特斯拉美国市场已3次降价-特斯拉model3美国降价

本文目录一览：

• 1、想买特斯拉再等等?美国那边又在全系大降价
• 2、掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?
• 3、国内还会再降吗?特斯拉在美降价3万多!马斯克这样回应
• 4、特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元
• 5、又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?

想买特斯拉再等等?美国那边又在全系大降价

另据报道，1月6日早间，特斯拉显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

日前，有外媒报道，由于今年第三季度的销量低于预期，在美国市场，特斯拉下调了部分Model 3和Model Y车型的价格。

网传本周六特斯拉将大降价，Model Y系列降3万元，Model Y系列降6万元。众多网友留言：针对特斯拉降价的消息，CMZ专门去特斯拉进行了求证，店内工作人员回应表示“暂无消息”。

最近，特斯拉又开始偷偷降价了。之所以说偷偷，是因为特斯拉这次的降价模式与之前不一样。

掀起全球价格战?特斯拉再次降价!这次又降多少?

这次降价特斯拉只调整了Model Y长续航版本和性能版的价格，基础版的售价依然是23万元。来源：特斯拉 如果23万的后驱Model Y也降4万，售价就来到了25万以内，那估计Model Y更得杀疯了。

Model Y高性能版售价由339万元调整至399万元。虽然特斯拉的降价操作我们已经司空见惯，但是从中我们也能感受到特斯拉所面临的竞争压力并不小。

极氪品牌旗下极氪001直降3万-7万元，其中YOU版和ME版车型下调后的价格为36万、39万元，而入门款WE版最新价格为29万元。

月14日起，Model Y长续航版降价4万，起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元。

反正，以特斯拉的单车利润来说，只要特斯拉愿意，再降个两三万也不是问题。虽然特斯拉并不是下半年第一个降价的，但作为“行业鲶鱼”，特斯拉的降价具有非常重要的标杆意义。

Model S和Model X是特斯拉旗下两款高端车型，售价都接近100万元起，如今降价力度还不到10万元，这似乎还是差点意思。不过，能买这个价位车的人，估计也不会在乎这点优惠吧。

国内还会再降吗?特斯拉在美降价3万多!马斯克这样回应

最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。

马斯克在回应特斯拉降价争议时表示，特斯拉价格调整是为了更好地满足消费者需求和应对市场变化。他还表示，特斯拉将继续不断优化生产和供应链，降低成本，提高产品质量和性能，以满足消费者对高质量电动汽车的需求。

另据报道，1月6日早间，特斯拉显示，特斯拉国产车型大幅降价，Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，创下国产特斯拉历史最低价格。

月20日，马斯克在特斯拉第二季度业绩说明会上表示，特斯拉有可能继续降价。特斯拉股价应声下挫，跌幅一度超过4%，看来降价这个事儿还真不是都喜欢。

特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元

除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。

月7日，特斯拉美国显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。

最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。

日前，特斯拉官方发布消息，全新Model S和全新Model X现车激励正式开启！购买这两款车可享受5万到5万不等的优惠。

又又又降价!特斯拉几次三番降价究竟为了啥?

咱们查一下特斯拉近几个月的销量就能发现，其实特斯拉这次连续两次降价的主要原因就是市场竞争压力增大，想通过降低价格来赢得更大的市场份额。

特斯拉最近降价的原因有很多，其中一个原因是供应链成本优化的能力。特斯拉中国区总裁朱晓彤在此前的访中曾不止一次表示：“只要供应链还能节省成本，特斯拉就会持续降价，继续让利给消费者”。

特斯拉全系国产车型降价的原因有很多，其中最主要的原因是为了冲销量。

其次，特斯拉的降价可能是为了应对市场的竞争压力。目前，电动车市场竞争激烈，特斯拉需要通过降价来吸引更多的消费者。然而，这种策略也可能会对特斯拉的利润产生影响。最后，特斯拉的降价也可能是为了提高销量。

特斯拉逆势降价，难受的不止是车主，还有自主品牌车企。特斯拉的降价策略对于自主品牌车企来说是一个巨大的挑战，因为它们需要在价格和品质之间做出选择。特斯拉的降价策略也引起了一些争议。

这次降价的原因有四：特斯拉是目前新能源车企当中利润率最高的，确实有底气降价。从年尾一系列促销活动以及较高的库存来看，Model3和ModelY两台车销售乏力。