起亚k3试驾-起亚k3试驾 2022款

本文目录一览：

• 1、东风起亚k3试驾怎么样?
• 2、起亚k3测评
• 3、悦达起亚新款k3试驾怎么样?
• 4、起亚k3的真实使用感受
• 5、试驾新鲜感:起亚K3一路狂欢

东风起亚k3试驾怎么样?

1、综合上述，起亚K3的外观、性能、舒适性、安全性还有燃油经济性，似乎都没有什么明显的失分点。作为一款性价比很高的车型，K3成为目前市场上最为良心车型之一。

2、行车信息显示在嵌入式液晶显示屏中，观察角度良好，功能全面。中央臂托为可调节式，取材质量和手感也都很不错。后排的座椅倾角比较合适，舒适度较高，空间充裕适合家庭用车。

3、在经济实惠的同时，K3自动挡还具有着不错的驾驶体验和舒适性。对于消费者来说，这恰恰是一件非常称心的事情。

起亚k3测评

1、起亚K3车内设计简洁而富有质感，皮质座椅舒适宽敞，中控面板以黑色为主色调，合金材质的装饰件增加了车内现代感和豪华感。行车信息显示在嵌入式液晶显示屏中，观察角度良好，功能全面。

2、起亚K3用了家族式设计，整体线条流畅、平衡、大气。进气格栅加***镀铬条，让前脸更富有层次感，尾部设计也很有车型辨识度，视觉效果非常出色。内饰做工和配置 起亚K3的内饰给人的感觉非常时尚、简洁，使用的材料经耐用。

3、起亚K3是起亚汽车公司推出的一款经济型轿车，它以全新的设计、现代化的外观、稳定的性能和先进的安全性能而闻名。起亚K3用了先进的欧洲技术，在质量方面，起亚K3具有非常出色的品质，可以满足消费者的需求。

4、外观 悦达起亚K3外观设计时尚，线条流畅，非常符合现代年轻消费者审美。其前脸用了家族式设计语言，起亚标志性的“虎啸”进气格栅锋利而富有力量感，配合保险杠下方线条的锋芒感，让该车极具攻击性与动感风格。

悦达起亚新款k3试驾怎么样?

T提供非常积极的加速表现，操作起来比较灵活，悬架负担能力也很好，方向盘操控手感舒适，转向精准，车身偏正常，没有什么侧倾等现象，高速行驶也很稳定。

毫无疑问，作为一个行业佼佼者，K3自动挡的诞生必将为市场带来全新的切入点，这个切入点正是轻量化、高效化和安全稳定的驾驶体验。如果你也对这个行业充满热爱，不妨考虑去细细品味一下，相信将不会让你失望。

在安全方面，2020款悦达起亚k3同样做得相当不错。

通过试驾，我发现起亚K3这台7速双离合变速箱换挡如丝般顺滑，绵密的齿比即便是在低速蠕行情况下，也不会带给我任何的顿挫感，与发动机之间配合相当默契，同时升降档速度也有保障，行驶质感堪比豪华品牌自动变速箱。

在外观方面，全新一代 K3 插电混动版与燃油版本基本保持一致，只是和大部分新能源车型一样，在车身上多了一些蓝色的专属元素，以和普通车型区分开来。

起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求质量也很好，口碑也很好据悉，全新国产K3将于2019年6月上市外观方面，国产新款K3的车身造型和结构与海外车型并无不同，侧窗轮廓a柱翼子板车门。

起亚k3的真实使用感受

起亚K3的六速手自一体变速器变速器的表现给我们留下了深刻的印象，从轻轻一点刹车，变速器就能明显地感觉到不同。

起亚K3在性能方面也是一流的，它的动力较强，加速表现良好，可以轻松应对市内的高速路况，让您体验到更加舒适的行车感受。此外，它的操控性也很出色，可以更好地把握车辆，让您在行车中更加轻松。

外观大方时尚 起亚K3外观整体大方，延续了起亚的时尚设计，它的车头用横向分割式的设计，内部还使用了多种LED灯光，给人以一种精致奢华的感觉。车身尺寸为4545mm1735mm1460mm，车身尺寸适中，更利于车辆的操控性能。

总结顶着韩国“质”流派的东风悦达起亚自推出K3自动挡以来，尽管面对着市场的诸多艰难险阻，但是它始终以高品质、智能化的驾驶体验，以及节油省油的优异性能，得到了越来越多的消费者的信赖与支持。

起亚K3质量不错的车型配置丰富，空间实用，油耗适中，适合一般家庭使用外观方面，全新一代K3延续了家族式虎啸设计风格，新车进气格栅宽度增加，前大灯线条修长，雾灯区用不规则银色饰物装饰新车用横贯式前包内饰方面。

首先，从外观来看，东风悦达起亚K3拥有流畅的线条和线性的设计，整体感觉时尚而不失稳重。车身用高强度钢材和其他先进材料结合而成，具有很高的安全性和抗碰撞性。

试驾新鲜感:起亚K3一路狂欢

1、综合上述，起亚K3的外观、性能、舒适性、安全性还有燃油经济性，似乎都没有什么明显的失分点。作为一款性价比很高的车型，K3成为目前市场上最为良心车型之一。

2、起亚新款K3外观沿袭了家族式造型设计，虎啸式前脸连接两侧LED大灯组，看着十分有冲击感，并且由于前中网和与大灯组之间用了无边界设计，进一步拓宽了车头的横向视觉，营造出这不仅是一款紧凑型车的感觉。

3、东风起亚k3试驾挺好的，也很舒适：全新起亚K3 PHEV用了与燃油版基本一致的设计语言，前脸格栅充满了力量感，加上两侧狭长且具有棱角的大灯组，很高的辨识度。