吉利-吉利超混CP势能持续

本文目录一览：

• 1、吉利银河L6:什么才是新能源家轿“真安全”
• 2、吉利银河E8亮相,SEA构架打造,价格或有惊喜
• 3、吉利银河E8全球首秀,是最美B级纯电轿车?
• 4、多维度解析吉利银河L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

吉利L6:什么才是新能源家轿“真安全”

即将上市的吉利L6除了能给用户带来卓越的驾驶体验与AI智能交互外，还拥有e-CMA智能电混架构与神盾电池安全系统同时赋能，为消费者带来了一款真正意义上的“最安全”新能源汽车。

除了电池安全之外，L6的整车安全同样很强，据了解，吉利L6具备远超同级的e-CMA智能电混原生架构赋予的高安全，整车车身用72%高强度钢，超过一众同级产品。

吉利L6有纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，上下班可以使用纯电模式，不出远门不用油，只用电成本低；长途出行用油的话只需55L的百公里油耗，远低于同级别家轿。

吉利就意识到了这一点，在推出L6的时候，将售价区间定为158-198万元，并且官方称L6在造车工艺、智能化、安全性能等方面的数据都要超越同级别车型。

作为吉利践行“造每个人的智能精品车”理念的重磅战略车型，吉利L6为A级家轿市场树立了安全、性能、节能、舒适和智能方面的新标杆，是目前15万级家轿市场最智能的精品。

吉利E8亮相,SEA构架打造,价格或有惊喜

1、在2023广州车展期间，吉利集团正式发布了全新纯电动中型轿车——E8，新车基于SEA浩瀚架构打造，也是该平台下首款悬挂吉利LOGO的车型。定位旗舰级纯电中大型轿车，预计在不后就会正式上市，价格大概率会有惊喜。

2、吉利E8是首款基于SEA架构打造的纯电轿车，也是吉利系列首款智能纯电旗舰轿车。事实上，关于SEA架构其实大家并不陌生，它其实是吉利自主研发的一种新型电动汽车平台。

3、吉利E8正是第一款由全球最强智能纯电架构——SEA架构打造的旗舰轿车，承袭了SEA架构的“天生好底子”，成就“中国新一代纯电旗舰”，可为广大主流纯电用户带来“价值巅峰”体验。

4、今年三月吉利大会，就已经发布了吉利的车型规划。作为吉利系列的首款纯电轿车，E8区别于L7和L6车型，命名上以E替代了L，这是一台纯电车来的。基于SEA架构打造，也是SEA架构的首款纯电轿车。

5、月17日，“新一代纯电旗舰”吉利E8在广州车展首次公开亮相。作为吉利系列首款纯电轿车，E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车。同时，E8还同步开启了“新一代纯电旗舰体验官”。

吉利E8全球首秀,是最美B级纯电轿车?

目前，吉利品牌旗下有L7和L6两款产品，覆盖11-19万元的价格区间，考虑到E8定位更高，但是要与极氪001拉开一定差距，所以这也侧面提示了其未来售价在20-30万元的可能性。

作为吉利系列首款纯电轿车，E8基于SEA架构打造，也是SEA架构首款纯电轿车。

吉利E8 吉利E8是一款中大型纯电动轿车，用了全新的设计理念和平台架构，是首款基于百万级 SEA 架构开发的纯电轿车。

易车讯 10月30日，吉利E8正式亮相。新车作为基于SEA架构打造的首款车型，E8用了“涟漪美学”全新设计语言，搭载高通骁295旗舰级芯片与吉利全新的车机系统。结合此前报道，E8将于四季度上市并开启交付。

l吉利E8首发亮相 吉利品牌同样在新能源领域快马加鞭，从吉利再到长安启源，吉利转型步伐再次提速。本次的广州车展，吉利系列首款纯电轿车E8首次公开亮相。

多维度解析吉利L7,月销超万台,插混界又出一爆款车型

试驾过吉利L7的车友应该也会发现，吉利L7不管是低速、中速还是高速，其挡位切换都不受限制。

看的出来，N OS系统并不是一套俗话说的“行活儿”，而是希望能够通过对操作方式的优化来提升使用体验，这也是吉利L7敢于在中控台上取消所有实体按键的底气。

在吉利L7发布会上，我们了解到，吉利L7的电池是经历过重重试验，多项测试标准更是高于国标水平，比如：电池“***实验”、电池包海水腐蚀试验、高度为2米的三面跌落重击试验中等等安全配置也展现出了吉利这次给到消费者的诚意。

在刚刚过去的7月份，吉利L7销量达到10058台，成为混动市场中最快达成“月销破万”成绩的插混SUV，可谓是相当耀眼。