从功能体验方面而言,疆哥觉得全新奔驰S级的内饰表现无需担心。
当然全新奔驰S级的内饰也有些不太好看的地方,比如它的仪表台的前侧就一个安装HUD的格子,这个格子看上去很突兀,和中控台有些不搭调,不过好在它处于的位置不是那么的明显。
就在近日,全新奔驰S级实车的内饰也曝光了,此次曝光的内饰没有用伪装的覆盖,它的科技感满满,造型非常的时尚。全新奔驰S级的内部代号为W223,新车的外观也进行了调整,它将会在今年9月份进行全球首发。
从上图我们就能看到,全新奔驰S级的内饰部分,我们可以看到它用了很有科技感的风格打造,完全和现款车型不同,具有浓浓的电子味和科技感,如果把标志遮挡的话,相信大多数人会和我一样,认为这是一台奥迪车的内饰。
而除了中控台上的两块大屏幕,新一代奔驰S级在车门内饰板的位置上也还会有显示屏,前排座椅的电动调节依然被放置在了前门版上,在按键的一侧带有一块显示屏。
而且后排中央扶手箱有一个8英寸Pad,提供多种操控后排屏的控制方式。全新奔驰S级可以说兼顾了前后用户。最后是动力,全新奔驰S级搭载了0T发动机,分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率367Ps,峰值扭矩500Nm。
在外观设计中,全新S级注重将优雅大气与前沿风范融于一身,在带来造型美感的同时,还要结合更多现代化设计手段,使产品力也得到全面提升。
在戴姆勒集团的眼里,奔驰S级从来都走在技术创新的前沿,即便某些时候造型会有“复古”风格,但它依然应当是在每一个时代里为整个汽车行业树立技术标准的旗帜,而不简单是堆配置、堆用料。
1、新一代奔驰S级座椅进行了全新设计,造型更加流畅和立体,并拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路。
2、年9月2日,新一代奔驰S级正式全球首发。作为奔驰的旗舰轿车,新一代奔驰S级的改变是全方位的。
3、圆润的前中网内部格栅用了三横幅样式,两侧大灯也更加扁平锐利,相比上一代的几何多光束大灯来说,新一代的智能数字大灯内部有着130万个微镜片,能够令灯光分辨率超过260万像素。
4、对于这一点,感触最深的来自奔驰S级用了隐藏式的门把手,一般来说,我们经常会在一些纯电动或新能源车型上看到,主打科技智能化的车型都会将此作为外在的展现。全新奔驰S级轴距达到了3216mm,已经为同级别对手最长的轴距。
在外观设计中,全新S级注重将优雅大气与前沿风范融于一身,在带来造型美感的同时,还要结合更多现代化设计手段,使产品力也得到全面提升。
外观设计:尊贵沉稳的商务风格 奔驰S级的外观造型独具匠心,充满欧洲贵族精神。整车线条简洁流畅,镀铬装饰相得益彰,释放出一种尊贵、沉稳的商务气息。
“全新的奔驰S级考虑的是面向未来而不是固守过去,勇于创新才能成为这个级别标杆一样的存在。所以,我对这款车充满了信心。
首先,这是因为新S级的前中网总面积看起来比上一代要大,这让习惯了旧S级的人很容易习惯。这几年大面积中网已经和“运动”、“青春”等关键词挂钩,用在运动取向的C级车上也没问题。
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