三根是主回路的,其余两根一根是控制回路的,另外一根是控制回路零线。只需要核实购买的型号与车型一致,插上对应插头即可。汽车自动升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
一个搭铁 一个接长火线 一个接锁门线 一个接玻璃升降线一般5根线三根是主电路,另外两条是控制回路,另一条是控制回路零线,只要把它们接上相应的线上就行了。
将升降器通上电 用万用表分别测量各条线,对地电压 有电压的为带电的。没电压的为零线!一般5根线,三根是主回路的,其余两根一根是控制回路的。
1、警示灯线1根两心线接在控制箱警示灯、警示灯公用端分正负极。
2、(2)顶部装配安全行程和上限位行程。如果升降机上升时,各层的限位行程有失灵、失控现象,就要靠上限位行程顶安全行程来切断控制电流而停止上升,如碰触安全行程时常开触点闭合,则升降机会自动下降到一层。
3、接线图如下:模块通到控制柜的2根线,接到消防迫降信号的两个端子上,控制柜输出的两根线,通到消防模块,一般由电梯消防联动继电器控制,当有消防信号时候,两根线就通了。
4、升降屏幕控制开关带电源线插头的,直接插入电源插座,没有电源线就将单相电源接在电源输入端(IN),控制输出端可以任意接电机线,开机试试,如果上、下反了,只需要将控制输出端的两条电机线位置换一下即可。
5、汽车电动门窗开关电路接线图:电动车窗系统由车窗、车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关和ECU等装置组成。
6、安装防撞激光系统后,根据需要调整前方小螺丝,逆时针为调远,顺时针为调近。接通电源前应检查接线是否正确,核对电压数值是否为额定输入值。
1、线车窗开关接线方法:L进L出 L1接L2 L2接L1三根是主回路的,其余两根一根是控制回路的,另外一根是控制回路零线。只需要核实购买的型号与车型一致,插上对应插头即可。
2、一根是小灯的正极,两根是电源的正极和负极,另外两根是升降电机的电源线,正接上升、反接下降或者反之,这样你测量时就简单了。先用电压档测量,一只表笔搭铁,另外一只表笔测量。
3、四线星形接法★U,V,W+N中线(零线);转为三线三角形接法▲只用U,V,W三根火线,但要确保电机接接线盒里线圈的接去是▲接法;电机开关只接U,V,W这3根火线就可以了。并配降压启动器。
4、升降机四条线的接法如下: 电源线:将电源线的火线和零线分别连接到电源插座上的L和N端,接地线连接到插座上的PE端。 控制线:将控制线的两根线分别连接到升降机控制器上的上下控制端子上,注意不要接反。
5、升降电机的接线方法:使能信号有效且接通零线时,上升和下降信号才会起作用。正在上升或下降运行过程中,使能信号消失或零线被断开,变频系统将停止输出,电机停止运转,抱闸闭合。
一定要用行程开关常开来停止电动机就需要增加一个中间继电器,通过行程开关常开闭合后接通中间继电器,中间继电器因通电而吸合,使中间继电器的常闭触头断开,从而切断整个电路的电源达到停止的目的。
升降屏幕控制开关带电源线插头的,直接插入电源插座,没有电源线就将单相电源接在电源输入端(IN),控制输出端可以任意接电机线,开机试试,如果上、下反了,只需要将控制输出端的两条电机线位置换一下即可。
接线图如下复:控制手两两个按钮,一个上一个下。共四根线下开关。四根线电阻最大的两个接电容两端。剩下两根线一个接上升,一个接公用线。拨动开关是通过拨动开关柄使电路接通或断开,从而达到切换电路的目的的。
这个总的应该有4个行程开关吧,上到位,上极限位,下到位,下极限位。就是串接在接触器控制回路中,到位就停止。
,接着就要把单相电动机接线盒打开了,分清4根线的代号标记。使用4根线分别连接在开关的T1,T2,T3和L2位置。注意要和标示一致。6,这样接好就可以开机了。一般倒顺开关的盖子里有接线图。
首先,需要将电源线接到开关上,一般电源线有三根线,分别是零线、火线和地线。需要注意的是,零线和地线不能接反,否则会影响电器的使用安全。 接下来,需要将电器线连接到开关上。
可以根据主控制箱里的线号进行接线,这个总的有4个行程开关,上到位,上极限位,下到位,下极限位。就是串接在接触器控制回路中,到位就停止。
控制线:将控制线的两根线分别连接到升降机控制器上的上下控制端子上,注意不要接反。 限位线:将限位线的两根线分别连接到升降机上限位和下限位的开关上,以实现升降机的自动停止。
升降机如果控制开关装有电源线插头,应直接插入电源插座。如果没有电源线,单相电源应连接到电源输入端子(in)。控制输出端子可随意与电机线连接。然后启动机器并尝试。如果上下颠倒,只需改变控制输出端子上两根电源线的位置。
不专业的要注意,升降机一定要用变速器,还有抱闸(制动器)。原因:单相电机是一条火线,一条零线,相移电容应该已经接上。
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