5、用键做周向定位是没有问题的,问题是你的蜗轮蜗杆的运动速度及受力情况如何。一般地说重载、或高速情形拟选用花键、双平键或半圆键。记住:同样宽度的半圆键比平键的载荷能力强得多。轻载、慢速就无所谓了。
6、蜗轮和蜗杆的啮合不良会导致传动时无法顺畅地传递动力,从而出现死点;蜗杆和蜗轮的磨损严重。长期使用后,蜗杆和蜗轮的磨损会加剧,导致啮合不良,从而出现死点;蜗杆和蜗轮的安装不正确。
请在主题配置设置声明
本文链接:http://www.tsqizhiqz.com/post/25580.html