伊兰特N-伊兰特nline图片

本文目录一览：

• 1、伊兰特n纽北赛道多少秒
• 2、都2023年了,现代还引进新款伊兰特N,韩系到底在图啥?
• 3、伊兰特n和宝马3哪个操控好

伊兰特n纽北赛道多少秒

以前登上新闻的领克零三，虽然取得了七分15秒一二的成绩，但是并没有创造任何的记录，因为征战刘北的领克零三是一台非法上和非量产的车型，按规定成绩不能纳入官方的记录数据。

圈速：6分57秒。保时捷918的马力不是最大的，但优点是突出的平衡性，其也是曾经的纽北之王，可惜无奈接连被兰博基尼Huracan LP 640-4 Performante、保时捷911 GT2 RS(992)接连破功，纽北竞争残酷可见一斑。

纽北赛道7分42秒34的最速量产4门电动跑车成绩也向各性能车宣告，我依然是保时捷。

都2023年了,现代还引进新款伊兰特N,韩系到底在图啥?

1、当然，现代引入新款伊兰特 N的目的也很明显，在韩系车逐渐没落的时代里，新款伊兰特 N就像是一针强心剂，被注入到汽车市场，这对于提高品牌形象以及消费者认知，能够有所帮助。

2、月25日，北京现代全新伊兰特和全新伊兰特N line亮相2023年成都国际车展，凭借着独具冲击力的潮流动感造型，以及“锋芒”新锐设计，吸引了众多汽车爱好者的目光，成为车展上一道靓丽的风景线。

3、从严格意义上说，包括第十代索纳塔、全新伊兰特以及走量的ix35等产品，已经不算是彻彻底底的韩系车，在设计上都或多或少针对中国消费者的喜好做一些改变，只不过这种设计恰好不满足中国消费者审美偏好罢了。

伊兰特n和宝马3哪个操控好

当然是宝马3好！伊兰特和宝马3是两个不同级别的车，伊兰特是小型车，而宝马3是中型车。宝马3在车身尺寸，车内空间，动力性，操控性，舒适性，做工质量，品牌以及售后服务都比伊兰特要好。

没错，伊兰特N想在国内收割一批性能车爱好车，目前只差一个诚意的价格了，GTI的消费者有人会被它的操控性打动，但也有人买的是情怀。

点评：宝马3系的外观设计非常运动，内饰的豪华感也够，就是新款的操控性降低了，短轴车型的空间表现比较一般，但今年首月的销量就超过两万辆了。

还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性比较优秀。综上所述，对于马自达3根据控制技术的用，比较适合运动性和良好的燃油经济性，而伊兰特则侧重于舒适性，建议根据个人用车环境进行试乘试驾并进行车辆选择。